Junta de cabeza de cilindro con construcción compuesta a base de metal y anillos de fuego precomprimidos para el motor ISUZU 4JG2 - Certificado ISO 9001
| Bore Diameter: | 95.4 mm | Piston Stroke: | 107 milímetros |
| Compression Ratio: | 20,0:1 (4JG2 / 4JG2T), 20,1:1 (aspiración natural) | Power Output: | 120 a 135 hp (88 a 100 kW) a 3600 rpm (variantes turbo) |
| Torque Output: | 270–295 Nm (variantes turbo) | Gasket Thickness: | 1,2 mm (±0,05 mm) |
| Fire Ring OD: | 98 mm (nominales) | Unit Weight: | 0,5 kilogramos |
| High Light: | Se trata de un vehículo con un motor de cuatro cilindros.,junta de la cabeza del motor de metal compuesto,con una longitud de longitud superior o igual a 20 mm |
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Junta de culata 8-97066198-1 para ISUZU NKR69 4JG2 3.1L Diesel. Esta junta de culata lleva números OEM8-97066198-1y8970661981Sella la cámara de combustión entre la culata y el bloque del motor en motores diésel ISUZU 4JG2 de 3,1 L y cuatro en línea.
| Número de pieza: | 8-97066198-1 8970661981 | Nombre del producto: | Junta de culata |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche: | ISUZU NKR69 | Modelo de motor: | ISUZU 4JG2 |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa | ||
| Paquete: | Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado | ||
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Tipo de enfriamiento: | Circulación del refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo del fabricante original | Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
Esta junta de culata ISUZU NKR69 8-97066198-1 reemplaza directamente la junta de fábrica en las siguientes configuraciones:
- ISUZU NKR69– Diésel 4JG2 de 3,1 L, años modelo 1994–2002
- ISUZU NKR69N– Modelo 2006 (mercado interno japonés con 4JG2)
- Serie ISUZU NPR/NQR– chasis seleccionado con motor 4JG2
- ISUZU Trooper / Bighorn (UB2)– 1991–2000, 3.1L 4JG2/4JG2T
- ISUZU MU (UC)– 1991–1998, diésel de 3,1 litros
- ISUZU Serie más rápida / TF– Recogida 1993-1998
- Asistente ISUZU– 1992–1998
- Opel Monterey A (M92)– 1992–1999, 3.1TD
- Honda Horizonte– 1994–1998
- Carretillas elevadoras TCM– equipado con unidad de potencia 4JG2
- Excavadoras Hitachi– varios modelos con motor base 4JG2
- Aplicaciones industriales– generadores de soldadura, bombas de agua, unidades auxiliares marinas
La pieza también es compatible conmotores 4JG1(variante más pequeña de 2,8 L) que utiliza el mismo diseño de junta de culata.
Los anillos de fuego de la junta tienen el tamaño exacto del diámetro interior del 4JG2 de 95,4 mm, lo que garantiza que cada anillo quede al ras con la pared del cilindro.
Utiliza un soporte de acero con revestimiento de elastómero activado por calor que resiste la explosión bajo la relación de compresión de 20,0:1 del 4JG2.
Cada anillo de fuego se precomprime durante la fabricación para mantener una fuerza de sujeción constante durante miles de ciclos de expansión térmica.
Maneja ambos niveles de potencia porque el soporte de metal y el diseño del anillo de fuego precomprimido superan las demandas de la versión turbo.
Lleva cuatro números OEM intercambiables: 8-97066198-1, 8970661981, 8970661960, 8-97066-196-0, además de números de referencia cruzada adicionales.
Restaura el rendimiento del sellado de fábrica sin necesidad de una revisión completa del motor, que normalmente se necesita entre 250 000 y 350 000 km.
- Una junta cubre múltiples plataformas de vehículos– Servicios de camiones de reparto NKR69, SUV Trooper, vehículos todoterreno Opel Monterey y carretillas elevadoras TCM
- Previene los modos de falla comunes del 4JG2– Restaura la interfaz de sellado, evitando que el refrigerante entre en las cámaras de combustión.
- Reduce el tiempo de diagnóstico del taller– Los múltiples números de referencia cruzada eliminan la pérdida de tiempo buscando en catálogos de piezas contradictorios.
- Certificado ISO 9001 con trazabilidad de lotes– Cada lote de producción se fabrica en instalaciones certificadas ISO 9001:2015.
- Embalaje ligero y compacto para exportación– Aproximadamente 0,5 kg con dimensiones de envío económicas
Cada lote de producción se somete a una verificación exhaustiva:
- Alineación del orificio del anillo de fuego: medición láser con una tolerancia de 95,4 mm ±0,03 mm
- Posicionamiento del puerto de refrigerante y aceite: inspección del comparador óptico dentro de ±0,2 mm del modelo OE
- Espesor de la junta – Medición micrométrica digital; espesor comprimido 1,2 mm ±0,05 mm
- Composición del material: análisis espectrográfico por lote
- Integridad del revestimiento de elastómero: prueba visual y de adhesión
- Conjunto de compresión de elastómero: cumplimiento de la norma ISO 815
- Prueba de aplastamiento del anillo de fuego: la prensa hidráulica aplica una fuerza de 20 000 N
- Verificación dimensional: inspección completa de la CMM con respecto a los dibujos de ingeniería originales
La instalación de fabricación cuenta con la certificación ISO 9001:2015 con trazabilidad de lotes disponible para pedidos al por mayor.
- Embalajes individuales:Sellado en papel VCI antioxidante, colocado en una caja de cartón forrada de espuma, embolsado
- Dimensiones del cartón:60*35*3 cm por unidad
- Peso neto:Aproximadamente 0,5 kg por junta
- Peso bruto (con embalaje):Aproximadamente 1,0 kg por caja
- Caja principal:50 unidades por caja de exportación
- Plazo de ejecución:3 a 7 días hábiles para pedidos en stock; 15 a 20 días para pedidos de producción
- Cantidad mínima de pedido:1 pieza (pedido de muestra disponible)
- Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para muestras; transporte marítimo (LCL/FCL) para cantidades de palés
ElJunta de culata ISUZU NKR69 4JG2 8-97066198-1es un reemplazo de especificación OEM que sella los orificios de 95,4 mm del motor diésel de 3,1 L. La construcción compuesta a base de metal resiste la relación de compresión de 20,0:1 del motor y los anillos de fuego precomprimidos mantienen la fuerza de sellado durante los ciclos térmicos. Un número de pieza se adapta a camiones NKR69, SUV Trooper, todoterrenos Opel Monterey, montacargas TCM y equipos industriales impulsados por el 4JG2.
La certificación ISO 9001, la trazabilidad de lotes y el embalaje ligero hacen de esta una opción práctica para el mantenimiento de flotas y la distribución mayorista.