Kit de alfilera de acero de aleación de alta resistencia para camiones Mitsubishi KP-536 MB294274
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Camiones de MITSUBISHI
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Part Number: | MB 294274 | Material: | Aleación de acero de alta resistencia (perno rey), bronce o material de buje con respaldo de acero |
| Surface Treatment: | Endurecido y rectificado (king pin), revestimiento anticorrosión | Hardness: | HRC 55-60 |
| Bushing Clearance: | 0,001-0,003 pulgadas | End Play: | ≤ 0,005 pulgadas |
| Surface Finish: | Ra ≤ 0,4 µm | Kit Components: | Pasador rey (eje), casquillos superior/inferior, cojinete/arandela de empuje, sellos, tapas antipolv |
| High Light: | Kit de alfileres para camiones Mitsubishi King,Conjunto de alfileres del rey de acero aliado,Kit estándar KP-536 para el OEM |
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Descripción del producto
King Pin Kit KP-536 para Mitsubishi Truck OEM MB294274 Juego de reparación de dirección
Kit completo de reparación de king pin para camiones Mitsubishi. Incluye king pin, cojinetes, casquillos, sellos y herrajes. Restaura el control preciso de la dirección, elimina el juego de las ruedas y garantiza una alineación segura del eje delantero.
| Número de pieza | MB 294274 |
| Nombre del producto | Kit de King Pin / Kit de reparación de King Pin / Juego de King Pin |
| Modelo de coche | camiones mitsubishi |
| Componentes | Pasador rey (eje), casquillos superior/inferior, cojinete/arandela de empuje, sellos, tapas antipolvo, pasadores de bloqueo, juntas (juego completo) |
| Condición | 100% nuevo |
| Material | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
| Garantía | 6 meses |
| Principales Mercados | Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
Características y ventajas
- Equipo completo:Contiene todos los componentes necesarios para una reconstrucción completa del king pin
- Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y metalúrgicas de Mitsubishi.
- Pin rey endurecido:Endurecido por inducción y rectificado con precisión para una resistencia al desgaste excepcional
- Bujes Premium:Bujes con respaldo de acero o bronce con alto contenido de plomo con ranuras de grasa en espiral
- Rodamiento de empuje incluido:Reduce la fricción para una sensación de dirección suave
- Elimina el juego de dirección:Restaura los espacios libres adecuados y elimina el movimiento.
- Reduce el desgaste de los neumáticos:Previene el desgaste desigual de los neumáticos causado por pivotes sueltos
- Vida útil extendida:Puede durar cientos de miles de millas con la lubricación adecuada
- Crítico de seguridad:Garantiza una dirección predecible y un control seguro del vehículo.
Compatibilidad del vehículo
- Mitsubishi Fuso:Fighter, Canter, Super Great - varios modelos
- Mitsubishi series FK, FM, FV
- Otros camiones Mitsubishi medianos/pesados con diseño de eje delantero similar
Notas de instalación
- Levante y apoye el vehículo de forma segura: retire las ruedas delanteras y los componentes del freno
- Retire el muñón de la dirección; desconecte la barra de dirección, el eslabón de arrastre y el brazo de dirección
- Saque los pernos rey viejos usando una prensa hidráulica y retire los casquillos viejos
- Inspeccione los orificios de la viga del eje en busca de ovalidades o daños y límpielos a fondo.
- Instale bujes nuevos; presione dentro de la viga del eje para asegurarse de que los orificios de aceite estén alineados.
- Escariar los bujes al tamaño si es necesario para lograr la holgura correcta del perno rey.
- Lubrique el perno rey con grasa para chasis de alta calidad
- Ensamble el cojinete de empuje según la orientación OE
- Inserte el perno rey e instale pasadores de bloqueo o pernos de retención
- Verifique el juego axial y ajústelo con cuñas si es necesario
- Vuelva a ensamblar el muñón de la dirección, los sellos y las tapas.
- Engrase bien hasta que aparezca grasa fresca en todos los sellos.
- Vuelva a instalar las ruedas y los componentes del freno con el torque adecuado.
- Prueba en carretera y reapriete después de 500 km.
Control de calidad
- Verificación de materiales:Composición y dureza del acero del pivote rey probadas
- Precisión dimensional:Los medidores de precisión verifican todas las dimensiones críticas.
- Prueba de ajuste del buje:Bujes de muestra probados para un espacio libre adecuado
- Pruebas de dureza:Prueba de dureza Rockwell en king pin y superficies de apoyo
- Inspección del acabado superficial:Superficies del suelo comprobadas para comprobar su suavidad.
- Control de calidad del sello:Sellos antipolvo y juntas inspeccionadas para comprobar su calidad.
- Completitud del kit:100% contado manualmente contra la lista de componentes
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