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Bomba de agua controlada por vacío con impulsor compuesto de 65 mm y transmisión por correa serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6
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Bomba de agua controlada por vacío con impulsor compuesto de 65 mm y transmisión por correa serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6
  • Nombre
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Bomba de agua controlada por vacío con impulsor compuesto de 65 mm y transmisión por correa serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6

Cuota De Producción: 2 piezas
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
VW Atlas Touareg
Tipo de bomba:
Mecánico, controlado por vacío
Método de conducción:
Impulsado por correa serpentina
Material de la carcasa:
Aluminio fundido
Material del impulsor:
Compuesto PPS/TFE/ACM
Diámetro del impulsor:
65 milímetros
Modo de funcionamiento:
Mecánico, con acoplamiento de vacío
Ubicación de montaje:
Lado del pasajero del motor
Tipo de refrigerante:
G12evo/G13
Resaltar:

Bomba de agua VW Atlas con cilindro compuesto

,

Bomba de agua VW Touareg controlada al vacío

,

Bomba de transmisión por cinta serpentina con motor VR6

Descripción del producto
Bomba de agua 03H 121 008 D para el VW Atlas Touareg 3.6L VR6

ElPuma de agua (bomba de refrigerante del motor)con número OEM03H 121 008Des unsustitución de ajuste directo verificadapara elMotor con aspiración natural Volkswagen 3.6L VR6(serie EA837), que se encuentran principalmente enEn la medida en que la ayuda se haya concedido en el marco de un plan de reestructuración, la ayuda se considerará compatible con el mercado interior.yVW Touareg (2011-2017)las modelos.

Bomba de agua controlada por vacío con impulsor compuesto de 65 mm y transmisión por correa serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6 0
Número de la parte:03H 121 008 DNombre del producto:Bomba de agua
Modelo del coche:VW Atlas TouaregModelo del motor:El número de EE837
Condición:100% nuevo.Tamaño:Estándar
Peso:EstándarOrigen:China continental
Mercado principal:Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Envase:Embalaje neutro o haga lo que se solicite
El material:Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisiónTipo de refrigeración:Circulación del líquido de refrigeración del motor
Instalación:Sustitución directa de los OEMEstándar de calidad:Equivalente OEM / control de calidad ISO
Características clave y verificación
✅Verificación de las referencias cruzadas del fabricante OEM
Número de origen:03H 121 008DTambién compatibles/supersedes: 03H 121 008B, 03H 121 008H, 03H 121 008K, 95810603304, 958 106 033 00, 958 106 033 01, 958 106 033 02, 958 106 033 03, 958 106 033 04, 3H121008D1.
✅Verificación del montaje del vehículo
Se ajustaEn la medida en que la ayuda se haya concedido en el marco de un plan de reestructuración, la ayuda se considerará compatible con el mercado interior.con un motor V6 de 3,6 litros con todas las versiones, incluida la tracción a las cuatro ruedas 4Motion.VW Touareg (2011-2017)con 3.6L VR6 incluidos los acabados Lux, Sport y Executive.
✅Información genuina sobre el proveedor de equipos originales
El equipo original para las bombas de agua EA837 es suministrado por fabricantes de equipos originales de primera calidad, incluidos- ¿Por qué?(Rheinmetall Automotive) yGráficoLos equivalentes del mercado de repuestos se fabrican en instalaciones certificadas IATF 16949
✅Padrones de fallas conocidos documentados
Advertencias de bajo contenido de refrigeranteson el indicador más común, a menudo acompañado de charcos visibles de líquido refrigerante debajo del lado del pasajero del motor.
✅Apoyo para solucionar problemas
Entre los síntomas comunes de avería se encuentran P2400 y/o P2404 (circuito de control de la bomba de detección de fugas del sistema de emisiones de evaporación), que pueden indicar una falla del diafragma de vacío.
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Marca del productoModeloAñosEl motorEl tren de tracción
El VolkswagenEl AtlasEn el período comprendido entre 2018 y 20233.6L VR6FWD / 4Movimiento
El VolkswagenEl tuaregEn el período 2011-20173.6L VR64Propuesta
Características y beneficios
CaracterísticasBeneficio + señal de verificación
Función de conmutación controlada al vacíoCalentamiento del motor más rápido y refrigeración optimizadaLa bomba restringe parcialmente el flujo de refrigerante durante el arranque en frío, lo que permite que el motor alcance la temperatura de funcionamiento rápidamente.
Impeller de material compuesto de 65 mm PPS/TFE/ACMResistencia a la corrosión superior- resiste mejor la cavitación y el ataque químico del refrigerante G12evo/G13 que los impulsores metálicos.
Acción directa de la correa serpentinaAcceso simplificado a los serviciosLa bomba está accesible desde el exterior (lado del pasajero), no está enterrada detrás de la cubierta de tiempo.
Casas de aluminio fundido de precisiónExcelente disipación de calorResiste la deformación y el agrietamiento bajo tensión térmica.
Cumple o excede las especificaciones del fabricanteAjuste directo, sin modificaciones- verificado por fabricantes como Vaico, GMB y URO Parts.
100% probado en fábricaConfiable fuera de la caja cada bomba ha sido sometida a pruebas de fuga y el banco de flujo ha sido verificado antes de su embalaje.
Control y verificación de la calidad
Punto de control de calidadMétodo de verificación
Integridad del casco de fundiciónPrueba de desintegración visual y de presión en fundición desnuda
Balanza del impulsorEquilibrio dinámico a velocidad de funcionamiento nominal
Integridad de la fuga del sello del ejePrueba de presurización del aire a 1,5 bar ∼ cero fugas
Función de servo de control de vacíoVacío aplicado al puerto de control; verifica el movimiento completo abierto/cerca
Verificación del caudalEl banco de flujo probado en múltiples puntos de RPM (muestreo por lotes)
Disminución de los rodamientosVerificación del par de rotación e inspección del ruido
Precisión dimensionalInspección de la CMM con arreglo al plan de la EO para el montaje de juntas
Prueba funcional total2% aleatorios de cada lote ensayado en circuito de circulación a temperatura y presión de funcionamiento
️ IMPORTANTE:La sustitución de la bomba de agua en los motores VW de 3,6 litros requiere competencia mecánica.
Recomendaciones de instalación y mantenimiento

