Enlace de arrastre 1-44380287-1 para Isuzu CXZ05 51K con tubo de acero forjado y pernos esféricos tratados térmicamente - Diseño engrasable

ElEnlace de arrastre (números del fabricante original: 1-44380287-1 / 1443802871)es un componente de dirección de primera calidad diseñado específicamente paraLos camiones pesados Isuzu CXZ05 y CXZ51KEste componente crítico de enlace de la dirección transmite el movimiento lateral desde el brazo de la cavidad del tren de dirección hasta el nudillo de la dirección, asegurando una dirección precisa de la rueda y manteniendo una correcta alineación de los dedos.

• Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y una dirección confiable
• Construcción pesada:Tubos de acero forjados y pernos de bolas tratados térmicamente soportan altas cargas de dirección y golpes de carretera
• Las articulaciones de bolas de precisión:Articulación suave con un mínimo de juego libre para una respuesta de dirección precisa
• Diseño grasable:Incluye accesorios Zerk para lubricación periódica, prolongando la vida útil
• Botas de polvo selladas:Proteja las juntas de bolas de la suciedad, el agua y los escombros de la carretera
• Resistencia a la corrosión:El acabado revestido o revestido es resistente a la oxidación y a la intemperie
• Seguridad crítica:Un enlace de resistencia fiable garantiza el control del vehículo y la vida útil de los neumáticos
• Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible a las piezas originales de Isuzu

Modelos de camiones Isuzu:

• El ISUZU CXZ05(Camión pesado, configuración 6x4)
• El ISUZU CXZ51K(Camión pesado, 6×4 o 8×4)
• También puede adaptarse a otros camiones pesados Isuzu con una geometría de dirección similar - comprobar la compatibilidad

Compatibilidad con el motor:No específico para el motor - compatible con 6WF1, 6WG1 y otros motores utilizados en el chasis CXZ.

1. Levante y sostenga con seguridad el eje delantero.
2. Quitar los alfileres y las tuercas del castillo de ambas junta de bolas
3. Utilice un separador de la articulación de la bola para separar el enlace de arrastre del brazo del pitman y el nudillo de dirección / vara de lazo
4. Quita el viejo enlace de arrastre
5. Compare el nuevo enlace de arrastre con el antiguo - comprobar la longitud, el cónico y la dirección del hilo
6. Aplicar antiarrestos a los hilos de rodillo (opcional)
7. Instalar el nuevo enlace de arrastre - apretar a mano las nueces del castillo
8. Torsión de las tuercas de castillo según las especificaciones del fabricante (normalmente 150-200 Nm para camiones pesados)
9. Apriete aún más si es necesario para alinear el agujero del alfiler - no retroceda.
10. Engrasar las articulaciones con una pistola de grasa hasta que la grasa fresca sale de las botas
11. Bajar el vehículo y realizar una alineación de las ruedas (el ajuste de los dedos puede verse afectado)
12. Conducción de prueba - verificación de la estabilidad en línea recta y de la ausencia de tropezones

• Verificación del material:Asegura que los soportes metálicos cumplan con las normas de resistencia y resistencia a la corrosión
• Precisión de las dimensiones:Verificado con arreglo a las especificaciones originales para el ajuste preciso
• Inspección visual:100% comprobado para detectar grietas, defectos o imperfecciones de fabricación
• Envasado de forma segura:Protegido para evitar daños durante el transporte

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima
• Mercados principales: Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa