| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Función (dentro de 200 caracteres):Un conjunto completo de filtro de combustible diésel que elimina el agua, la suciedad y los contaminantes microscópicos del combustible antes de que lleguen a la sensible bomba de inyección de alta presión y a los inyectores. Protege el sistema common rail de daños fatales, garantizando un arranque confiable y un rendimiento óptimo del motor para motores 4JB1-T1.
Descripción del producto (detallada):ElConjunto de filtro de combustible CLX-222C (Números OEM: 1117010-44K, 1117011-44K)Es una unidad de filtración de combustible completa y de primera calidad diseñada específicamente para el legendarioMotor turbodiésel ISUZU 4JB1-T1 2.8L, el caballo de batalla que impulsa millones de camionetas ligeras, camionetas, SUV y equipos industriales en todo el mundo. Este conjunto completo reemplaza tanto la carcasa del filtro primario como el elemento filtrante secundario, y sirve como la primera línea de defensa para el sistema de combustible common rail. Su separador de agua integrado atrapa y recoge la humedad que se condensa en el tanque de combustible, mientras que el medio filtrante de alta densidad elimina partículas abrasivas de hasta 10 a 20 micrones. El combustible limpio y sin agua es el factor más importante para la durabilidad y el rendimiento a largo plazo del motor 4JB1‑T1. Esta carcasa de reemplazo directo está construida con materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión y cuenta con una bomba de cebado manual integrada para una purga de aire rápida y sin herramientas después de los cambios de filtro. Se incluyen todas las juntas tóricas y juntas de sellado para una instalación a prueba de fugas.
Un conjunto de filtro de combustible defectuoso u obstruido (uno que esté agrietado, que tenga una bomba de cebado defectuosa o una válvula de drenaje de agua con fugas) permitirá que ingrese aire al sistema en lugar de combustible. Esto provoca un arranque difícil después de estar sentado, un ralentí irregular, pérdida de potencia bajo carga y, lo más dañino de todo, partículas abrasivas y agua que llegan a la bomba de inyección de alta presión, provocando su falla prematura y muy costosa. Para un Isuzu 4JB1‑T1 de alto kilometraje, reemplazar toda la carcasa del filtro durante los intervalos de servicio importantes es un mantenimiento preventivo estándar. Ya sea que esté realizando un servicio de filtro de rutina, solucionando una condición de no arranque después de quedarse sin combustible o reemplazando una carcasa dañada, este conjunto de filtro de combustible con calidad de equipo original es la solución de ajuste directo para restaurar la filtración de combustible adecuada, un arranque confiable y la máxima protección del sistema de inyección.
| Número de pieza: | 1117010-44K 1117011-44K | Nombre del producto: | Conjunto de filtro de combustible |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche: | Isuzu NPR | Modelo de motor: | Isuzu 4JB1-T1 |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Medio Oriente, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete: | Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Tipo de enfriamiento: | Circulación del refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo del fabricante original | Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
Calidad de equipo original:Fabricado según estrictos estándares dimensionales y de materiales OEM de ISUZU para un reemplazo perfecto y de ajuste directo, sin necesidad de modificaciones, adaptadores ni soportes personalizados. Todas las superficies de sellado de las juntas tóricas y las roscas de los puertos se verifican con los planos de OE.
Separador de agua integrado:El recipiente separador de agua incorporado atrapa la humedad antes de que pueda llegar a la bomba de inyección de alta presión (bomba CP3). Una válvula de drenaje en la base permite un drenaje fácil y rutinario del agua recolectada, evitando la corrosión del inyector y el agarrotamiento de la bomba.El agua en el diésel es la principal causa de muerte de los inyectores common-rail.
Bomba de cebado manual integral:La bomba de cebado manual le permite cebar rápida y fácilmente el sistema de combustible después de cambiar el filtro o quedarse sin combustible, sin girar repetidamente el motor de arranque ni dañar la batería o el motor de arranque. Un simple émbolo, algunas bombas y el sistema está listo para comenzar.
Reemplazo directo:Instalación sencilla con pernos: coincide con los orificios de montaje de fábrica, los puertos de la línea de combustible (entrada y salida) y el tapón del sensor de agua (cuando esté equipado) sin necesidad de modificaciones.
Construcción resistente a la corrosión:Los materiales de la carcasa (compuestos y metálicos) de alta resistencia y resistentes a la corrosión resisten el combustible diésel, las mezclas de biodiésel, las sales de la carretera y las temperaturas extremas, lo que garantiza una vida útil a largo plazo y sin fugas.
