Rodamiento de liberación de embrague de acero cromado 74x37.1x41.5mm OEM ME605584 para MITSUBISHI FUSO CANTER
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
MITSUBISHI FUSO GALOPE BE63C FE51 FB500
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Bearing Type: | Rodamiento rígido de bolas de una hilera, accionamiento mecánico | Dimensions: | 74 mm × 37,1 mm × 41,5 mm (ID×OD×Altura) |
| Material: | Acero Cromado (SAE 52100 / GCr15) | Surface Hardness: | CDH 60–64 |
| Precision Rating: | ABEC-3 / P0 (Clase de tolerancia estándar) | Weight: | 0,4–0,45 kilogramos |
| Radial Clearance: | Cumple con las especificaciones C3/C4 | Operating Temperature: | Probado a 150°C |
| High Light: | El rodamiento de embrague de acero cromado ME605584,Cojinete de desembrague Mitsubishi Fuso Canter,El rodamiento de embrague OEM es de 74x37.1x41.5mm |
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Descripción del producto
Cojinete de liberación de embrague ME605584 para MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C FE51 FB500
ElCojinete de desembrague (cojinete de desembrague)con número OEMME605584es un reemplazo verificado de ajuste directo para camionetas ligeras MITSUBISHI FUSO CANTER y SUV MITSUBISHI. Este cojinete es accionado mecánicamente por la horquilla del embrague para desacoplar el motor de la transmisión, lo que permite cambios de marcha y arranques suaves.
| Número de pieza: | ME605584 | Nombre del producto: | Cojinete de liberación del embrague |
| Modelo de coche: | MITSUBISHI FUSO GALOPE BE63C FE51 FB500 | Modelo de motor: | Mitsubishi 4D34 |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
Características clave
- Referencia cruzada OEM verificada- Compatible con múltiples números OE, incluidos ME602710, ME600340, MD701283 y equivalentes del mercado de repuestos de LUK, SACHS, EXEDY, SKF.
- Dimensiones precisas- 74 mm (ID) * 37,1 mm (OD) * 41,5 mm (alto) para un ajuste perfecto
- Materiales de primera calidad- Acero cromado (estándar GCr15 / AISI 52100) para una alta resistencia al desgaste
- Peso- Aproximadamente 0,4–0,45 kg
Compatibilidad del vehículo
Modelos de motor compatibles:4G63 (2.0L gasolina), 4D33 (4.2L diésel), 4D34 (3.9L diésel), 6G72 (3.0L V6 gasolina)
Modelos de vehículos compatibles:Serie MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C, FE51, FB500; MITSUBISHI Montero/Montero; HYUNDAI Galloper
Modelos de vehículos compatibles:Serie MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C, FE51, FB500; MITSUBISHI Montero/Montero; HYUNDAI Galloper
Características y beneficios
Construcción de acero cromado de precisión.
Resistencia superior al desgaste con pruebas de dureza Rockwell (HRC 60–64)
Resistencia superior al desgaste con pruebas de dureza Rockwell (HRC 60–64)
Montaje directo OEM
Elimina las conjeturas de instalación con dimensiones verificadas
Elimina las conjeturas de instalación con dimensiones verificadas
Diseño de alta disipación térmica
Previene el agarrotamiento de los rodamientos inducido por el calor, probado a 150°C
Previene el agarrotamiento de los rodamientos inducido por el calor, probado a 150°C
100% calidad probada
Cada rodamiento se somete a pruebas de ruido y verificación rotacional.
Cada rodamiento se somete a pruebas de ruido y verificación rotacional.
Control de calidad
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección CMM según tolerancia ISO 492 clase P0 (±0,05 mm) |
| Juego interno radial | Cumple con la especificación C3/C4 |
| Composición de materiales | Análisis espectrómetro por lote. |
| Dureza de la pista de rodadura | Rockwell HRC 60–64 |
| Prueba funcional completa | El 2 % aleatorio de cada lote se giró a 3000 rpm durante 30 segundos. |
Instalación y mantenimiento
⚠️ IMPORTANTE:El reemplazo del cojinete de desembrague requiere el retiro de la transmisión. Se recomienda instalación profesional.
Guía de instalación profesional (Serie CANTER / FUSO):
- Retire el conjunto de transmisión del vehículo.
- Inspeccione la superficie del volante en busca de puntos calientes, grietas o deformaciones.
- Retire el cojinete de liberación viejo de la horquilla del embrague y el manguito del eje de entrada de la transmisión.
- Revise el retén del cojinete delantero de la transmisión en busca de ranuras o daños.
- Compare el nuevo rodamiento ME605584 con la unidad antigua para comprobar la coincidencia dimensional
- Aplique una fina película de grasa para alta temperatura a los puntos de contacto.
- Instale un nuevo rodamiento en el retenedor del rodamiento delantero de la transmisión
- Conecte el cojinete de liberación a la horquilla del embrague
- Vuelva a instalar la transmisión y apriete los pernos según las especificaciones de fábrica.
- Ajuste el juego libre del pedal del embrague (normalmente entre 10 y 20 mm)
- Operación de prueba para un compromiso fluido
Embalaje y suministro
- Sellado individualmente en aceite antioxidante con embalaje protector.
- Embalado en caja de cartón forrada de espuma (de marca o simple)
- Venta al por mayor a granel: 50 a 100 unidades por caja principal
- Dimensiones de envío: Aprox. 12*12*8 cm, peso aprox. 0,45 kilogramos
Preguntar sobre este producto
ParaCojinete de desembrague ME605584 para MITSUBISHI FUSO CANTER:
- Precios al por mayor para flotas, talleres de reparación, distribuidores.
- Muestra unitaria única disponible para pruebas
- Descuentos por pedidos al por mayor y embalaje personalizado
- Informe de control de calidad y certificado de material a pedido
Proporcione su cantidad, puerto de destino y detalles del vehículo. Recomendamos pedir el kit de embrague completo para una reparación completa.
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