Conjunto de freno de mano con palanca de acero 203020008 con revestimiento anticorrosión para palanca de freno de estacionamiento de repuesto directo Daihatsu Delta

ElConjunto de freno de mano (Número OEM: 203020008)Es un componente de freno de mano de repuesto directo de primera calidad diseñado paraCamiones ligeros/medianos serie Daihatsu Delta. Este conjunto bloquea mecánicamente las ruedas traseras para evitar que el vehículo se balancee cuando está estacionado, lo que garantiza un estacionamiento seguro en pendientes.

• Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de materiales de Daihatsu para un ajuste perfecto y una función confiable del freno de estacionamiento.
• Construcción robusta:Palanca de acero con revestimiento anticorrosión para mayor durabilidad
• Operación suave del trinquete:Los dientes de trinquete cortados con precisión proporcionan un bloqueo positivo y una fácil liberación.
• Agarre ergonómico:Cómodo mango de goma o plástico.
• Reemplazo directo:Coincide con los orificios de montaje OE y la conexión de cable
• Restaura la seguridad en el estacionamiento:Elimina el desvanecimiento de los frenos cuando está estacionado, asegura que el vehículo se mantenga en pendientes
• Rentable:Alternativa asequible a los conjuntos de freno de mano originales Daihatsu

Este conjunto de freno de mano está diseñado específicamente para camiones Daihatsu Delta y no es específico del motor.

• DAIHATSU DELTA(camioneta ligera/mediana, varios años)
• También puede adaptarse a otros vehículos comerciales Daihatsu; se recomienda verificación

Pasos típicos de instalación del freno de mano montado en el piso:

1. Desconectar el cable negativo de la batería
2. Retire el conjunto del freno de mano antiguo: desatorníllelo del piso o del soporte, desconecte los cables del freno.
3. Compare el conjunto nuevo con el antiguo: forma de palanca, orificios de montaje, conexión de cables
4. Lubrique los puntos de pivote con grasa multiuso
5. Instale el nuevo conjunto: atorníllelo al piso. Apriete los pernos según las especificaciones (normalmente 20-30 Nm)
6. Vuelva a conectar los cables del freno: conecte la horquilla o el gancho. Ajuste la tensión del cable (3-7 clics cuando esté enganchado)
7. Pruebe el freno de mano - tire de la palanca; debe engancharse firmemente. Liberar; la palanca debe regresar completamente
8. Ajustar si es necesario
9. Vuelva a instalar la moldura interior
10. Prueba en carretera: ponga el freno en una pendiente, verifique que el vehículo se mantenga firme. Suelte y confirme que no arrastre

• Verificación de materiales:Resistencia del acero de palanca y resistencia a la corrosión probadas.
• Inspección dimensional:Patrón de orificios de montaje, altura de palanca y recorrido del cable verificados
• Prueba de fuerza de retención:Cada conjunto fue probado para obtener la máxima fuerza de sujeción.
• Prueba de trinquete:Mecanismo de bloqueo y liberación ciclado miles de veces.
• Inspección visual:100% comprobado por defectos
• Empaquetado de forma segura:Envuelto en plástico protector, en caja con espuma.

• Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
• Caja de cartón o madera para un transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock.
• Envío por aire o mar expreso

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