| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Sensor de velocidad del motor 8-98019024-0 para Isuzu ELF 4HK1 8980190240 Sensor de revolución
Descripción del producto
Función:
El sensor de velocidad de giro del motor monitorea las RPM del motor y envía señales a la ECU para un tiempo preciso de inyección de combustible y control del motor.Asegura un rendimiento óptimo y conducibilidad para los motores diesel Isuzu 4HK1.
Descripción del producto:
ElSensor de giro de velocidad del motor (números del fabricante original: 8-98019024-0 / 8980190240)es un componente de gestión del motor de sustitución directa de calidad superior diseñado paraCamiones ligeros y medianos de la serie Isuzu ELFequipado con elMotor diésel 4HK1.
| Número de la parte: | 8-98019024-0, 8980190240 y otros | Nombre del producto: | Sensor de velocidad de giro del motor / sensor de posición del cigüeñal |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | El equipo de la ISUZU ELF | Modelo del motor: | ISUZU 4HK1 (5.2L Diesel Common Rail) y sus componentes |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización: | 6 meses | Precio y stock: | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
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Características y ventajas
Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones dimensional y eléctrica de Isuzu para un ajuste perfecto y una señal precisa de velocidad del motor.
Detección de precisión:Proporciona datos de RPM confiables para la ECU para controlar el tiempo de inyección y las funciones del motor.
Construcción duradera:Carcasa resistente al calor y a las vibraciones, sellada contra la humedad y el aceite.
- ¿ Qué pasa?Reemplazo directo no se requiere calibración.
Restaura el rendimiento del motor:Elimina el retraso, el arranque difícil y la pérdida de energía.
Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible a los sensores originales de OEM.
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Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este sensor de velocidad de giro del motor está diseñado específicamente para camiones Isuzu ELF con motor 4HK1.
Modelos de camiones Isuzu:
El equipo de la ISUZU ELF(camiones ligeros/medianos de la serie N, motor 4HK1)
También puede caber en otros modelos Isuzu que utilicen el motor 4HK1 (por ejemplo, NPR, NQR)
Especificación del motor ISUZU 4HK1:
4 cilindros, diésel en línea, DOHC, tren común
Disposición: 5.2L (5193cc)
Notas de instalación
Etapas de instalación (versión general):
Desconecta el cable negativo de la batería.
Ubicar el sensor de velocidad del motor, normalmente en la carcasa de la campana de la transmisión o cerca de la polea del cigüeñal.
Desconecta el conector eléctrico del sensor antiguo.
Retire el perno de montaje y retire con cuidado el sensor.
Limpie el orificio de montaje e inspeccione el anillo de tono (si está disponible).
Aplicar una pequeña cantidad de grasa dieléctrica a los nuevos anillos O (si los hay) y pines de conexión del sensor.
Insertar el nuevo sensor y apretar el perno de montaje según las especificaciones (normalmente 8-12 Nm).
Conecta el conector eléctrico.
Vuelva a conectar la batería.
Utilice una herramienta de escaneo para borrar los códigos de fallo almacenados y verificar los datos en vivo.
Control de calidad
Prueba eléctrica:Cada sensor probado para resistencia, salida de señal y respuesta.
Inspección dimensional:Alineación del pin del conector y posición del orificio de montaje verificada.
Ciclo de temperatura:Sensores de muestras ensayados desde -40°C hasta 125°C.
Prueba de vibración:Vibración del motor simulada para garantizar que no haya señales intermitentes.
Inspección visual:100% verificado por grietas, pines doblados o cables dañados.
Envasado de forma segura:Sellado en una bolsa antiestática, envuelto con espuma.
Embalaje y entrega
Encuesta
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losSensor de velocidad del motor 8-98019024-0 para Isuzu ELF 4HK1 8980190240 Sensor de revolución,Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.
| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Sensor de velocidad del motor 8-98019024-0 para Isuzu ELF 4HK1 8980190240 Sensor de revolución
Descripción del producto
Función:
El sensor de velocidad de giro del motor monitorea las RPM del motor y envía señales a la ECU para un tiempo preciso de inyección de combustible y control del motor.Asegura un rendimiento óptimo y conducibilidad para los motores diesel Isuzu 4HK1.
Descripción del producto:
ElSensor de giro de velocidad del motor (números del fabricante original: 8-98019024-0 / 8980190240)es un componente de gestión del motor de sustitución directa de calidad superior diseñado paraCamiones ligeros y medianos de la serie Isuzu ELFequipado con elMotor diésel 4HK1.
| Número de la parte: | 8-98019024-0, 8980190240 y otros | Nombre del producto: | Sensor de velocidad de giro del motor / sensor de posición del cigüeñal |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | El equipo de la ISUZU ELF | Modelo del motor: | ISUZU 4HK1 (5.2L Diesel Common Rail) y sus componentes |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización: | 6 meses | Precio y stock: | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
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Características y ventajas
Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones dimensional y eléctrica de Isuzu para un ajuste perfecto y una señal precisa de velocidad del motor.
Detección de precisión:Proporciona datos de RPM confiables para la ECU para controlar el tiempo de inyección y las funciones del motor.
Construcción duradera:Carcasa resistente al calor y a las vibraciones, sellada contra la humedad y el aceite.
- ¿ Qué pasa?Reemplazo directo no se requiere calibración.
Restaura el rendimiento del motor:Elimina el retraso, el arranque difícil y la pérdida de energía.
Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible a los sensores originales de OEM.
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Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este sensor de velocidad de giro del motor está diseñado específicamente para camiones Isuzu ELF con motor 4HK1.
Modelos de camiones Isuzu:
El equipo de la ISUZU ELF(camiones ligeros/medianos de la serie N, motor 4HK1)
También puede caber en otros modelos Isuzu que utilicen el motor 4HK1 (por ejemplo, NPR, NQR)
Especificación del motor ISUZU 4HK1:
4 cilindros, diésel en línea, DOHC, tren común
Disposición: 5.2L (5193cc)
Notas de instalación
Etapas de instalación (versión general):
Desconecta el cable negativo de la batería.
Ubicar el sensor de velocidad del motor, normalmente en la carcasa de la campana de la transmisión o cerca de la polea del cigüeñal.
Desconecta el conector eléctrico del sensor antiguo.
Retire el perno de montaje y retire con cuidado el sensor.
Limpie el orificio de montaje e inspeccione el anillo de tono (si está disponible).
Aplicar una pequeña cantidad de grasa dieléctrica a los nuevos anillos O (si los hay) y pines de conexión del sensor.
Insertar el nuevo sensor y apretar el perno de montaje según las especificaciones (normalmente 8-12 Nm).
Conecta el conector eléctrico.
Vuelva a conectar la batería.
Utilice una herramienta de escaneo para borrar los códigos de fallo almacenados y verificar los datos en vivo.
Control de calidad
Prueba eléctrica:Cada sensor probado para resistencia, salida de señal y respuesta.
Inspección dimensional:Alineación del pin del conector y posición del orificio de montaje verificada.
Ciclo de temperatura:Sensores de muestras ensayados desde -40°C hasta 125°C.
Prueba de vibración:Vibración del motor simulada para garantizar que no haya señales intermitentes.
Inspección visual:100% verificado por grietas, pines doblados o cables dañados.
Envasado de forma segura:Sellado en una bolsa antiestática, envuelto con espuma.
Embalaje y entrega
Encuesta
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