Kit de juntas de reacondicionamiento del motor Toyota serie GD 04111-0E010 - Solución de sellado completa para compresión 15.6:1 con soporte de pistón SiRPA
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Toyota Hilux Fortuner Innova 1GD-FTV 2GD-FTV
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
5 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| OEM Part Number: | 04111-0E010, 04111-0E020, 04111-0E040 | Engine Compatibility: | Toyota 1GD-FTV (2.8L), 2GD-FTV (2.4L) turbodiésel con riel común |
| Compression Ratio: | 15,6: 1 | Engine Weight: | 270-300 kilos |
| Thermal Efficiency: | el 44% | Torque Output: | 450 Nm (1GD-FTV), 400 Nm (2GD-FTV) |
| Piston Coating: | SiRPA (aluminio anodizado poroso reforzado con sílice) | Cooling Loss Reduction: | 30% |
| High Light: | Kit de juntas del motor Toyota GD,kit de juntas de reparación 15.61 compresión,kit de sellado del motor Toyota SiRPA |
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Descripción del producto
Kit de juntas de reparación del motor 04111-0E010
Solución de sellado completa para los motores diesel de la serie GD de Toyota - específicamente el1GD-FTV 2.8Ly2GD-FTV 2.4LTurbodiésel de cuatro cilindros, sustitución directa de los componentes de sellado de fábrica en los vehículos comerciales Toyota más populares, incluidosLos vehículos de las categorías A y B incluyen los vehículos de las categorías A y B.los modelos fabricados a partir de 2015.
| Número de la parte: | 04111-0E010 | Nombre del producto: | Kit de juntas para la revisión del motor |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | Toyota Hilux Fortuner Innova también | Modelo del motor: | Toyota 1GD-FTV 2GD-FTV |
| Condición: | 100% nuevo. | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | ||
Aplicaciones
Este kit de juntas reemplaza directamente los componentes de sellado de fábrica en las siguientes configuraciones:
| Chasis y modelo | Serie | El motor | Años | Mercados |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | N80 / AN120 (Mk8): el número de unidades de ensayo y el número de unidades de ensayo | 1GD-FTV / 2GD-FTV | En el período comprendido entre 2015 y 2025 | En todo el mundo |
| El Toyota Fortuner | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1GD-FTV / 2GD-FTV | En el período comprendido entre 2015 y 2025 | Asia, Australia, Sudáfrica, Oriente Medio |
| Toyota Innova | En el caso de los vehículos de la categoría N1 | 1GD-FTV / 2GD-FTV | En el período comprendido entre 2015 y 2022 | Asia |
| Toyota Hiace | H330 | 1GD-FTV / 2GD-FTV | Desde 2019 hasta la actualidad | Vehículo comercial mundial |
Características y beneficios
- Solución de sellado completa:Incluye todos los componentes de sellado necesarios para una revisión completa del motor
- Diseñado para 15.61 Relación de compresión:Resiste presiones extremas del cilindro manteniendo un sello perfecto
- Apoya la tecnología SiRPA de pistones:Preserva la eficiencia térmica del motor, líder en su clase, del 44%
- Cobertura completa de las instalaciones:Se ajusta tanto a los motores 1GD-FTV como a los 2GD-FTV en múltiples plataformas de vehículos
- Certificado ISO 9001 / IATF 16949:Fabricado bajo los más altos estándares de calidad automotriz
Control de calidad
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Integridad del material de la junta | Inspección visual y dimensional |
| espesor de la junta | Medida de precisión por lote |
| Alineación del anillo de fuego | Inspección con láser o CMM |
| Complejidad del kit completo | Verificación manual al 100% con respecto a la lista de componentes originales |
️ IMPORTANTE:Los motores 1GD-FTV y 2GD-FTV utilizan pernos de cabeza de cilindro de torque a rendimiento (estiramiento). Estos son sujetadores de un solo uso y deben reemplazarse con pernos nuevos cada vez que se retira la cabeza del cilindro.
Recomendaciones de instalación
- Siempre reemplazar los tornillos de la cabeza del cilindro con nuevos tornillos de especificaciones originales
- Compruebe la cabeza del cilindro y las superficies de los bloques para la deformación
- Limpiar y perseguir todos los agujeros de tornillo en el bloque del cilindro
- Sigue el procedimiento exacto de torque más ángulo en la secuencia de fábrica
- Sustituir el refrigerante por el refrigerante Toyota Super Long Life (SLLC)
Nota:Toyota ofrece juntas de cabeza de cilindro de reemplazo en múltiples espesores. Verifique que el espesor de la junta de cabeza requerida coincida con las especificaciones específicas del motor antes de la instalación.
Embalaje y suministro
Embalaje individual:Sellado en bolsa VCI antistática, cartón recubierto de espuma
Dimensiones del cartón:Aproximadamente 55 × 40 × 5 cm
Peso neto:Aproximadamente entre 2,5 y 3,5 kg
Tiempo de ejecución:3-7 días laborables para pedidos de existencias
Cantidad mínima de pedido:1 pieza
Dimensiones del cartón:Aproximadamente 55 × 40 × 5 cm
Peso neto:Aproximadamente entre 2,5 y 3,5 kg
Tiempo de ejecución:3-7 días laborables para pedidos de existencias
Cantidad mínima de pedido:1 pieza