Restaura el flujo de combustible:Reemplaza una carcasa agrietada, una bomba de cebado defectuosa o una válvula de drenaje con fugas, eliminando la entrada de aire, el arranque difícil y las fallas de baja presión de combustible.
Previene costosas fallas en el sistema de combustible:Restaurar la filtración adecuada evita que las partículas abrasivas y el agua destruyan la bomba de inyección y los inyectores, una causa común de reparaciones importantes del motor en camiones 4JB1-T1 de alto kilometraje.
Útil:La carcasa reutilizable acepta cartuchos de filtro de repuesto estándar (se venden por separado) en intervalos de servicio de rutina.
Referencia cruzada OEM confirmada:Reemplaza directamente los números OE1117010-44K, 1117011-44K y 8-94369-199-Ze intercambios conCLX‑222, CLX‑222C, FA1416, FS1416, 1117000X-DW36DG-615.
Garantía de 12 meses/50 000 km:Respaldado por la trazabilidad de lotes del fabricante y una garantía integral contra defectos de material y fabricación.
Verificación de materiales:Materiales de la carcasa (compuestos y metal) probados en cuanto a resistencia al combustible, estabilidad a los rayos UV e integridad estructural. Los sellos y juntas tóricas están validados para su compatibilidad con diésel, biodiésel y refrigerante.
Pruebas de presión:Cada conjunto se prueba al 100 % a la presión de funcionamiento (0,5‑1,5 bar / 7‑22 psi) para garantizar que no haya fugas internas o externas.
Prueba de funcionamiento de la bomba de cebado:El cebador manual está 100 % probado para garantizar un funcionamiento suave, integridad del sello y extracción efectiva de combustible; debe poder extraer combustible del tanque sin entrada de aire.
Verificación del hilo:Las roscas de los puertos de entrada y salida (estándar M20 * 1,5) y las roscas del tapón del sensor de agua están calibradas según las especificaciones OE.
Eficiencia de separación de agua:Muestra probada para garantizar una eliminación eficiente del agua del combustible diésel (≥ 95 % de eficiencia de separación al flujo nominal).
Precisión dimensional:El espaciado de los orificios de los pernos de montaje, la ubicación de los puertos y las dimensiones de la carcasa se verificaron con los planos de OE utilizando equipos CMM.
Certificación ISO 9001:2015 / IATF 16949:Las instalaciones de fabricación cumplen con los estándares internacionales de gestión de calidad automotriz, lo que garantiza una producción consistente, rastreable y confiable para flotas comerciales mayoristas.
Inspección visual:100% inspeccionado para detectar defectos de moldeo, grietas, imperfecciones de la superficie y daños en el anillo de sellado.
Empaquetado de forma segura:Sellado en embalaje protector para evitar contaminación y daños durante el tránsito y el almacenamiento a largo plazo.
Embalajes individuales:Cada conjunto está sellado de fábrica en un embalaje protector y en una caja con etiquetas de pieza estilo OE. Se incluyen todas las juntas tóricas y juntas.
Pedidos al por mayor/a granel:Disponible para distribuidores de repuestos para camiones pesados, reconstructores de motores, cadenas de talleres, operadores de flotas y exportadores internacionales; se vende en paquetes de 5, 10, 20 y 50 unidades; Precios de paletas disponibles para pedidos por volumen.
Personalización:El embalaje minorista neutro o de etiqueta privada (incluidas etiquetas de códigos de barras personalizadas) está disponible para pedidos mayoristas de volumen (se aplica una cantidad mínima de pedido). Discuta los requisitos de su marca con nuestro equipo de ventas.
Envío rápido:Stock listo para envío inmediato a todo el mundo a través de mensajería urgente (DHL, FedEx, UPS) para reparaciones urgentes o transporte marítimo económico desde centros logísticos centrales (Guangzhou, Singapur, Rotterdam, Los Ángeles).
Soporte mayorista:Acuerdos de suministro a largo plazo, precios comerciales escalonados y opciones de envío directo disponibles para distribuidores aprobados. Comuníquese con nuestro departamento de sistemas de combustible Isuzu para configurar una cuenta mayorista hoy.
Para precios, disponibilidad o compra al por mayor delConjunto de filtro de combustible CLX‑222C (1117010‑44K / 1117011‑44K) para motores Isuzu 4JB1‑T1, NKR55, TFR, D‑MAX, JMC, Great Wall y aplicaciones industriales compatibles, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización mayorista competitiva y soporte técnico experto. Respondemos a todas las consultas dentro de las 24 horas.
| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Función (dentro de 200 caracteres):Un conjunto completo de filtro de combustible diésel que elimina el agua, la suciedad y los contaminantes microscópicos del combustible antes de que lleguen a la sensible bomba de inyección de alta presión y a los inyectores. Protege el sistema common rail de daños fatales, garantizando un arranque confiable y un rendimiento óptimo del motor para motores 4JB1-T1.
