Arbusto de barra oscilante de caucho natural para Isuzu D-MAX con arbusto de barra estabilizador de amortiguación de vibraciones

La caja de caucho de barra estabilizadora (buja de barra de balanceo) aísla la barra estabilizadora del chasis, reduciendo el rodamiento de la carrocería y absorbiendo las vibraciones de la carretera.Asegura el manejo estable y la comodidad de conducción para las camionetas Isuzu D-MAX.

• Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y un rendimiento confiable
• Amortización de las vibraciones:Absorbe los choques de la carretera, reduciendo el ruido de la cabina y la fatiga del conductor
• Reducción del ruido:Elimina el contacto de metal a metal, evitando los golpes y los chirridos
• Resistente a las condiciones climáticas:El compuesto de caucho resiste el envejecimiento, el ozono y las temperaturas extremas
• Restaura el manejo:Reduce el rodamiento de la carrocería y mejora la estabilidad en las curvas
• Reemplazo directo:Diseño simple de clip o split para una fácil instalación
• Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible a las bujías originales de los fabricantes originales

Esta caja de goma de barra estabilizadora está diseñada específicamente para camionetas Isuzu D-MAX.

• El ISUZU D-MAX(varias generaciones: RT, RG, etc.)

No específico para el motor - se adapta a todos los D-MAX independientemente del motor (4JA1, 4JB1, 4JH1, 4JJ1, 4JK1, etc.)

Etapas de instalación (típicas para el buje de barra del estabilizador):

1. Elevar y sostener de forma segura la parte delantera del vehículo
2. Retirar los tornillos del soporte de la barra estabilizadora (acceso desde debajo del chasis)
3. Quitar la vieja caja de goma del soporte o barra estabilizador
4. Limpie las superficies de montaje del estabilizador y del soporte
5. Aplique una pequeña cantidad de agua con jabón o lubricante de caucho en la nueva caja
6. Posicionar la nueva buje en la barra estabilizador (si el tipo de división, envolver alrededor de la barra)
7. Reinstalar el soporte y los tornillos de apretamiento manual
8. Torsión de los tornillos de los soportes según las especificaciones del fabricante (normalmente 30-50 Nm)
9. Repita con el otro lado.
10. Vehículo inferior y conducción de ensayo - verificación de los ruidos de ruido por encima de los baches

• Verificación del material:Compuesto de caucho probado para su dureza (Shore A), resistencia a la tracción y elongación
• Inspección dimensional:Diámetro interno, diámetro exterior, anchura y perfil verificados
• Prueba del conjunto de compresión:Muestra comprimida a una temperatura elevada para garantizar una deformación permanente dentro de los límites
• Prueba de envejecimiento:Envejecimiento térmico acelerado (70 °C durante 70 horas) para confirmar la elasticidad conservada
• Inspección visual:100% comprobado en busca de huecos, grietas, destellos o caucho perdido
• Envasado de forma segura:Las bujías están envueltas en bolsas de plástico, empacadas en grupos de 10

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima

Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losPara el modelo Isuzu D-MAX 8972470830, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.