Sello de aceite del buje trasero interno con ajuste OE, caucho NBR/FKM duradero y labio de sellado de precisión para Isuzu NPR ELF 4HK1

ElSello de aceite del cubo trasero interno (Números OEM: 8-94336316-0 / 8943363160)es un componente de sellado de reemplazo directo de primera calidad diseñado para el cubo de la rueda trasera de los camiones de las series Isuzu NPR y ELF equipados con el motor diésel 4HK1.

El sello de aceite del cubo trasero interior evita fugas de lubricante del conjunto del cubo de la rueda trasera y bloquea la entrada de contaminantes (suciedad, agua) a la cavidad del cojinete. Esencial para la confiabilidad del eje trasero en camionetas Isuzu NPR/ELF 4HK1.

• Ajuste original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de materiales de Isuzu para un ajuste perfecto a presión y un sello sin fugas.
• Labio de sellado de precisión:La geometría del labio diseñada por computadora con una tensión constante del resorte liguero garantiza un sellado confiable incluso bajo el descentramiento del eje.
• Compuesto de caucho duradero:El caucho NBR (nitrilo) resiste el aceite de engranajes, el calor (hasta 120 °C) y el envejecimiento. FKM opcional para temperaturas más altas
• Caja metálica rígida:La caja de acero al carbono evita la deformación durante la instalación y mantiene el ajuste de interferencia.
• Labio antipolvo secundario (diseños selectos):Proporciona protección adicional contra la entrada de suciedad y agua.
• Previene la contaminación de los frenos:Evita que el aceite llegue a los tambores/zapatas de freno, evitando el desgaste de los frenos y riesgos de seguridad.
• Extiende la vida útil del rodamiento:Retiene el lubricante y excluye contaminantes, duplicando la vida útil del rodamiento de rueda.
• Rentable:El sello asequible evita costosas reparaciones de ejes y frenos.
• Reemplazo directo:Coincide con las dimensiones OE: no requiere modificaciones.

Este sello de aceite del cubo trasero interno está diseñado específicamente para camionetas Isuzu NPR y ELF con motor 4HK1.

• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, etc.)
• DUENDE ISUZU(Nombre comercial japonés para la serie N)
• ISUZU NQR, NPS(modelos selectos con el mismo eje trasero - verificar)

• 4 cilindros, diésel en línea, DOHC, carril común
• Cilindrada: 5,2 L (5193 cc)

Pasos de instalación (típicos para el sello interno del cubo trasero):

1. Levantar el vehículo con seguridad y retirar las ruedas traseras - Soporte sobre soportes de gato
2. Retire los semiejes (para ejes totalmente flotantes) o retire el conjunto de cubo/tambor
3. Retire el sello interior viejo: use un extractor de sellos o una palanca con cuidado para evitar dañar el orificio del cubo.
4. Limpie minuciosamente el orificio de la maza: elimine el sellador viejo, el óxido y la suciedad. Inspeccione el orificio en busca de rayones o rebabas.
5. Inspeccione el eje del eje (o el muñón de la carcasa). Compruebe si hay ranuras de desgaste. Si hay una ranura (>0,5 mm de profundidad), instale un Speedi-Sleeve o reemplace el componente
6. Lubrique los labios de sellado nuevos: aplique una fina película de aceite para engranajes limpio o grasa para rodamientos al labio de sellado.
7. Coloque el nuevo sello: coloque el sello directamente en el orificio de la maza con el labio hacia adentro (hacia la cavidad del rodamiento).
8. Impulse el sello de manera uniforme: use un controlador de sello que haga contacto con la caja metálica (no con el labio de goma). Golpee suavemente hasta que el sello esté al ras o ligeramente empotrado según las especificaciones del equipo original.
9. Vuelva a instalar la maza, los cojinetes y los semiejes. Ajuste la precarga del cojinete según el manual de servicio.
10. Llene el eje con aceite para engranajes - Verifique el nivel después de la prueba en carretera
11. Inspeccione si hay fugas: después de la prueba de manejo, revise el interior del tambor de freno en busca de residuos de aceite.

• Verificación de materiales:Compuesto de caucho probado en cuanto a dureza (Shore A 70-80), resistencia a la tracción e hinchazón del aceite (ASTM D471)
• Inspección dimensional:ID, OD, ancho y geometría de labios verificados con planos de OE mediante un comparador óptico
• Prueba de tensión del resorte:Fuerza del resorte liguero medida para garantizar una carga radial constante del labio
• Prueba de fuga (dinámica):Sellos de muestra probados en un simulador de eje giratorio con aceite caliente para verificar que no haya fugas
• Inspección visual:100% comprobado en busca de rebabas, grietas, resorte faltante o deformación de la caja.
• Empaquetado de forma segura:Sellos envueltos individualmente en plástico o bolsas selladas para evitar daños por polvo y ozono.

• Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
• Caja de cartón o madera para un transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock.
• Envío por aire o mar expreso

Para precios, disponibilidad o compra al por mayor delSello de aceite trasero interno del eje 8-94336316-0 para las piezas del camión de Isuzu NPR ELF 4HK1 8943363160 Isuzu, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización competitiva y soporte técnico experto.