Tubo de aceite de calidad OE con resistencia a alta presión para reemplazo directo en motores diésel Isuzu 4HF1
| Part Number: | 8-97093547-0, 8970935470 | Material: | Acero/metal reforzado (diseño OE) |
| Engine Model: | ISUZU 4HF1 (3.9L Diésel) | Displacement: | 3,9 L (3856 cc) |
| Engine Type: | 4 cilindros, diésel en línea, inyección directa | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| Installation: | Reemplazo directo del fabricante original | Quality Standard: | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
| High Light: | Tubo de aceite de calidad OE para Isuzu 4HF1,tubo de aceite de alta presión Isuzu diesel,tubo de aceite de reemplazo directo 4HF1 |
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El tubo de aceite (bomba de inyección al bloque de cilindros) transfiere el aceite del motor desde la bomba de inyección al bloque de cilindros, lo que garantiza una lubricación adecuada de los componentes de la bomba de inyección para los motores diésel Isuzu 4HF1.
| Número de pieza | 8-97093547-0, 8970935470 |
|---|---|
| Nombre del producto | Tubería de aceite/bomba de inyección Tubería de suministro de aceite |
| Modelo de coche | ISUZU NKR, NPR, NPR66 |
| Modelo de motor | ISUZU 4HF1 (3.9L Diésel) |
| Condición | 100% nuevo |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa |
| Paquete | Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado |
| Garantía | 6 meses |
- Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y un suministro de aceite confiable.
- Accesorios de precisión:Garantiza una conexión sin fugas entre la bomba de inyección y el bloque de cilindros.
- Resistencia a alta presión:Resiste la presión del aceite del motor sin agrietarse.
- Restaura la lubricación de la bomba de inyección:Previene fallas en la bomba debido a la falta de aceite
- Reemplazo directo:Instalación sencilla con pernos: coincide con el enrutamiento OE
- Rentable:Alternativa asequible a las tuberías originales OEM
Este tubo de aceite está diseñado específicamente para camiones Isuzu NPR, NKR y NPR66 con motor 4HF1.
- ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, etc.)
- ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, etc.)
- ISUZU NPR66(camión de servicio mediano, motor 4HF1)
- 4 cilindros, diésel en línea, inyección directa
- Cilindrada: 3,9 L (3856 cc)
Pasos de instalación (descripción general):
- Desconectar el cable negativo de la batería
- Localice el tubo de aceite entre la bomba de inyección y el bloque de cilindros.
- Retire los accesorios de tubería viejos (coloque una bandeja de drenaje para recoger el aceite)
- Limpie los puertos de montaje en la bomba de inyección y el bloque de cilindros.
- Instale nuevas arandelas de sellado o juntas tóricas.
- Coloque la nueva tubería y apriete los accesorios a mano.
- Apriete los accesorios según las especificaciones del fabricante (no los apriete demasiado)
- Arrancar el motor y comprobar si hay fugas de aceite.
- Verificar el funcionamiento de la bomba de inyección y el rendimiento del motor.
- Verificación de materiales:Material de tubería y composición de accesorios probados
- Inspección dimensional:Longitud, curvaturas y roscas de ajuste verificadas.
- Prueba de presión:Tuberías de muestra probadas para determinar la integridad de la presión del aceite
- Prueba de fugas:Accesorios revisados para sellado.
- Inspección visual:100% comprobado por defectos
- Empaquetado de forma segura:Envuelto en plástico, en caja con espuma.
- Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
- Caja de cartón o madera para un transporte seguro
- Entrega rápida para artículos en stock.
- Envío por aire o mar expreso
Para precios, disponibilidad o compra al por mayor delTubo de aceite 8-97093547-0 para bomba de inyección Isuzu NPR66 4HF1 al bloque de cilindros 8970935470, comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización competitiva y soporte técnico experto.