Válvula de entrada para motor diésel Isuzu 4JG2 4JH1 - Acero de alta aleación resistente al calor con ángulo de cara de 45° o 30° - Reemplazo directo OEM
| Part Number: | 8-97131729-2, 8971317292, 8-97080214-1, 8970802141 | Face Angle: | 45° o 30° |
| Material: | Acero de alta aleación resistente al calor (silicio-cromo) | Engine Model: | ISUZU 4JG2 (3.1L turbodiésel), 4JH1 (3.0L turbodiésel) |
| Stem Hardness: | HRC 45 a 50 | Stem Roughness: | Ra ≤ 0,2 µm |
| Stem Runout: | ≤ 0,05 mm | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| High Light: | Válvula de entrada Isuzu 4JG2,válvula de motor de acero resistente al calor,válvula diésel de repuesto OEM |
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| Números de pieza | 8-97131729-2, 8971317292, 8-97080214-1, 8970802141 |
|---|---|
| Nombre del producto | Válvula de entrada/válvula de admisión |
| Modelos de vehículos | ISUZU NPR, NKR, rodeo, MU, etc. |
| Modelos de motor | ISUZU 4JG2 (3.1L turbodiésel), 4JH1 (3.0L turbodiésel) |
| Condición | 100% nuevo |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
| Garantía | 6 meses |
- Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y una larga vida útil.
- Aleación resistente al calor:El acero al silicio-cromo resiste la oxidación y la fatiga térmica.
- Punta endurecida:Reduce el desgaste por contacto con el balancín.
- Vástago rectificado con precisión:La superficie lisa reduce el desgaste de la guía y garantiza un control adecuado del aceite.
- Cara de válvula endurecida:Proporciona un sellado duradero contra el asiento de la válvula, evitando fugas de gas.
- Restaura el rendimiento del motor:Elimina la pérdida de compresión, el ralentí brusco y el arranque difícil
- Reemplazo directo:Coincide con la longitud, el diámetro de la cabeza y el tamaño del vástago del equipo original; no requiere modificaciones
- Rentable:Alternativa asequible al OEM original sin comprometer la calidad
- Isuzu 4JG2:Rodeo / MU / Mago / Bighorn / Trooper (1992‑1998)
- Isuzu 4JH1:NPR / NKR (1998‑2006), D‑MAX (primeros modelos)
- También se adapta a motores industriales 4JG2/4JH1 (generadores, compresores, montacargas)
- Retire la culata y limpie los depósitos de carbón.
- Utilice un compresor de resorte de válvula para quitar la válvula vieja.
- Limpie la guía y lubrique el vástago de la válvula nueva.
- Inserte la válvula, instale el resorte y el retenedor, comprima y ajuste los retenedores.
- Válvula de regazo con compuesto fino (opcional pero recomendado)
- Establecer la holgura de las válvulas después de la instalación del cabezal
- Verificación de materiales:Composición de la aleación probada mediante espectrómetro.
- Inspección dimensional:El diámetro de la cabeza, el diámetro del vástago, la longitud total y la posición de la ranura de retención se verificaron con los planos del equipo original.
- Pruebas de dureza:Dureza de la punta (HRC 45-50) y dureza del vástago comprobadas
- Inspección del acabado superficial:Rugosidad de la superficie del tallo medida (Ra ≤ 0,2 μm)
- Prueba de rectitud:Desviación del vástago de la válvula comprobada (≤ 0,05 mm)
- Inspección visual:100% comprobado en busca de grietas, rebabas o defectos superficiales.
- Empaquetado de forma segura:Válvula envuelta en plástico protector o papel engrasado, en cajas individuales o en juegos.
Bloque de motor 5873102680 5-87310268-0 para ISUZU 100P 4JB1 piezas de motor diésel
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