10X41 Coronado de rueda de piñón con 4.101 Proporción de accionamiento final y diseño de bisela espiral hipoide para Isuzu TFR D-MAX 4WD
| Tooth Count: | 10:41 (Piñón: 10 dientes, Corona: 41 dientes) | Final Drive Ratio: | 4.10:1 |
| Gear Type: | Bisel en espiral hipoide (corte Gleason) | Material: | Acero de aleación de alta resistencia (20CrMnTi con 20CrNiMo opcional) |
| Hardness: | HRC 58-62 | Gear Cutting: | Rectificado de precisión con tecnología Gleason |
| Backlash Range: | 0,10–0,20 mm | Ring Gear Runout: | ≤ 0,05 milímetros |
| High Light: | Pinión de la rueda de la corona de 4WD de Isuzu TFR D-MAX,Conjunto de engranajes de cubo en espiral hipoide 10X41,4.10Pinión de la relación de transmisión final |
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Juego de engranajes de transmisión final hipoides (corona y piñón) de diseño de precisión que proporciona la multiplicación del par final y la reducción de velocidad desde la transmisión a las ruedas. Ofrece transferencia de potencia y capacidad de conducción óptimas para camionetas y SUV Isuzu 4WD.
ElJuego de engranajes de transmisión final (Números OEM: 8-97063573-0), también conocido como corona y piñón o conjunto de anillo y piñón, es un componente de transmisión de reemplazo directo de primera calidad diseñado específicamente paraISUZU TFR, TFS, D-MAX, RODEO y vehículos Isuzu 4WD compatiblesEquipado con ejes macizos delanteros y traseros.
Este conjunto de engranajes hipoides es el corazón del conjunto del eje, responsable de la reducción final de la velocidad de rotación y de la multiplicación del par antes de transmitirlo a las ruedas. El10X41 número de dientesentrega unRelación de transmisión final de 4,10:1, la relación de transmisión estándar de fábrica para muchos modelos Isuzu 4WD, que ofrece un equilibrio ideal entre potencia de tracción a bajas revoluciones y eficiencia de conducción en carretera.
Fabricado para cumplir o superarEspecificaciones del equipo original (OE), este conjunto de anillo y piñón combinados está forjado con acero de aleación cementado de alta resistencia y rectificado con precisión utilizando la avanzada tecnología de corte de engranajes de Gleason.
| Número de pieza: | 8-97063573-0 8970635730 | Nombre del producto: | Conjunto de piñón de anillo |
| Modelo de coche: | Isuzu TFR D-MAX 4WD | Modelo de motor: | |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
Este juego de engranajes de transmisión final es un reemplazo directo de equipo original para los siguientes vehículos ISUZU y aplicaciones compatibles.Verifique el ajuste utilizando su número de chasis específico, VIN o número de pieza original antes de realizar el pedido.
| Chasis / Modelo | Motor | Años / Notas |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TFS (recogida serie TF) | 4JB1-T (2.8L turbodiésel), 4JA1, 4ZE1 | 1988-2002 —ajuste primarioPara modelos Isuzu pickup 4WD |
| ISUZU D-MAX I (chasis 8DH) | 4JJ1-TC (3.0L), 4JK1-TC (2.5L), 4JA1-L | 2002-2012 —ejes delantero y trasero |
| ISUZU RODEO (UC, UCS) | 4JB1-T, 4JA1-TC, 4ZE1 | 1999-2004 — Modelos 4WD |
| Síntoma | Causa probable | Acción |
|---|---|---|
| Quejido agudo al acelerar | Dientes de piñón o corona desgastados | Reemplace el juego de anillo y piñón |
| Gruñido/retumbar al desacelerar | Dientes de la corona o cojinete del piñón desgastados | Reemplace el anillo y el piñón; inspeccionar rodamientos |
| Golpe sordo al cambiar (marcha atrás) | Juego excesivo del engranaje | Reemplace el juego de anillo y piñón; ajustar la reacción |
- Calidad de equipo original:Fabricado según estrictos estándares de dimensiones, materiales y rendimiento del fabricante original de ISUZU.
- Conjunto combinado:Lapeados juntos para un funcionamiento silencioso y un contacto dental óptimo
- Acero de aleación de alta resistencia:Forjado con acero de aleación cementado de primera calidad para una durabilidad excepcional
- Tierra de precisión:Diseño de bisel en espiral hipoide para una transferencia de torsión suave y eficiente
- Relación óptima 4,10:Equilibrio ideal entre potencia de tracción de gama baja y economía de crucero en carretera
- Garantía de 12 meses:Protección integral contra defectos de material y fabricación.
- Certificado ISO:La instalación cumple con los estándares internacionales de gestión de calidad automotriz