Por qué falla esta parte (consideración del diseño del fabricante original):

  • Fugas de refrigerante a través del agujero de llanto→ indica fallo del sello del eje interno
  • Fugas del sello/junta de la carcasa de la bomba→ fugas externas visibles en la superficie de apareamiento
  • Fallo del servidor de vacío→ regulación incorrecta del flujo de refrigerante, puede desencadenar DTC
  • Fallo del sello del conector eléctrico(variantes equipadas con sensores) → entrada de refrigerante en el conector eléctrico, causando falsas lecturas de los sensores y bolsas de aire en el sistema de refrigeración

Indicadores de sustitución recomendados:

  • Advertencia de bajo nivel de refrigerante recurrente a pesar del reabastecimiento
  • Pozo de líquido de refrigeración visible debajo del lado del pasajero del vehículo
  • Residuos de refrigerante alrededor de la carcasa o de la polea de la bomba de agua
  • DTC P2400/P2404 (relacionado con el circuito de control de vacío de la bomba de refrigerante)
  • Indicador de temperatura del motor que fluctúe o suba por encima de lo normal
Embalaje y suministro
  • Sellado individualmente en una bolsa de plástico protectora con recubrimiento antirruda
  • Embalado en cartón revestido de espuma (marcado o sin revestimiento)
  • Nota:Las juntas y los pernos de montaje no incluidos deben comprarse por separado
  • Venta al por mayor: 20 bombas por cartón principal con divisores
  • Apto para: talleres de reparación especializados de VW, talleres independientes, distribuidores de piezas de automóviles

Dimensiones de envío:Aproximadamente 20*15*12 cm, peso de aproximadamente 1,5-2.0 kg.

Encuesta Llamada a la acción

ParaBomba de agua 03H 121 008D para el motor VW Atlas 3.6L / Touareg 3.6L VR6 EA837:

  • ✔️ Precio al por mayor para talleres de reparación, distribuidores de piezas y flotas
  • ✔️ Muestra de unidad única (verificar el ajuste y la calidad)
  • ✔️ Descuento para pedidos a granel y embalaje personalizado
  • ✔️ Informe de control de calidad y verificación del montaje a petición

Por favor, proporcione sucantidad, puerto de destino y especificaciones del vehículo (marca/modelo/año, tamaño del motor 3.6L V6, VIN si está disponible)Podemos comprobar el ajuste con los catálogos originales para asegurarnos de que se suministra la pieza 03H 121 008D correcta.

