Elemento filtrante de combustible 8-94414796-3 para diésel Isuzu NKR55 4JB1T con alta eficiencia de filtración y separación de agua

Un elemento de filtro de combustible de repuesto de alta eficiencia diseñado específicamente para camiones ligeros Isuzu NKR55 con motores turbodiésel 4JB1T.Elimina el agua y los contaminantes del combustible diesel para proteger los componentes del sistema de inyección.

ElEl elemento de filtro de combustible (OEM: 8-94414796-3 / 8944147963)Este filtro de precisión elimina la roya, el polvo, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, el agua, etc.y partículas microscópicas (de hasta 4-5 micras) del combustible diesel antes de que llegue a los componentes críticos del sistema de inyección.

• Calidad de origen:Fabricado con arreglo a las normas de dimensiones y filtración de Isuzu
• Alta eficiencia de filtración:Captura partículas tan pequeñas como 4-5 micras
• Excelente capacidad de retención de suciedad:La gran superficie de filtración prolonga la vida útil
• Separación del agua:Separa eficazmente el agua del combustible diesel
• Construcción resistente a la corrosión:Las tapas de extremo de acero resisten la oxidación y la degradación
• Sellado fiable:La junta de goma integrada garantiza una instalación sin fugas
• Restaura el rendimiento del motor:Mejora la combustión, la energía y el ahorro de combustible
• Eficacia en cuanto a costes:Protege los costosos componentes del sistema de inyección

Específicamente diseñado para camiones Isuzu NKR55 con motor 4JB1T. También puede caber NKR57, NKR59, NPR59 con motores 4JB1/4JB1T (verificar la compatibilidad).

Especificación del motor - ISUZU 4JB1T:4 cilindros, diésel en línea, OHV, turbocompresor, cilindrada: 2.8L (2771cc)

1. Localizar la carcasa del filtro de combustible (generalmente cerca de la bomba de inyección)
2. Colocar una bandeja de drenaje debajo de la carcasa del filtro
3. Retire la cubierta de la carcasa del filtro con las herramientas adecuadas
4. Retire y deseche el elemento de filtro antiguo
5. Limpie el interior de la carcasa y el cuenco separador de agua
6. Instalar un nuevo anillo de acoplamiento o junta, si se suministra
7. Insertar un nuevo elemento de filtro, asegurando un asiento adecuado
8. Reinstalar la cubierta de la carcasa y apretar a las especificaciones
9. Sistema de combustible primario con primer manual hasta que se sienta la resistencia
10. Inicio del motor y control de fugas

• Prueba de integridad de los medios: inspección al 100% de los defectos
• Prueba de presión de explosión: resistencia máxima a la presión diferencial verificada
• Prueba de eficiencia de filtración: prueba de paso múltiple ISO 19438 verificada
• Verificación de las dimensiones: verificada con muestras originales
• Prueba de fugas de sello: cada filtro se comprueba para el sellado adecuado de la junta
• Inspección visual: 100% verificada para detectar defectos cosméticos
• Embalaje seguro: sellado en una bolsa de plástico, en una caja para evitar la contaminación

Embalaje neutro para exportación o embalaje personalizado disponible. Caja de cartón o caja de madera para un transporte seguro. Entrega rápida para artículos de stock por vía aérea o marítima.

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