Descripción del producto (detallada):ElConjunto de filtro de combustible CLX-222C (Números OEM: 1117010-44K, 1117011-44K)Es una unidad de filtración de combustible completa y de primera calidad diseñada específicamente para el legendarioMotor turbodiésel ISUZU 4JB1-T1 2.8L, el caballo de batalla que impulsa millones de camionetas ligeras, camionetas, SUV y equipos industriales en todo el mundo. Este conjunto completo reemplaza tanto la carcasa del filtro primario como el elemento filtrante secundario, y sirve como la primera línea de defensa para el sistema de combustible common rail. Su separador de agua integrado atrapa y recoge la humedad que se condensa en el tanque de combustible, mientras que el medio filtrante de alta densidad elimina partículas abrasivas de hasta 10 a 20 micrones. El combustible limpio y sin agua es el factor más importante para la durabilidad y el rendimiento a largo plazo del motor 4JB1‑T1. Esta carcasa de reemplazo directo está construida con materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión y cuenta con una bomba de cebado manual integrada para una purga de aire rápida y sin herramientas después de los cambios de filtro. Se incluyen todas las juntas tóricas y juntas de sellado para una instalación a prueba de fugas.
Un conjunto de filtro de combustible defectuoso u obstruido (uno que esté agrietado, que tenga una bomba de cebado defectuosa o una válvula de drenaje de agua con fugas) permitirá que ingrese aire al sistema en lugar de combustible. Esto provoca un arranque difícil después de estar sentado, un ralentí irregular, pérdida de potencia bajo carga y, lo más dañino de todo, partículas abrasivas y agua que llegan a la bomba de inyección de alta presión, provocando su falla prematura y muy costosa. Para un Isuzu 4JB1‑T1 de alto kilometraje, reemplazar toda la carcasa del filtro durante los intervalos de servicio importantes es un mantenimiento preventivo estándar. Ya sea que esté realizando un servicio de filtro de rutina, solucionando una condición de no arranque después de quedarse sin combustible o reemplazando una carcasa dañada, este conjunto de filtro de combustible con calidad de equipo original es la solución de ajuste directo para restaurar la filtración de combustible adecuada, un arranque confiable y la máxima protección del sistema de inyección.
| Número de pieza: | 1117010-44K 1117011-44K | Nombre del producto: | Conjunto de filtro de combustible |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche: | Isuzu NPR | Modelo de motor: | Isuzu 4JB1-T1 |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Medio Oriente, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete: | Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Tipo de enfriamiento: | Circulación del refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo del fabricante original | Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
Calidad de equipo original:Fabricado según estrictos estándares dimensionales y de materiales OEM de ISUZU para un reemplazo perfecto y de ajuste directo, sin necesidad de modificaciones, adaptadores ni soportes personalizados. Todas las superficies de sellado de las juntas tóricas y las roscas de los puertos se verifican con los planos de OE.
Separador de agua integrado:El recipiente separador de agua incorporado atrapa la humedad antes de que pueda llegar a la bomba de inyección de alta presión (bomba CP3). Una válvula de drenaje en la base permite un drenaje fácil y rutinario del agua recolectada, evitando la corrosión del inyector y el agarrotamiento de la bomba.El agua en el diésel es la principal causa de muerte de los inyectores common-rail.
Bomba de cebado manual integral:La bomba de cebado manual le permite cebar rápida y fácilmente el sistema de combustible después de cambiar el filtro o quedarse sin combustible, sin girar repetidamente el motor de arranque ni dañar la batería o el motor de arranque. Un simple émbolo, algunas bombas y el sistema está listo para comenzar.
Reemplazo directo:Instalación sencilla con pernos: coincide con los orificios de montaje de fábrica, los puertos de la línea de combustible (entrada y salida) y el tapón del sensor de agua (cuando esté equipado) sin necesidad de modificaciones.
Construcción resistente a la corrosión:Los materiales de la carcasa (compuestos y metálicos) de alta resistencia y resistentes a la corrosión resisten el combustible diésel, las mezclas de biodiésel, las sales de la carretera y las temperaturas extremas, lo que garantiza una vida útil a largo plazo y sin fugas.
