Conjunto de anillos de pistón para el motor diesel Isuzu 6BG1 - Anillos de pistón para motores de materiales de alta resistencia estándar OEM

El conjunto de anillos de pistón estándar proporciona sellado entre el pistón y la pared del cilindro, controlando la compresión, el consumo de aceite y la transferencia de calor.Asegura una combustión eficiente y un bajo impacto para los motores diesel Isuzu 6BG1.

• Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y una larga vida útil
• Tamaño estándar:Reemplazo directo de las perforaciones de fábrica
• Materiales de alta resistencia:Anillos de acero o de hierro dúctil resistentes al desgaste y la fatiga bajo altas presiones del cilindro
• Revestimientos avanzados:Anillo superior a menudo cromo o PVD recubierto para reducir la fricción y la resistencia al desgaste
• Las lagunas de extremo de precisión:Pre-apagado a la especificación de origen (puede requerir ajustes finos para motores reconstruidos)
• El conjunto de los anillos de aceite:El diseño de tres piezas proporciona un excelente control del aceite y la conformabilidad
• Restaura el rendimiento del motor:Elimina el humo azul, alto consumo de aceite y baja compresión
• Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible a los anillos originales

Este conjunto de anillos de pistón está diseñado para camiones Isuzu FSR12 con motor 6BG1.

• El ISUZU FSR12(Camión de servicio medio, motor 6BG1)
• También puede caber en otros modelos Isuzu que utilicen el motor 6BG1 (por ejemplo, FTR, FVR, etc.)

• 6 cilindros, diesel en línea
• Disposición: 6,5 litros (6549 cc) - aproximadamente
• Se aplicará el método de ensayo de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma.

Etapas de instalación (versión general):

1. Limpie las ranuras del anillo del pistón a fondo con una herramienta de limpieza de ranuras
2. Compruebe la brecha del extremo del anillo insertando cada anillo en el orificio del cilindro (cuadrados) y midiendo con el medidor del filtro.
3. Instale anillos en el pistón comenzando con el anillo de aceite (expandir luego los rieles), luego el segundo anillo de compresión, luego el anillo superior.
4. Los huecos de los anillos de la palanca alrededor del pistón (por ejemplo, a 120° de distancia)
5. Anillos de lubricación y pistón con aceite de motor
6. Comprimir anillos con un compresor de anillo e instalar el pistón en el cilindro
7. Continúe el montaje del motor.

• Verificación del material:Composición y dureza de los anillos
• Inspección dimensional:Diámetro, anchura, grosor radial y espacio entre los extremos del anillo verificados
• Prueba de tensión:Tensión radial medida dentro de las especificaciones
• Adhesión del revestimiento:Revestimiento cromado/PVD sometido a pruebas de resistencia a la unión
• Inspección visual:100% comprobado por defectos
• Envasado de forma segura:Anillos organizados en una bandeja de plástico o en un envoltorio de papel, envasados con espuma

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima