Boquilla de inyector diésel con especificación OE de Denso con presión de inyección de 1600 bar y aguja rectificada con precisión para ISUZU 6HK1
| OEM Part Number: | 8-97609788-6, 8-97609788-5, 8976097886 | Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1 (7,8 L / 7790 cc en línea‑6) |
| Injection Pressure: | Hasta 1.600 bar (160 MPa, ~23.200 psi) | Needle Material: | Acero de aleación endurecido (rectificado con precisión) |
| Nozzle Type: | Tipo saco o mini saco (especificación Denso OE) | Nozzle Weight: | 720 gramos (±10 gramos) |
| Operating Temperature: | –30°C a +120°C (temperatura del combustible) | Needle Clearance: | 0,002-0,005 milímetros |
| High Light: | DENSO inyector diesel de boquilla 1600 bar,Isuzu 6HK1 inyector de boquilla de precisión de tierra,OE especificación inyector diesel ISUZU |
||
ElBoquilla del inyector diéselllevar números OEM8-97609788-6y8-97609788-5es un reemplazo directo de la especificación OE para elSistema de combustible common-rail Densoutilizado en elMotor diésel ISUZU 6HK1 de 6 cilindros en línea de 7,8 litros. Está diseñado paraCamiones ISUZU FVR34 de servicio mediano a pesado, así como chasis FTR, FSR, FXR y GMC/Chevrolet serie T que comparten la misma arquitectura del sistema de combustible.
El 6HK1 es un motor de inyección directa common rail de seis cilindros en línea de 7790 cc con un diámetro y carrera de 115 mm × 125 mm. Dependiendo de la afinación, produce hasta240 CV a 2.400 rpmy520 N·m (72 kg·m) de par a 1.450 rpm. El motor funciona con unPresión de inyección common rail de hasta 1.600 bar (23.200 psi), que requieren componentes de boquilla mecanizados con precisión que mantengan tolerancias a nivel de micras bajo estrés térmico y mecánico severo.
| Número de pieza: | 8-97609788-5, 8-97609788-6 |
| Nombre del producto: | Boquilla del inyector diésel |
| Modelo de coche: | ISUZU FVR34 |
| Modelo de motor: | ISUZU 6HK1 |
| Condición: | 100% nuevo |
| Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
EsteBoquilla de inyector diésel ISUZU 8-97609788-6Reemplaza directamente la boquilla de fábrica en las siguientes configuraciones:
| Chasis / Modelo | Motor | Años | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU FVR34 | 6HK1-TCN/6HK1-XQA | 2006 en adelante | Aplicación primaria; 7,8 L common-rail, 240 CV, Euro 2 |
| ISUZU FTR/FSR/FXR | 6HK1 (LG4) | 1998-2007 | Chasis clase 6-7, mercados de exportación |
| ISUZU FVZ34 | 6HK1 | 2006 en adelante | Configuración 6x4 para trabajo pesado |
| GMC/Chevrolet T6500, T7500, T8500 | 6HK1 (LG4) | 2000-2006 | ISUZU rebautizado para el mercado norteamericano |
| Excavadoras Hitachi (ZX200-3, ZX240-3, ZX330) | 6HK1 | 2006 en adelante | Equipos todoterreno/de construcción |
La misma boquilla también se adapta aMotor 4HK1 de 5,2 L y 4 cilindros en línea, ya que el diseño del inyector es idéntico en toda la familia common rail 4HK1 y 6HK1.
- Especificación de equipo original de Denso- Tolerancias de precisión a nivel de micras con tolerancias submicrónicas (±2 µm)
- Capacidad de presión de inyección de hasta 1.600 bar- Diseñado para soportar presiones extremas con un margen de seguridad superior al 50 % por encima de la presión de funcionamiento
- Aguja rectificada con precisión- Acabado superficial de Ra ≤ 0,1 µm con revestimiento de DLC (carbono similar al diamante) para una vida útil prolongada
- Cobertura de referencia cruzada directa de OE- Intercambiable con múltiples números de sustitución
- Ideal para motores Common Rail 6HK1 y 4HK1- Restaura el ángulo de pulverización y la atomización originales.
- Fabricación certificada IATF 16949- Estándar de la industria automotriz para la gestión de calidad.
| Artículo de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Espacio libre del cuerpo de la aguja | Prueba de flujo de aire: espacio libre entre 0,002 y 0,005 mm |
| Presión de apertura | Probador de boquillas Denso: verificado a la presión de apertura especificada (±5 bar) |
| Patrón de pulverización | Inspección con cámara de alta velocidad: pulverización uniforme con ángulo de cono definido |
| Fugas en el asiento | Prueba de caída de presión: fuga de combustible ≤ 1 cm³ cada 30 segundos |
| Dureza del material | Prueba de dureza Rockwell: objetivo HRC 58-62 en la aguja y el cuerpo |
- Embalajes individuales:Sellado en bolsa VCI antioxidante, caja de cartón forrada de espuma
- Dimensiones del cartón:5 × 5 × 8 cm por boquilla
- Peso neto:720 gramos; Peso bruto: 920 g
- Caja principal:100 unidades por caja de exportación
- Plazo de ejecución:3-7 días hábiles para pedidos en stock
- Cantidad mínima de pedido:1 pieza (pedido de muestra disponible)
Bloque de motor 5873102680 5-87310268-0 para ISUZU 100P 4JB1 piezas de motor diésel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit de juntas de revisión del motor 5-87811868-1 5878118681 Para ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit de Camisas de Cilindro 5-87810143-1 5878101431 Para ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Ensamblaje de bomba de agua con junta para ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
