Placa de presión del embrague 5-87610104-0 para el rendimiento del embrague del camión 8-97038831-2 de Isuzu 4HK1 NP ELF
| Part Name: | Disco de embrague / Disco de fricción de embrague | Part No: | 5-87610080-0, 5876100801, 8-97362235-1, 8973622351 |
| Vehicle Application: | ISUZU NP4H (serie NPR/NQR con 4HK1) | Engine Application: | ISUZU 4HK1 (riel común diésel de 5,2 L) |
| Clutch Disc Diameter: | Especificación OEM (típico 280 mm o 300 mm para 4HK1) | Spline Count: | Especificación OEM (verificar con original) |
| H/S Code: | 870893000 | Material: | Buje de acero de alta resistencia, forros de fricción orgánicos/cerámicos. |
| Condition: | Para estrenar | Fitment: | Estándar OEM, reemplazo directo |
| High Light: | La placa de presión del embrague de ISUZU 4HK1,El embrague del camión Isuzu NP ELF,placa de embrague de rendimiento con garantía |
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Placa de presión del embrague 5-87610104-0 para el rendimiento del embrague del camión 8-97038831-2 de Isuzu 4HK1 NP ELF
Descripción del Producto
Función:
El conjunto de placa de presión del embrague aplica fuerza de sujeción al disco del embrague contra el volante, lo que permite un acoplamiento suave y un desacoplamiento positivo para los motores diésel Isuzu 4HK1.
Descripción del Producto:
ElConjunto de placa de presión de embrague (números OEM: 5-87610104-0 / 5876101040 y 8-97038831-2 / 8970388312)es un componente de transmisión de reemplazo directo de primera calidad diseñado paraMotores diésel Isuzu 4HK1, comúnmente utilizado enCamiones series Isuzu NP (NPR/NQR) y ELF.
| Número de pieza: | 5-87610104-0, 5876101040, 8-97038831-2, 8970388312 | Nombre del producto: | Conjunto de placa de presión de embrague / Conjunto de cubierta de embrague |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche: | ISUZU NP (NPR/NQR), ELF | Modelo de motor: | ISUZU 4HK1 (riel común diésel de 5,2 L) |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Medio Oriente, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete: | Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado |
| Garantía: | 6 meses | Precio y existencias: | Por favor contáctenos para obtener más información |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Tipo de enfriamiento: | Circulación del refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo del fabricante original | Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
Características y ventajas
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Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de rendimiento de Isuzu para un ajuste perfecto y una transferencia de torsión confiable.
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Diseño de resorte de diafragma:Carga de sujeción constante con menor esfuerzo del pedal.
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Superficie de presión tratada térmicamente:Resiste deformaciones y grietas por calor.
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Equilibrio dinámico:Minimiza la vibración para un funcionamiento suave del motor.
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Alta fuerza de sujeción:Diseñado para manejar la salida de torsión del motor diésel 4HK1.
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Resistente a la corrosión:La cubierta está pintada o revestida electrónicamente para resistir el óxido.
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Restaura el rendimiento del embrague:Elimina resbalones, cambios bruscos y vibraciones.
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Reemplazo directo:Coincide con las dimensiones OE: instalación atornillada.
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Rentable:Alternativa asequible al OEM original sin comprometer la calidad.
Compatibilidad de vehículos y motores
Esta placa de presión de embrague está diseñada específicamente para motores Isuzu 4HK1 en camiones NP y ELF.
Modelos de camiones Isuzu:
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ISUZU NP(Series NPR, NQR con 4HK1)
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DUENDE ISUZU(Camiones ligeros/medianos serie N con 4HK1)
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También puede adaptarse a otros modelos Isuzu con 4HK1 – verificar.
Especificaciones del motor – ISUZU 4HK1:
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4 cilindros, diésel en línea, DOHC, carril común
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Cilindrada: 5,2 L (5193 cc)
Notas de instalación
Pasos de instalación (descripción general):
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Retire la transmisión y el conjunto de embrague viejo.
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Inspeccionar y reparar el volante.
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Limpiar la superficie del volante.
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Instale un disco de embrague nuevo con una herramienta de alineación, centrándolo en el volante.
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Instale una nueva placa de presión, apriete los pernos en forma de estrella según las especificaciones (normalmente 20-30 Nm para pernos M8, 30-50 Nm para M10).
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Retire la herramienta de alineación.
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Instale un cojinete de desembrague y un cojinete piloto nuevos.
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Reinstale la transmisión.
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Pruebe la conducción para un compromiso fluido.
Control de calidad
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Verificación de materiales:Cubierta de fundición y composición de acero para resortes probada.
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Inspección dimensional:Se verifica la altura de la cubierta, el patrón de orificios para los pernos y la planitud de la superficie de fricción.
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Prueba de carga del resorte de diafragma:Fuerza de sujeción medida a la compresión especificada.
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Consistencia de la altura de los dedos:Se comprobó que todos los dedos del resorte de diafragma tuvieran la misma altura.
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Equilibrio dinámico:Conjunto giratorio equilibrado (desequilibrio ≤ 10 g·cm).
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Pruebas de dureza:Dureza de la superficie de presión comprobada (HRC 45-52).
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Inspección visual:100% comprobado por defectos de fundición o grietas.
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Empaquetado de forma segura:Envuelto en película protectora, en caja con espuma.
Embalaje y entrega
- Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
- Caja de cartón o madera para un transporte seguro
- Entrega rápida para artículos en stock.
- Envío por aire o mar expreso
Consulta
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