Las etiquetas: 

La bomba de detección de fugas de Volkswagen 7L0906243D,  

la bomba de detección de fugas audi 7L0906243D,  

con alta durabilidad

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Bomba de agua controlada por vacío con impulsor compuesto de 65 mm y transmisión por correa serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6
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Bomba de agua controlada por vacío con impulsor compuesto de 65 mm y transmisión por correa serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6
Cuota De Producción: 2 piezas
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
VW Atlas Touareg
Tipo de bomba:
Mecánico, controlado por vacío
Método de conducción:
Impulsado por correa serpentina
Material de la carcasa:
Aluminio fundido
Material del impulsor:
Compuesto PPS/TFE/ACM
Diámetro del impulsor:
65 milímetros
Modo de funcionamiento:
Mecánico, con acoplamiento de vacío
Ubicación de montaje:
Lado del pasajero del motor
Tipo de refrigerante:
G12evo/G13
Cantidad de orden mínima:
2 piezas
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
10000 unidades/mes
Resaltar

Bomba de agua VW Atlas con cilindro compuesto

,

Bomba de agua VW Touareg controlada al vacío

,

Bomba de transmisión por cinta serpentina con motor VR6

Descripción del producto
Bomba de agua 03H 121 008 D para el VW Atlas Touareg 3.6L VR6

ElPuma de agua (bomba de refrigerante del motor)con número OEM03H 121 008Des unsustitución de ajuste directo verificadapara elMotor con aspiración natural Volkswagen 3.6L VR6(serie EA837), que se encuentran principalmente enEn la medida en que la ayuda se haya concedido en el marco de un plan de reestructuración, la ayuda se considerará compatible con el mercado interior.yVW Touareg (2011-2017)las modelos.

Bomba de agua controlada por vacío con impulsor compuesto de 65 mm y transmisión por correa serpentina para VW Atlas Touareg 3.6L VR6 0
Número de la parte:03H 121 008 DNombre del producto:Bomba de agua
Modelo del coche:VW Atlas TouaregModelo del motor:El número de EE837
Condición:100% nuevo.Tamaño:Estándar
Peso:EstándarOrigen:China continental
Mercado principal:Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Envase:Embalaje neutro o haga lo que se solicite
El material:Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisiónTipo de refrigeración:Circulación del líquido de refrigeración del motor
Instalación:Sustitución directa de los OEMEstándar de calidad:Equivalente OEM / control de calidad ISO
Características clave y verificación
✅Verificación de las referencias cruzadas del fabricante OEM
Número de origen:03H 121 008DTambién compatibles/supersedes: 03H 121 008B, 03H 121 008H, 03H 121 008K, 95810603304, 958 106 033 00, 958 106 033 01, 958 106 033 02, 958 106 033 03, 958 106 033 04, 3H121008D1.
✅Verificación del montaje del vehículo
Se ajustaEn la medida en que la ayuda se haya concedido en el marco de un plan de reestructuración, la ayuda se considerará compatible con el mercado interior.con un motor V6 de 3,6 litros con todas las versiones, incluida la tracción a las cuatro ruedas 4Motion.VW Touareg (2011-2017)con 3.6L VR6 incluidos los acabados Lux, Sport y Executive.
✅Información genuina sobre el proveedor de equipos originales
El equipo original para las bombas de agua EA837 es suministrado por fabricantes de equipos originales de primera calidad, incluidos- ¿Por qué?(Rheinmetall Automotive) yGráficoLos equivalentes del mercado de repuestos se fabrican en instalaciones certificadas IATF 16949
✅Padrones de fallas conocidos documentados
Advertencias de bajo contenido de refrigeranteson el indicador más común, a menudo acompañado de charcos visibles de líquido refrigerante debajo del lado del pasajero del motor.
✅Apoyo para solucionar problemas
Entre los síntomas comunes de avería se encuentran P2400 y/o P2404 (circuito de control de la bomba de detección de fugas del sistema de emisiones de evaporación), que pueden indicar una falla del diafragma de vacío.
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Marca del productoModeloAñosEl motorEl tren de tracción
El VolkswagenEl AtlasEn el período comprendido entre 2018 y 20233.6L VR6FWD / 4Movimiento
El VolkswagenEl tuaregEn el período 2011-20173.6L VR64Propuesta
Características y beneficios
CaracterísticasBeneficio + señal de verificación
Función de conmutación controlada al vacíoCalentamiento del motor más rápido y refrigeración optimizadaLa bomba restringe parcialmente el flujo de refrigerante durante el arranque en frío, lo que permite que el motor alcance la temperatura de funcionamiento rápidamente.
Impeller de material compuesto de 65 mm PPS/TFE/ACMResistencia a la corrosión superior- resiste mejor la cavitación y el ataque químico del refrigerante G12evo/G13 que los impulsores metálicos.
Acción directa de la correa serpentinaAcceso simplificado a los serviciosLa bomba está accesible desde el exterior (lado del pasajero), no está enterrada detrás de la cubierta de tiempo.
Casas de aluminio fundido de precisiónExcelente disipación de calorResiste la deformación y el agrietamiento bajo tensión térmica.
Cumple o excede las especificaciones del fabricanteAjuste directo, sin modificaciones- verificado por fabricantes como Vaico, GMB y URO Parts.
100% probado en fábricaConfiable fuera de la caja cada bomba ha sido sometida a pruebas de fuga y el banco de flujo ha sido verificado antes de su embalaje.
Control y verificación de la calidad
Punto de control de calidadMétodo de verificación
Integridad del casco de fundiciónPrueba de desintegración visual y de presión en fundición desnuda
Balanza del impulsorEquilibrio dinámico a velocidad de funcionamiento nominal
Integridad de la fuga del sello del ejePrueba de presurización del aire a 1,5 bar ∼ cero fugas
Función de servo de control de vacíoVacío aplicado al puerto de control; verifica el movimiento completo abierto/cerca
Verificación del caudalEl banco de flujo probado en múltiples puntos de RPM (muestreo por lotes)
Disminución de los rodamientosVerificación del par de rotación e inspección del ruido
Precisión dimensionalInspección de la CMM con arreglo al plan de la EO para el montaje de juntas
Prueba funcional total2% aleatorios de cada lote ensayado en circuito de circulación a temperatura y presión de funcionamiento
️ IMPORTANTE:La sustitución de la bomba de agua en los motores VW de 3,6 litros requiere competencia mecánica.
Recomendaciones de instalación y mantenimiento