Restaura el flujo de combustible:Reemplaza una carcasa agrietada, una bomba de cebado defectuosa o una válvula de drenaje con fugas, eliminando la entrada de aire, el arranque difícil y las fallas de baja presión de combustible.
Previene costosas fallas en el sistema de combustible:Restaurar la filtración adecuada evita que las partículas abrasivas y el agua destruyan la bomba de inyección y los inyectores, una causa común de reparaciones importantes del motor en camiones 4JB1-T1 de alto kilometraje.
Útil:La carcasa reutilizable acepta cartuchos de filtro de repuesto estándar (se venden por separado) en intervalos de servicio de rutina.
Referencia cruzada OEM confirmada:Reemplaza directamente los números OE1117010-44K, 1117011-44K y 8-94369-199-Ze intercambios conCLX‑222, CLX‑222C, FA1416, FS1416, 1117000X-DW36DG-615.
Garantía de 12 meses/50 000 km:Respaldado por la trazabilidad de lotes del fabricante y una garantía integral contra defectos de material y fabricación.
Verificación de materiales:Materiales de la carcasa (compuestos y metal) probados en cuanto a resistencia al combustible, estabilidad a los rayos UV e integridad estructural. Los sellos y juntas tóricas están validados para su compatibilidad con diésel, biodiésel y refrigerante.
Pruebas de presión:Cada conjunto se prueba al 100 % a la presión de funcionamiento (0,5‑1,5 bar / 7‑22 psi) para garantizar que no haya fugas internas o externas.
Prueba de funcionamiento de la bomba de cebado:El cebador manual está 100 % probado para garantizar un funcionamiento suave, integridad del sello y extracción efectiva de combustible; debe poder extraer combustible del tanque sin entrada de aire.
Verificación del hilo:Las roscas de los puertos de entrada y salida (estándar M20 * 1,5) y las roscas del tapón del sensor de agua están calibradas según las especificaciones OE.
Eficiencia de separación de agua:Muestra probada para garantizar una eliminación eficiente del agua del combustible diésel (≥ 95 % de eficiencia de separación al flujo nominal).
Precisión dimensional:El espaciado de los orificios de los pernos de montaje, la ubicación de los puertos y las dimensiones de la carcasa se verificaron con los planos de OE utilizando equipos CMM.
Certificación ISO 9001:2015 / IATF 16949:Las instalaciones de fabricación cumplen con los estándares internacionales de gestión de calidad automotriz, lo que garantiza una producción consistente, rastreable y confiable para flotas comerciales mayoristas.
Inspección visual:100% inspeccionado para detectar defectos de moldeo, grietas, imperfecciones de la superficie y daños en el anillo de sellado.
Empaquetado de forma segura:Sellado en embalaje protector para evitar contaminación y daños durante el tránsito y el almacenamiento a largo plazo.
Embalajes individuales:Cada conjunto está sellado de fábrica en un embalaje protector y en una caja con etiquetas de pieza estilo OE. Se incluyen todas las juntas tóricas y juntas.
Pedidos al por mayor/a granel:Disponible para distribuidores de repuestos para camiones pesados, reconstructores de motores, cadenas de talleres, operadores de flotas y exportadores internacionales; se vende en paquetes de 5, 10, 20 y 50 unidades; Precios de paletas disponibles para pedidos por volumen.
Personalización:El embalaje minorista neutro o de etiqueta privada (incluidas etiquetas de códigos de barras personalizadas) está disponible para pedidos mayoristas de volumen (se aplica una cantidad mínima de pedido). Discuta los requisitos de su marca con nuestro equipo de ventas.
Envío rápido:Stock listo para envío inmediato a todo el mundo a través de mensajería urgente (DHL, FedEx, UPS) para reparaciones urgentes o transporte marítimo económico desde centros logísticos centrales (Guangzhou, Singapur, Rotterdam, Los Ángeles).
Soporte mayorista:Acuerdos de suministro a largo plazo, precios comerciales escalonados y opciones de envío directo disponibles para distribuidores aprobados. Comuníquese con nuestro departamento de sistemas de combustible Isuzu para configurar una cuenta mayorista hoy.
Para precios, disponibilidad o compra al por mayor delConjunto de filtro de combustible CLX‑222C (1117010‑44K / 1117011‑44K) para motores Isuzu 4JB1‑T1, NKR55, TFR, D‑MAX, JMC, Great Wall y aplicaciones industriales compatibles, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización mayorista competitiva y soporte técnico experto. Respondemos a todas las consultas dentro de las 24 horas.