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Conjunto de absorbedores de choque delantero de doble tubo hidráulico con barra de pistón cromada para Isuzu NKR 700P 4HF1 - Reemplazo OEM directo
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Conjunto de absorbedores de choque delantero de doble tubo hidráulico con barra de pistón cromada para Isuzu NKR 700P 4HF1 - Reemplazo OEM directo
  • Nombre
  • Nombre
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Conjunto de absorbedores de choque delantero de doble tubo hidráulico con barra de pistón cromada para Isuzu NKR 700P 4HF1 - Reemplazo OEM directo

Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
ISUZU NKR, 700P
Número de pieza:
8-97253615-0, 8972536150, 8-97083035-0, 8970830350
Tipo de choque:
Hidráulico de doble tubo
Tipo de montaje:
Ojal (arriba) / Ojal o perno (abajo)
Material:
Cilindro de acero, vástago de pistón cromado, casquillos de goma
Compatibilidad del motor:
ISUZU 4HF1 (3.9L Diésel)
Modelo de vehículo:
ISUZU NKR, 700P
Fuerza de amortiguación:
Probado para fuerza de compresión y rebote.
Acabado de varilla:
Chrome plateó
Resaltar:

El amortiguador delantero Isuzu NKR 700P

,

con una capacidad de transmisión superior a 20 W

,

OEM replacement shock absorber 4HF1

Descripción del producto
Amortiguador de choque delantero 8-97253615-0 para Isuzu NKR 700P 4HF1
Conjunto de amortiguador delantero de reemplazo directo de primera calidad diseñado para camionetas de servicio mediano Isuzu NKR y series 700P equipadas con motor diésel 4HF1.
Número de pieza 8-97253615-0, 8972536150, 8-97083035-0, 8970830350
Nombre del producto Conjunto de amortiguador delantero/choque delantero
Modelo de coche ISUZU NKR, 700P
Modelo de motor ISUZU 4HF1 (3.9L Diésel)
Condición 100% nuevo
Origen China continental
Garantía 6 meses
Conjunto de absorbedores de choque delantero de doble tubo hidráulico con barra de pistón cromada para Isuzu NKR 700P 4HF1 - Reemplazo OEM directo 0
Características y ventajas
  • Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de amortiguación de Isuzu para un ajuste y rendimiento perfectos.
  • Diseño de doble tubo:Proporciona amortiguación y disipación de calor constantes, lo que reduce la decoloración durante el uso repetido.
  • Gas cargado (si corresponde):La presurización del gas nitrógeno minimiza la aireación del aceite para una amortiguación estable en carreteras en mal estado
  • Válvulas de precisión:El sistema de válvulas de etapas múltiples ajusta la fuerza de amortiguación según la entrada de la carretera.
  • Construcción duradera:Cilindro de acero sin costura, vástago de pistón cromado y sellos de alta temperatura para una larga vida útil
  • Resistente a la corrosión:La carcasa pintada o con revestimiento electrónico resiste el óxido y la sal de la carretera.
  • Restaura el manejo:Elimina el balanceo excesivo de la carrocería, los rebotes y la mala estabilidad de frenado.
  • Reemplazo directo:Coincide con los puntos de montaje, tamaños y longitudes de los bujes originales; no requiere modificaciones
  • Rentable:Alternativa asequible al OEM original sin comprometer la seguridad