Por qué falla esta parte (consideración del diseño del fabricante original):

  • Fugas de refrigerante a través del agujero de llanto→ indica fallo del sello del eje interno
  • Fugas del sello/junta de la carcasa de la bomba→ fugas externas visibles en la superficie de apareamiento
  • Fallo del servidor de vacío→ regulación incorrecta del flujo de refrigerante, puede desencadenar DTC
  • Fallo del sello del conector eléctrico(variantes equipadas con sensores) → entrada de refrigerante en el conector eléctrico, causando falsas lecturas de los sensores y bolsas de aire en el sistema de refrigeración

Indicadores de sustitución recomendados:

  • Advertencia de bajo nivel de refrigerante recurrente a pesar del reabastecimiento
  • Pozo de líquido de refrigeración visible debajo del lado del pasajero del vehículo
  • Residuos de refrigerante alrededor de la carcasa o de la polea de la bomba de agua
  • DTC P2400/P2404 (relacionado con el circuito de control de vacío de la bomba de refrigerante)
  • Indicador de temperatura del motor que fluctúe o suba por encima de lo normal
Embalaje y suministro
  • Sellado individualmente en una bolsa de plástico protectora con recubrimiento antirruda
  • Embalado en cartón revestido de espuma (marcado o sin revestimiento)
  • Nota:Las juntas y los pernos de montaje no incluidos deben comprarse por separado
  • Venta al por mayor: 20 bombas por cartón principal con divisores
  • Apto para: talleres de reparación especializados de VW, talleres independientes, distribuidores de piezas de automóviles

Dimensiones de envío:Aproximadamente 20*15*12 cm, peso de aproximadamente 1,5-2.0 kg.

Encuesta Llamada a la acción

ParaBomba de agua 03H 121 008D para el motor VW Atlas 3.6L / Touareg 3.6L VR6 EA837:

  • ✔️ Precio al por mayor para talleres de reparación, distribuidores de piezas y flotas
  • ✔️ Muestra de unidad única (verificar el ajuste y la calidad)
  • ✔️ Descuento para pedidos a granel y embalaje personalizado
  • ✔️ Informe de control de calidad y verificación del montaje a petición

Por favor, proporcione sucantidad, puerto de destino y especificaciones del vehículo (marca/modelo/año, tamaño del motor 3.6L V6, VIN si está disponible)Podemos comprobar el ajuste con los catálogos originales para asegurarnos de que se suministra la pieza 03H 121 008D correcta.

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