Ensamblaje de placa de presión de embrague con cubierta de hierro fundido de alta resistencia y diafragma de acero de resorte tratado térmicamente para Isuzu NPR58 4BE1
| Part Number: | 8-97031758-0, 8970317580, 8-94473182-0, 8944731820 | Clutch Disc Diameter: | 275 mm o 300 mm |
| Material: | Cubierta de hierro fundido de alta resistencia, acero para muelles tratado térmicamente | Engine Displacement: | 3.6L (3636cc) |
| Bolt Torque: | 20-30 Nm para tornillos M8 | Dynamic Balancing: | ≤ 10 g*cm desequilibrio |
| Pressure Surface Hardness: | HRC 45 a 52 | Diaphragm Spring Design: | Carga de sujeción constante |
| High Light: | El conjunto de la placa de presión del embrague para Isuzu NPR58,Capa de embrague de hierro fundido de alta resistencia,Embrague de diafragma de resorte de acero tratado térmicamente |
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Conjunto de placa de presión de embrague de primera calidad diseñado como reemplazo directo para camionetas de servicio mediano Isuzu NPR58 equipadas con motores diésel 4BE1. Este componente aplica fuerza de sujeción al disco de embrague contra el volante, lo que permite un acoplamiento suave y un desacoplamiento positivo.
| Número de pieza | 8-97031758-0, 8970317580, 8-94473182-0, 8944731820 |
|---|---|
| Nombre del producto | Conjunto de placa de presión de embrague / Conjunto de cubierta de embrague |
| Modelo de coche | ISUZU NPR58 |
| Modelo de motor | ISUZU 4BE1 (3.6L Diésel) |
| Condición | 100% nuevo |
| Origen | China continental |
| Garantía | 6 meses |
- Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de rendimiento de Isuzu.
- Diseño de resorte de diafragma:Carga de sujeción constante con menor esfuerzo del pedal
- Superficie de presión tratada térmicamente:Resiste la deformación y el agrietamiento por calor.
- Equilibrio dinámico:Minimiza la vibración para un funcionamiento suave del motor.
- Alta fuerza de sujeción:Diseñado para la salida de torque del motor diesel 4BE1
- Resistente a la corrosión:Pintado o recubierto electrónicamente para resistir el óxido.
- Reemplazo directo:Coincide con las dimensiones OE: instalación atornillada.
- Rentable:Alternativa asequible al OEM original
Diseñado específicamente para camiones Isuzu NPR58 con motor 4BE1. También puede adaptarse a otras camionetas Isuzu que utilicen el motor 4BE1 (por ejemplo, NPR59, NKR55; verifique la compatibilidad).
Diésel en línea de 4 cilindros | Cilindrada: 3,6 L (3636 cc)
- Retire la transmisión y el conjunto de embrague viejo.
- Inspeccionar y reparar el volante
- Limpiar la superficie del volante
- Instale un nuevo disco de embrague con una herramienta de alineación
- Instale una nueva placa de presión, apriete los pernos en forma de estrella (20-30 Nm para pernos M8)
- Quitar herramienta de alineación
- Instale un nuevo cojinete de desembrague y cojinete piloto.
- Reinstale la transmisión
- Ajuste el juego libre del pedal del embrague o purgue el sistema hidráulico
- Prueba de manejo para un compromiso fluido
- Verificación de materiales:Composición de la cubierta y del acero para resortes probada
- Inspección dimensional:Se verifica la altura de la cubierta, el patrón de los orificios de los pernos y la planitud de la superficie de fricción.
- Prueba de carga del resorte de diafragma:Fuerza de sujeción medida a la compresión especificada
- Consistencia de la altura de los dedos:Se ha comprobado que todos los dedos del diafragma tienen la misma altura.
- Equilibrio dinámico:Conjunto giratorio equilibrado (desequilibrio ≤ 10 g*cm)
- Pruebas de dureza:Dureza de la superficie de presión comprobada (HRC 45-52)
- Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición o grietas.
- Empaquetado de forma segura:Envuelto en película protectora, en caja con espuma.
Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible. Caja de cartón o madera para un transporte seguro. Entrega rápida para artículos en stock vía Express Air o Sea.
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