Arma de rocker 8-98029537-2 para Isuzu 4JJ1 4JK1 Motor D-MAX con recubrimiento resistente a la corrosión y construcción de acero forjado - Reemplazo estándar OEM
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Isuzu D-MAX, NKR, NPR (con 4JJ1/4JK1)
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Part Number: | 8-98029537-2, 8980295372 | Material: | Acero forjado/hierro dúctil, almohadilla endurecida |
| Surface Treatment: | Revestimiento resistente a la corrosión | Engine Model: | ISUZU 4JJ1 (3.0L), 4JK1 (2.5L) Diésel |
| Pad Hardness: | HRC 50 a 55 | Valve Lash: | 0,25-0,35 mm frío |
| Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor | Installation Type: | Reemplazo directo del fabricante original |
| High Light: | Reemplazo OEM del brazo de balanceo Isuzu 4JJ1,Motor D-MAX de acero forjado con brazo de balanceo,brazo de balanceo de camión Isuzu resistente a la corrosión |
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Descripción del producto
Arma de roqueador 8-98029537-2 para Isuzu 4JJ1 4JK1 D-MAX Motor 8980295372 Oem Isuzu piezas
Resumen del producto
ElEl brazo de rocker (números OEM: 8-98029537-2 / 8980295372)es un componente de válvula de reemplazo directo de calidad superior diseñado paraLos motores diesel Isuzu 4JJ1 y 4JK1, comúnmente utilizado enLas camionetas Isuzu D-MAX, así como NKR, camiones NPR.
| Número de la parte: | 8-98029537-2, 8980295372 - ¿Qué quiere decir? |
| Nombre del producto: | El brazo de rotación / el brazo de rotación de válvula |
| Modelo del coche: | Isuzu D-MAX, NKR, NPR (con 4JJ1 / 4JK1) |
| Modelo del motor: | El motor de las unidades ISUZU 4JJ1 (3.0L), 4JK1 (2.5L) es diésel. |
| Condición: | 100% nuevo. |
| Origen: | China continental |
| Garantización: | 6 meses |
Función
El brazo de balanceo transfiere el movimiento del árbol de levas o del empuje al tallo de la válvula, abriendo y cerrando las válvulas del motor en un momento preciso.Asegura una combustión eficiente y un funcionamiento silencioso del tren de válvulas para los motores diesel Isuzu 4JJ1/4JK1.
Características y ventajas
- Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y una activación fiable de la válvula
- Pad de contacto endurecido:La superficie resistente al desgaste reduce la fricción y prolonga la vida útil
- Perforación de eje de precisión:Funcionamiento sin problemas en el eje de balanceo
- Ligero pero fuerte:La construcción forjada minimiza la masa recíproca
- Restaura el rendimiento del tren de válvulas:Elimina el ruido de los golpes, la elevación desigual de las válvulas y la pérdida de energía
- Reemplazo directo:Se ajusta a las dimensiones de la EO - instalación sencilla
- Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible a los brazos de rocker originales OEM
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este brazo mecedor está diseñado para motores diesel Isuzu 4JJ1 y 4JK1.
Modelos de vehículos Isuzu:
- El ISUZU D-MAX(recogida, 4JJ1/4JK1)
- No hay nada que no pueda hacer.(camiones ligeros/medianos con 4JJ1)
- El modelo ISUZU MU-X(SUV con 4JJ1)
Especificaciones del motor:
| El motor | El desplazamiento | Tipo de producto |
|---|---|---|
| 4JJ1 | 3.0L (2999 cc) | Turbodiésel, ferrocarril común |
| 4JK1 | 2.5L (2499cc) | Turbodiésel, ferrocarril común |
Notas de instalación
Etapas de instalación (versión general para el motor de VGA):
- Quitar la tapa de la válvula y cualquier componente relacionado
- Remover el conjunto del eje de balanceo o el brazo de balanceo individual (dependiendo del diseño)
- Inspeccionar el eje de balanceo y el empuje para el desgaste
- Lubricar el perno de giro del nuevo brazo de balanceo y la almohadilla con lubricante de montaje del motor
- Instale el nuevo brazo de balanceo en el eje o pedestal.
- Torsión de los tornillos del eje del brazo de balanceo o la tuerca de ajuste a la especificación
- Ajustar el cepillo de la válvula a la especificación OE (normalmente 0,25-0,35 mm frío para 4JJ1/4JK1)
- Instalar una nueva junta de la tapa de la válvula y volver a montar
- Comience el motor y compruebe si hay ruido anormal
- Si es necesario, vuelva a comprobar el pestaño de la válvula después del calentamiento
Control de calidad
- Verificación del material:Composición y dureza de las aleaciones de acero forjado
- Inspección dimensional:Verificado el radio de la plataforma, el diámetro del orificio del eje y la longitud total
- Prueba de dureza:Verificación de la dureza de la almohadilla (HRC 50-55) y de la dureza del núcleo
- Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de forja, burros o defectos de superficie
- Envasado de forma segura:Envuelto en papel protector de aceite, sellado en bolsa de plástico, envasado con espuma
Embalaje y entrega
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
Encuesta
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