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Bloque largo de motor Isuzu 4JB1T 2.8L Turbo Diésel NKR NPR D-MAX Trooper Camión Piezas genuinas Isuzu

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: YIMI
Proceso de dar un título: ISO/TS16949
Número de modelo: ISUZU 4JB1T
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 1 piezas
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro: 1000 unidades/mes
Presupuesto
Engine Model: Nissan 4JB1T Fuel System: Inyección directa mecánica (inyección indirecta para las primeras variantes)
Timing Drive: Correa de sincronización Cylinder Block: hierro fundido R4
Cylinder Head: hierro fundido 8v Hydraulic Lifters: No (requiere ajuste de holgura de válvulas)
Recommended Engine Oil: 15W-40 o 5W-40, API CF-4 o superior Engine Oil Capacity: Aprox. 7,5 litros
Fuel Type: Diesel Euro Standards: Euro 2 / Euro 3
High Light:

Motor turbodiésel ISUZU 4JB1T

,

Bloque largo de motor Isuzu 2.8L

,

Motor de camión Isuzu NPR D-MAX

Descripción del producto
Motor Isuzu 4JB1T 2.8L Turbo Diésel Long Block NKR NPR D-MAX Trooper Camión
Número de pieza: Nombre del producto: Motor
Modelo de coche: NKR NPR D-MAX Trooper Modelo de motor: Isuzu 4JB1T
Condición: 100% nuevo Tamaño: Estándar
Peso: Estándar Origen: China Continental
Mercado principal: Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa Paquete: Embalaje neutro o según lo solicitado
Garantía: 6 meses Precio y stock: Por favor, contáctenos para obtener más información
Material: Aleación de aluminio de alta resistencia y cojinetes de precisión Tipo de enfriamiento: Circulación de refrigerante del motor
Instalación: Reemplazo directo OEM Estándar de calidad: Equivalente OEM / Control de calidad ISO
Bloque largo de motor Isuzu 4JB1T 2.8L Turbo Diésel NKR NPR D-MAX Trooper Camión Piezas genuinas Isuzu
Características y ventajas
  • Durabilidad legendaria:Bloque y culata de hierro fundido con camisas cromadas en seco para una resistencia excepcional al desgaste y una vida útil superior a 500.000 kilómetros con el mantenimiento adecuado.

  • Simplicidad mecánica:El tren de válvulas OHV con inyección directa reduce la complejidad y los costos de mantenimiento, lo que lo hace ideal para ubicaciones remotas donde no hay diagnósticos avanzados disponibles.

  • Fuerte torque a bajas revoluciones:La turbocompresión entrega hasta un 30% más de torque que la versión de aspiración natural, proporcionando una capacidad superior para subir pendientes y una mayor capacidad de carga.

  • Eficiente en combustible:Combustión optimizada de inyección directa con un consumo de combustible combinado de aproximadamente 8.7 L/100 km (estimación EPA), comparable a muchos vehículos de pasajeros medianos modernos.

  • Fácil de mantener:La bomba de inyección mecánica evita la electrónica compleja, lo que permite reparaciones en áreas remotas.

  • Fiabilidad probada:Confiado por operadores de flotas en todo el mundo por su rendimiento diésel simple, robusto y rentable.

  • Disponibilidad global de piezas:El amplio soporte del mercado de accesorios y la disponibilidad de referencias cruzadas OEM en todo el mundo garantizan un mantenimiento y reparación sencillos.

  • Aplicaciones versátiles:Adecuado para camiones, camionetas, SUVs, equipos de construcción, maquinaria agrícola, aplicaciones marinas y unidades de potencia industrial.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?

R: Somos una empresa comercial, pero somos mayoristas.

P2. ¿Cómo puedo obtener el precio?

R: No dude en contactarnos para conocer el precio. Si tiene el número de pieza, el modelo del motor y la cantidad, le enviaremos el mejor precio lo antes posible.

P3. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?

R: Generalmente, empaquetamos los productos con embalaje neutro y cajas marrones exteriores. También podemos hacerlo según los requisitos del cliente.

P4. ¿Qué tal su tiempo de entrega?

R: Los productos se enviarán dentro de 2-5 días si están disponibles. En cuanto a la producción a granel, el tiempo de entrega es de aproximadamente 15-45 días después del depósito. Depende de los artículos y la cantidad de su pedido.

P5. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega y pago?

R: EXW, FOB. Generalmente, depósito del 30% T/T, y saldo del 70% T/T antes de la entrega.

P6. ¿Cuál es su MOQ?

R: Para los productos disponibles, aceptamos cualquier cantidad. Si está agotado, necesitamos MOQ. Póngase en contacto para más detalles.

P7. ¿Puede desarrollar nuevos artículos según las muestras?

R: Sí, podemos ayudar a desarrollar nuevos artículos con sus muestras.

P8. ¿Cuál es su política de muestras?

R: Podemos suministrar muestras si están disponibles, pero los clientes deben pagar el costo del flete.

Control de calidad
  • Verificación de materiales: Asegura que los soportes metálicos cumplan con los estándares de resistencia y resistencia a la corrosión.

  • Prueba del elemento amortiguador: Confirma la elasticidad y la integridad del fluido adecuadas (cuando corresponda).

  • Precisión dimensional: Verificada según las especificaciones OE para un ajuste preciso.

  • Inspección visual: 100% revisado para detectar grietas, defectos o imperfecciones de fabricación.

  • Embalado de forma segura: Protegido para evitar daños durante el transporte.

Embalaje y entrega
  • Embalaje de exportación neutro o embalaje personalizado disponible

  • Caja de cartón o caja de madera para transporte seguro

  • Entrega rápida para artículos en stock

  • Envío por expreso aéreo o marítimo

Consulta

Para conocer precios, disponibilidad o compras al por mayor del Ensamblaje de motor diésel Isuzu 4JB1 2.8L para NKR, NPR, 100P, D-MAX, TFR, Trooper, Rodeo y otros camiones ligeros y SUVs, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización competitiva y soporte técnico experto. Todas las consultas reciben una respuesta en un plazo de 24 horas.