| Cuota De Producción: | 5 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
| Marca / División | Modelo / Chasis | Motor | Años | Aplicaciones |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | GALOPE FE83D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiésel | 2008-2011 | Camión ligero, cabina simple/cabina doble |
| Mitsubishi Fuso | GALOPE FE84D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiésel | 2008-2011 | Camión ligero, variante con cabina ancha |
| Mitsubishi Fuso | GALOPE FG84D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiésel | 2008-2011 | Variante todoterreno 4x4 / 4WD |
| Mitsubishi Fuso | GALOPE FE85D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiésel | 2008-2011 | Camión ligero, chasis pesado. |
| Mitsubishi Fuso | GALOPE FB_ / FE_ / FG_ | 4M50 (varios: -3AT7, -5AT5) | 2007-2015 | Cobertura completa de la plataforma |
| mitsubishi | ROSA (minibús) | 4M50 diésel | 2008+ | Variante de autobús de pasajeros de 29 plazas |
| Sany | Excavadora SY215C | 4M50 | — | Equipos industriales/de construcción |
| Número de pieza: | ME994451 | Nombre del producto: | Bomba de agua |
| Modelo de coche: | Mitsubishi Fuso Canter | Modelo de motor: | Mitsubishi 4M50 |
| Condición: | 100% nuevo | Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO | Instalación: | Reemplazo directo del fabricante original |
| Característica | Beneficio |
|---|---|
| Carcasa de aluminio fundido | Disipación de calor e integridad estructural superiores: resiste deformaciones y grietas bajo tensión térmica. |
| Impulsor de metal estampado de 7 palas | Flujo de refrigerante optimizado: ofrece un flujo constante en todo el rango de RPM. El impulsor de metal supera a las alternativas compuestas |
| Junta de sellado de precisión incluida. | Instalación sin fugas: no se requieren compras de juntas adicionales |
| Certificación IATF 16949 / ISO 9001:2008 | Calidad constante a nivel de OEM: fabricado bajo estrictos sistemas de gestión de calidad automotriz. |
| 100% probado contra fugas en fábrica | Confiable desde el primer momento: cada bomba se somete a pruebas de presión en múltiples puntos de RPM |
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Integridad de la fundición de la carcasa | Prueba de caída de presión: se permite porosidad cero |
| Equilibrio/desviación del impulsor | Equilibrio dinámico a velocidad nominal |
| Integridad de fugas en el sello del eje | Presurización de aire seco a 1,5 bar: cero fugas durante 60 segundos |
| Tasa de flujo en múltiples puntos de RPM | Medición de flujo en banco en ralentí, velocidad nominal y velocidad máxima |
| Prueba funcional total | Del 2 al 5 % aleatorio de cada lote se prueba en un circuito de circulación completo durante 2 horas |
| Cuota De Producción: | 5 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
| Marca / División | Modelo / Chasis | Motor | Años | Aplicaciones |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | GALOPE FE83D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiésel | 2008-2011 | Camión ligero, cabina simple/cabina doble |
| Mitsubishi Fuso | GALOPE FE84D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiésel | 2008-2011 | Camión ligero, variante con cabina ancha |
| Mitsubishi Fuso | GALOPE FG84D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiésel | 2008-2011 | Variante todoterreno 4x4 / 4WD |
| Mitsubishi Fuso | GALOPE FE85D | 4M50-3AT7 4.9L turbodiésel | 2008-2011 | Camión ligero, chasis pesado. |
| Mitsubishi Fuso | GALOPE FB_ / FE_ / FG_ | 4M50 (varios: -3AT7, -5AT5) | 2007-2015 | Cobertura completa de la plataforma |
| mitsubishi | ROSA (minibús) | 4M50 diésel | 2008+ | Variante de autobús de pasajeros de 29 plazas |
| Sany | Excavadora SY215C | 4M50 | — | Equipos industriales/de construcción |
| Número de pieza: | ME994451 | Nombre del producto: | Bomba de agua |
| Modelo de coche: | Mitsubishi Fuso Canter | Modelo de motor: | Mitsubishi 4M50 |
| Condición: | 100% nuevo | Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO | Instalación: | Reemplazo directo del fabricante original |
| Característica | Beneficio |
|---|---|
| Carcasa de aluminio fundido | Disipación de calor e integridad estructural superiores: resiste deformaciones y grietas bajo tensión térmica. |
| Impulsor de metal estampado de 7 palas | Flujo de refrigerante optimizado: ofrece un flujo constante en todo el rango de RPM. El impulsor de metal supera a las alternativas compuestas |
| Junta de sellado de precisión incluida. | Instalación sin fugas: no se requieren compras de juntas adicionales |
| Certificación IATF 16949 / ISO 9001:2008 | Calidad constante a nivel de OEM: fabricado bajo estrictos sistemas de gestión de calidad automotriz. |
| 100% probado contra fugas en fábrica | Confiable desde el primer momento: cada bomba se somete a pruebas de presión en múltiples puntos de RPM |
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Integridad de la fundición de la carcasa | Prueba de caída de presión: se permite porosidad cero |
| Equilibrio/desviación del impulsor | Equilibrio dinámico a velocidad nominal |
| Integridad de fugas en el sello del eje | Presurización de aire seco a 1,5 bar: cero fugas durante 60 segundos |
| Tasa de flujo en múltiples puntos de RPM | Medición de flujo en banco en ralentí, velocidad nominal y velocidad máxima |
| Prueba funcional total | Del 2 al 5 % aleatorio de cada lote se prueba en un circuito de circulación completo durante 2 horas |