Disco de embrague de alta capacidad de par con amortiguador de torsión y material de fricción premium para Isuzu 6WF1

Disco de embrague de primera calidad diseñado como reemplazo directo para camiones pesados ​​Isuzu con motores diésel 6WF1. Transmite el torque del motor desde el volante al eje de entrada de la transmisión mientras proporciona un acoplamiento suave y amortigua la vibración torsional.

• Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de rendimiento de Isuzu.
• Alta capacidad de torsión:Diseñado para aplicaciones de servicio pesado con motores 6WF1
• Amortiguador torsional:El diseño de múltiples resortes absorbe las vibraciones y reduce el ruido de los engranajes.
• Material de fricción premium:Revestimientos con alto contenido de cobre o cerámica-orgánica para una excelente disipación del calor.
• Buje estriado de precisión:Tratado térmicamente para mayor durabilidad y funcionamiento suave.
• Construcción remachada:Los revestimientos unidos de forma segura evitan la delaminación
• Reemplazo directo:Coincide con el diámetro OE y la ranura para una instalación sencilla.
• Rentable:Alternativa asequible a los discos originales OEM

Diseñado específicamente para camiones pesados ​​Isuzu con motor 6WF1:

• ISUZU CYZ51K (camión de servicio pesado, configuración 6×4)
• Serie ISUZU CXZ (CXZ51, CXZ81, etc.)
• Serie ISUZU CYZ
• Serie ISUZU LV (servicio pesado)

• 6 cilindros, diésel en línea, turboalimentado
• Cilindrada: 9,8 L (9839 cc)

1. Retire la transmisión y el conjunto de embrague viejo.
2. Inspeccionar y reparar el volante
3. Limpiar la superficie del volante
4. Instale un nuevo disco de embrague con una herramienta de alineación, centrándolo en el volante
5. Instale una nueva placa de presión y apriete los pernos en forma de estrella (30-50 Nm para pernos M8/M10).
6. Quitar herramienta de alineación
7. Instale un nuevo cojinete de desembrague y cojinete piloto.
8. Reinstale la transmisión
9. Prueba de manejo para un compromiso fluido

• Verificación de materiales:Composición del material de fricción y grado de acero del cubo probados
• Inspección dimensional:Diámetro exterior, ID/OD de estrías, espesor del disco y descentramiento verificados
• Prueba de ajuste de estrías:Cada disco probado en el eje de entrada maestro para un deslizamiento suave.
• Prueba de corte del revestimiento de fricción:Resistencia del remache verificada para evitar la separación del revestimiento.
• Prueba de amortiguador torsional:Tasa de resorte y deflexión angular medidas
• Prueba de equilibrio dinámico:Disco equilibrado para minimizar la vibración a alta velocidad.
• Inspección visual:100% comprobado por defectos
• Empaquetado de forma segura:Envuelto en papel antioxidante, en caja con espuma.

• Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
• Caja de cartón o madera para un transporte seguro
• Entrega rápida para artículos en stock.
• Envío por aire o mar expreso
• Principales mercados: Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa