Junta de culata 8-97144985-0 para repuestos del motor Isuzu NKR NPR XD 4HG1 8971449850 Isuzu

Características y ventajas

• Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y materiales de Isuzu para un sellado perfecto y una larga vida útil.

• Construcción MLS:El diseño de acero de múltiples capas proporciona una resistencia superior a las presiones de combustión y al ciclo térmico.

• Las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidasLas cuentas en relieve alrededor de las cámaras de combustión, el refrigerante y los pasajes de aceite aseguran un sellado positivo.

• Revestimiento activado por calor:El recubrimiento de elastómeros (Viton) fluye hacia pequeñas imperfecciones superficiales cuando se calienta, mejorando la confiabilidad del sello.

• Resistencia a la corrosión:Las capas de acero están recubiertas para resistir la corrosión del refrigerante y los subproductos de la combustión.

• Restaura el rendimiento del motor:Elimina la pérdida de compresión, el consumo de refrigerante, el sobrecalentamiento y la contaminación del aceite.

• Reemplazo directo:Se ajusta al tamaño del orificio original, a los orificios de los tornillos y a las ubicaciones de los puertos no se requiere ninguna modificación.

• Eficacia en cuanto a costes:Una alternativa asequible al OEM original sin comprometer la fiabilidad.

  

Compatibilidad entre el vehículo y el motor

Notas de instalación

Pasos de instalación (versión general para el motor 4HG1):

1. Desagüe el líquido de refrigeración y el aceite del motor.

2. Se retirarán los colectores de admisión/salidas, la tapa de la válvula y los componentes de cronometraje, según sea necesario.

3. Se retirarán los pernos de la cabeza del cilindro en orden inverso de la secuencia de apretamiento.

4. La cabeza del cilindro de elevación se inspeccionará para detectar grietas o daños.

5. Limpie la cubierta de bloques y la superficie de la cabeza del cilindro

6. Compruebe la planitud con el anillo recto y el filtro, si es necesario, vuelva a la superficie (≤ 0,05 mm sobre 150 mm).

7. Los orificios de los pernos de la cabeza del cilindro de persecución garantizan hilos limpios e intactos.

8. Instalar la nueva junta posición con la orientación correcta (busque las marcas FRONT o TOP ).

9. Instale la cabeza del cilindro con cuidado más abajo en la junta.

10. Instalar nuevos pernos de cabeza de cilindro (recomendado) - lubricar los hilos y las cabezas inferiores con aceite de motor.

11. Los tornillos de par en la secuencia ′′ se ajustarán a las especificaciones del fabricante (por ejemplo, paso 1: 50 Nm, paso 2: 90 Nm, paso 3: +90° +90°).

12. Reinstalar todos los componentes ∙ los colectores, el tiempo, el tren de válvulas, etc.

13. Rellenar el líquido refrigerante y el aceite con líquidos adecuados.

14. Comience el motor y verifique si hay fugas, aire en el sistema de refrigeración y ruido anormal.

15. Verificar de nuevo después del ciclo de calentamiento

Control de calidad

Embalaje y entrega

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