Conjunto de absorbedores de choque delantero de doble tubo hidráulico con barra de pistón cromada para Isuzu NKR 700P 4HF1 - Reemplazo OEM directo 1
Compatibilidad de vehículos y motores
Diseñado específicamente para camionetas Isuzu NKR y 700P con motor 4HF1.
Modelos de camiones Isuzu:
  • ISUZU NKR (NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, etc.)
  • ISUZU 700P (camión de servicio mediano)
  • También puede adaptarse a otras camionetas Isuzu ligeras/medianas con suspensión delantera similar - verificar
Especificaciones del motor - ISUZU 4HF1:
  • 4 cilindros, diésel en línea, inyección directa
  • Cilindrada: 3,9 L (3856 cc)
Notas de instalación
Pasos típicos de instalación para amortiguadores delanteros en camiones con ballestas:
  1. Levante con seguridad la parte delantera del vehículo: apóyelo en soportes de gato debajo del bastidor
  2. Retire la rueda delantera para acceder al amortiguador.
  3. Apoye el eje delantero con un segundo gato para aliviar la tensión en el amortiguador
  4. Retire la tuerca/perno de montaje superior; acceda desde el interior del compartimento del motor o el espacio de la rueda
  5. Retire el perno de montaje inferior - en el soporte del eje
  6. Retire el amortiguador viejo; comprímalo si es necesario.
  7. Compare el amortiguador nuevo con el antiguo: verifique las longitudes, los tipos de montaje y los casquillos
  8. Instale un nuevo amortiguador: inserte primero el soporte inferior y luego el superior. No apretar completamente todavía
  9. Instale los pernos y tuercas de montaje; apriételos a mano
  10. Baje el gato del eje - permita que la suspensión se asiente a la altura de manejo
  11. Apriete todos los sujetadores, según las especificaciones del fabricante.
  12. Vuelva a instalar la rueda - apriete las tuercas
  13. Repita para el otro lado; reemplace siempre los amortiguadores en pares
  14. Prueba de manejo: verifique si hay ruidos anormales, prueba de rebote y manejo
Control de calidad
  • Prueba de fuerza de amortiguación:Cada amortiguador fue probado en cuanto a fuerza de compresión y rebote.
  • Prueba de fugas:Sellos probados para detectar fugas de petróleo y gas bajo presión.
  • Inspección dimensional:Diámetro, longitud, carrera y rosca de montaje del ojal verificados
  • Inspección de soldadura:Soportes de montaje inspeccionados para verificar la integridad de la soldadura.
  • Prueba de acabado de varilla:Varilla cromada comprobada para comprobar su suavidad y resistencia a la corrosión.
  • Inspección visual:100% revisado para detectar abolladuras, rayones o defectos de pintura.
  • Empaquetado de forma segura:Choque comprimido y atado con correa, envuelto en plástico, en caja con espuma.
Embalaje y entrega
  • Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
  • Caja de cartón o madera para un transporte seguro
  • Entrega rápida para artículos en stock.
  • Envío por aire o mar expreso
Consulta
Para conocer precios, disponibilidad o compras al por mayor del amortiguador delantero 8-97253615-0 para Isuzu NKR 700P 4HF1, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización competitiva y soporte técnico experto.
Las etiquetas: 

