Bomba de aceite de aleación de acero de alta resistencia, piñón de accionamiento, tratamiento térmico HRC 50-55, sustitución directa OEM para el motor Isuzu NPR 4BD1
| Part Number: | 8-94130420-0, 8941304200 | Hardness: | HRC 50 a 55 |
| Mounting Type: | Chavetero o spline | Material: | Acero de aleación de alta resistencia, tratado térmicamente |
| Engine Model: | ISUZU 4BD1 (3.9L Diésel) | Vehicle Model: | No hay más remedio. |
| Displacement: | 3,9 L (3856 cc) | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| High Light: | Pinión de la bomba de aceite de aleación de acero de alta resistencia,Pinión de transmisión HRC 50-55 tratado térmicamente,Pinión de reemplazo de OEM Isuzu NPR 4BD1 |
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ElPiñón de accionamiento de la bomba de aceite (Números OEM: 8-94130420-0 / 8941304200)Es un componente de lubricación del motor de reemplazo directo de primera calidad diseñado paraCamiones medianos Isuzu NPRequipado con elMotor diésel 4BD1 (3,9 L).
| Número de pieza | 8-94130420-0, 8941304200 |
|---|---|
| Nombre del producto | Piñón impulsor de la bomba de aceite/engranaje impulsor de la bomba de aceite |
| Modelo de coche | ISUZU NPR |
| Modelo de motor | ISUZU 4BD1 (3.9L Diésel) |
| Condición | 100% nuevo |
| Origen | China continental |
| Garantía | 6 meses |
- Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de materiales de Isuzu.
- Dientes de engranajes de precisión:Fresado y rectificado para un funcionamiento suave y silencioso
- Tratado térmicamente:Dureza superficial HRC 50-55 para resistencia al desgaste.
- Restaura la presión del aceite:Elimina la baja presión de aceite causada por engranajes impulsores desgastados.
- Reemplazo directo:Coincide con el perfil de diente y el montaje del equipo original.
- Rentable:Alternativa asequible a los engranajes originales OEM
Este piñón de accionamiento de la bomba de aceite está diseñado específicamente para camiones Isuzu NPR con motor 4BD1.
- ISUZU NPR(NPR59, NPR66, etc. con 4BD1)
- También puede adaptarse a otros motores Isuzu que utilicen el mismo sistema de accionamiento de bomba de aceite; verificar
- Diésel en línea de 4 cilindros
- Cilindrada: 3,9 L (3856 cc)
Pasos de instalación (descripción general):
- Retire el cárter de aceite y acceda al conjunto de la bomba de aceite.
- Retire el piñón de accionamiento de la bomba de aceite viejo del cigüeñal o del eje de la bomba.
- Limpiar el eje y la chaveta.
- Instale el piñón nuevo, alineando la chaveta o la ranura
- Apriete el perno/tuerca de retención según las especificaciones
- Vuelva a montar la bomba de aceite y el cárter de aceite con una junta nueva.
- Vuelva a llenar el aceite del motor, cebe el sistema y arranque el motor.
- Comprobar la presión del aceite
- Verificación de materiales:Composición de aleación y dureza probadas.
- Inspección dimensional:Perfil de diente, diámetro interior y descentramiento verificados
- Pruebas de dureza:Dureza superficial (HRC 50-55) confirmada
- Inspección visual:100% comprobado por defectos
- Empaquetado de forma segura:Recubierto con aceite antioxidante, envuelto en plástico, en caja con espuma.
- Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
- Caja de cartón o madera para un transporte seguro
- Entrega rápida para artículos en stock.
- Envío por aire o mar expreso
Para precios, disponibilidad o compra al por mayor delPiñón impulsor de la bomba de aceite 8-94130420-0 para piezas del camión Isuzu del motor 8941304200 de Isuzu NPR 4BD1, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización competitiva y soporte técnico experto.