Ensamblaje de bomba de agua para el motor diesel Isuzu NPR66 4HF1 - Reemplazo OEM directo con sello mecánico de cerámica / carbono

ElConjunto de bomba de agua (números OEM: 8-97333361-0 / 8973333610 y 8-97313904-0 / 8973139040)Es un componente del sistema de enfriamiento de reemplazo directo de primera calidad diseñado paraCamiones medianos Isuzu NPR66equipado con elmotor diésel 4HF1.

La bomba de agua del motor hace circular refrigerante a través del bloque del motor, la culata y el radiador para mantener una temperatura de funcionamiento óptima. Previene el sobrecalentamiento y garantiza un rendimiento eficiente para los motores diésel Isuzu 4HF1.

• Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y una refrigeración confiable.
• Impulsor de precisión:Impulsor fundido o estampado diseñado para un flujo máximo de refrigerante en todas las velocidades del motor
• Rodamiento de servicio pesado:Rodamiento de bolas sellado con grasa para altas temperaturas para una larga vida útil bajo cargas pesadas
• Sello mecánico:El sello frontal de cerámica o carbono evita fugas de refrigerante y resiste el desgaste.
• Vivienda resistente a la corrosión:Carcasa de hierro fundido o aluminio tratada para resistir el óxido y la electrólisis.
• Equilibrado dinámicamente:Garantiza un funcionamiento suave y silencioso sin vibraciones.
• Restaura el rendimiento de refrigeración:Elimina el sobrecalentamiento, la pérdida de refrigerante y el ruido de los rodamientos.
• Reemplazo directo:Coincide con los orificios de montaje del equipo original, las posiciones de entrada/salida y el ajuste de la polea.
• Rentable:Alternativa asequible al OEM original sin comprometer la confiabilidad

Esta bomba de agua está diseñada específicamente para camiones Isuzu NPR66 con motor 4HF1.

• ISUZU NPR66(camión de servicio mediano, motor 4HF1)
• También puede adaptarse a otras camionetas Isuzu que utilicen el motor 4HF1 (por ejemplo, NPR59, NKR). Verifique la compatibilidad.

• 4 cilindros, diésel en línea, inyección directa
• Cilindrada: 3,9 L (3856 cc)

Pasos de instalación (descripción general):

1. Drene el refrigerante del radiador y del bloque del motor.
2. Retire la correa de transmisión aflojando el tensor o la polea tensora.
3. Retire el ventilador y el embrague del ventilador (si corresponde) desatornillándolos de la brida de la bomba de agua.
4. Desconecte las mangueras, anotando las posiciones (entrada, salida, derivación)
5. Desatornille la bomba de agua vieja, anotando las longitudes y posiciones de los pernos
6. Limpie la superficie de contacto en el bloque del motor, retirando el material de la junta vieja sin rayar
7. Compare la bomba nueva con la anterior para verificar el montaje, la ubicación de los puertos y el ajuste de la polea.
8. Instale una junta nueva en el bloque (algunas juntas tienen un respaldo adhesivo)
9. Instale una nueva bomba de agua, apretando los pernos en secuencia según las especificaciones (normalmente 20-30 Nm)
10. Vuelva a conectar las mangueras usando abrazaderas de manguera nuevas si es necesario.
11. Vuelva a instalar el ventilador y el embrague del ventilador, apretando los pernos según las especificaciones.
12. Vuelva a instalar la correa de transmisión con el recorrido y la tensión correctos.
13. Vuelva a llenar el refrigerante usando el tipo recomendado, llenándolo lentamente para evitar bolsas de aire.
14. Purgue el sistema de enfriamiento haciendo funcionar el motor con el calentador en temperatura alta, usando la válvula de purga si está equipada
15. Verifique si hay fugas en la junta de la bomba y en las conexiones de las mangueras.
16. Pruebe la conducción mientras monitorea el indicador de temperatura del motor

• Verificación de materiales:Material de la carcasa y composición del sello probados
• Inspección dimensional:Brida de montaje, diámetro del eje y tamaños de entrada/salida verificados con planos OE
• Prueba de fugas (presión/vacío):Se probó la integridad del sello de cada bomba sin derivación de refrigerante
• Prueba de ruido del rodamiento:Girado para verificar un funcionamiento suave y silencioso.
• Equilibrio del impulsor:Equilibrio dinámico comprobado para minimizar la vibración.
• Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, grietas o daños.
• Empaquetado de forma segura:Bomba sellada en bolsa de plástico, en caja con protección de espuma.

• Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
• Caja de cartón o madera para un transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock.
• Envío por aire o mar expreso

Para precios, disponibilidad o compra al por mayor delAsamblea de bomba de agua 8-97333361-0 para las piezas de automóvil de Isuzu NPR66 4HF1 8973333610 Isuzu, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización competitiva y soporte técnico experto.