Cilindro esclavo de embrague Isuzu DMAX,  

cilindro esclavo de embrague de 4x4,  

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Conjunto de absorbedores de choque delantero de doble tubo hidráulico con barra de pistón cromada para Isuzu NKR 700P 4HF1 - Reemplazo OEM directo
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Conjunto de absorbedores de choque delantero de doble tubo hidráulico con barra de pistón cromada para Isuzu NKR 700P 4HF1 - Reemplazo OEM directo
Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
ISUZU NKR, 700P
Número de pieza:
8-97253615-0, 8972536150, 8-97083035-0, 8970830350
Tipo de choque:
Hidráulico de doble tubo
Tipo de montaje:
Ojal (arriba) / Ojal o perno (abajo)
Material:
Cilindro de acero, vástago de pistón cromado, casquillos de goma
Compatibilidad del motor:
ISUZU 4HF1 (3.9L Diésel)
Modelo de vehículo:
ISUZU NKR, 700P
Fuerza de amortiguación:
Probado para fuerza de compresión y rebote.
Acabado de varilla:
Chrome plateó
Cantidad de orden mínima:
10 piezas
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
10000 unidades/mes
Resaltar

El amortiguador delantero Isuzu NKR 700P

,

con una capacidad de transmisión superior a 20 W

,

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Descripción del producto
Amortiguador de choque delantero 8-97253615-0 para Isuzu NKR 700P 4HF1
Conjunto de amortiguador delantero de reemplazo directo de primera calidad diseñado para camionetas de servicio mediano Isuzu NKR y series 700P equipadas con motor diésel 4HF1.
Número de pieza 8-97253615-0, 8972536150, 8-97083035-0, 8970830350
Nombre del producto Conjunto de amortiguador delantero/choque delantero
Modelo de coche ISUZU NKR, 700P
Modelo de motor ISUZU 4HF1 (3.9L Diésel)
Condición 100% nuevo
Origen China continental
Garantía 6 meses
Conjunto de absorbedores de choque delantero de doble tubo hidráulico con barra de pistón cromada para Isuzu NKR 700P 4HF1 - Reemplazo OEM directo 0
Características y ventajas
  • Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de amortiguación de Isuzu para un ajuste y rendimiento perfectos.
  • Diseño de doble tubo:Proporciona amortiguación y disipación de calor constantes, lo que reduce la decoloración durante el uso repetido.
  • Gas cargado (si corresponde):La presurización del gas nitrógeno minimiza la aireación del aceite para una amortiguación estable en carreteras en mal estado
  • Válvulas de precisión:El sistema de válvulas de etapas múltiples ajusta la fuerza de amortiguación según la entrada de la carretera.
  • Construcción duradera:Cilindro de acero sin costura, vástago de pistón cromado y sellos de alta temperatura para una larga vida útil
  • Resistente a la corrosión:La carcasa pintada o con revestimiento electrónico resiste el óxido y la sal de la carretera.
  • Restaura el manejo:Elimina el balanceo excesivo de la carrocería, los rebotes y la mala estabilidad de frenado.
  • Reemplazo directo:Coincide con los puntos de montaje, tamaños y longitudes de los bujes originales; no requiere modificaciones
  • Rentable:Alternativa asequible al OEM original sin comprometer la seguridad
Conjunto de absorbedores de choque delantero de doble tubo hidráulico con barra de pistón cromada para Isuzu NKR 700P 4HF1 - Reemplazo OEM directo 1
Compatibilidad de vehículos y motores
Diseñado específicamente para camionetas Isuzu NKR y 700P con motor 4HF1.
Modelos de camiones Isuzu:
  • ISUZU NKR (NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, etc.)
  • ISUZU 700P (camión de servicio mediano)
  • También puede adaptarse a otras camionetas Isuzu ligeras/medianas con suspensión delantera similar - verificar
Especificaciones del motor - ISUZU 4HF1:
  • 4 cilindros, diésel en línea, inyección directa
  • Cilindrada: 3,9 L (3856 cc)
Notas de instalación
Pasos típicos de instalación para amortiguadores delanteros en camiones con ballestas:
  1. Levante con seguridad la parte delantera del vehículo: apóyelo en soportes de gato debajo del bastidor
  2. Retire la rueda delantera para acceder al amortiguador.
  3. Apoye el eje delantero con un segundo gato para aliviar la tensión en el amortiguador
  4. Retire la tuerca/perno de montaje superior; acceda desde el interior del compartimento del motor o el espacio de la rueda
  5. Retire el perno de montaje inferior - en el soporte del eje
  6. Retire el amortiguador viejo; comprímalo si es necesario.
  7. Compare el amortiguador nuevo con el antiguo: verifique las longitudes, los tipos de montaje y los casquillos
  8. Instale un nuevo amortiguador: inserte primero el soporte inferior y luego el superior. No apretar completamente todavía
  9. Instale los pernos y tuercas de montaje; apriételos a mano
  10. Baje el gato del eje - permita que la suspensión se asiente a la altura de manejo
  11. Apriete todos los sujetadores, según las especificaciones del fabricante.
  12. Vuelva a instalar la rueda - apriete las tuercas
  13. Repita para el otro lado; reemplace siempre los amortiguadores en pares
  14. Prueba de manejo: verifique si hay ruidos anormales, prueba de rebote y manejo
Control de calidad
  • Prueba de fuerza de amortiguación:Cada amortiguador fue probado en cuanto a fuerza de compresión y rebote.
  • Prueba de fugas:Sellos probados para detectar fugas de petróleo y gas bajo presión.
  • Inspección dimensional:Diámetro, longitud, carrera y rosca de montaje del ojal verificados
  • Inspección de soldadura:Soportes de montaje inspeccionados para verificar la integridad de la soldadura.
  • Prueba de acabado de varilla:Varilla cromada comprobada para comprobar su suavidad y resistencia a la corrosión.
  • Inspección visual:100% revisado para detectar abolladuras, rayones o defectos de pintura.
  • Empaquetado de forma segura:Choque comprimido y atado con correa, envuelto en plástico, en caja con espuma.
Embalaje y entrega
  • Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
  • Caja de cartón o madera para un transporte seguro
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