Sello de aceite de caucho NBR / FKM con labio de resorte para el motor Isuzu 4ZE1 - Sello de eje rotativo
| Part No: | 8-94407711-0, 8944077110, 8-98036594-0, 8980365940 | Material: | Caucho NBR / FKM, caja de acero, muelle toroidal |
| Engine Model: | ISUZU 4ZE1 (2.6L Gasolina) | Engine Displacement: | 2,6 L (2559 cc) |
| Engine Configuration: | 4 cilindros, gasolina en línea, SOHC | Vehicle Models: | ISUZU TFR, UCS17 |
| Vehicle Model Code: | TFUB | H/S Code: | 870899900 |
| High Light: | Sello de aceite de caucho NBR para Isuzu 4ZE1,Sello del eje giratorio FKM con muelle,Retén de aceite del motor ISUZU con garantía |
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El sello de aceite (números OEM: 8-94407711-0 / 8944077110 y 8-98036594-0 / 8980365940) es un componente de sellado de reemplazo directo de primera calidad diseñado para vehículos Isuzu TFR y UCS17 equipados con motor de gasolina 4ZE1.
| Número de pieza | 8-94407711-0, 8944077110, 8-98036594-0, 8980365940 |
|---|---|
| Nombre del producto | Sello de aceite / Sello de eje giratorio |
| Modelo de coche | ISUZU TFR, UCS17 |
| Modelo de motor | ISUZU 4ZE1 (2.6L Gasolina) |
| Condición | 100% nuevo |
| Origen | China continental |
| Garantía | 6 meses |
- Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de materiales de Isuzu.
- Labio de sellado de precisión:El labio accionado por resorte mantiene una presión constante
- Compuesto de caucho duradero:Resiste el aceite, el calor y el envejecimiento.
- Caja protegida contra la corrosión:La caja de acero evita la deformación.
- Restaura la contención de aceite:Elimina fugas y contaminación.
- Reemplazo directo:Instalación sencilla con herramientas adecuadas.
- Rentable:Alternativa asequible a los sellos originales OEM
Este sello de aceite está diseñado para vehículos Isuzu TFR y UCS17 con motor 4ZE1.
- Serie ISUZU TFR/TF(camioneta, motor 4ZE1)
- ISUZU UCS17(Rodeo/MU/Amigo, motor 4ZE1)
- 4 cilindros, gasolina en línea, SOHC
- Cilindrada: 2,6 L (2559 cc)
Pasos de instalación (típicos del sello de aceite):
- Retire el sello viejo usando un extractor de sellos. Evite rayar el orificio de la carcasa.
- Limpie el orificio de la carcasa e inspeccione la superficie del eje en busca de ranuras de desgaste.
- Lubrique el nuevo labio del sello con aceite o grasa limpio.
- Coloque el nuevo sello directamente en el orificio.
- Utilizando un instalador de sellos (o un casquillo que entre en contacto con la caja metálica únicamente), impulse el sello de manera uniforme hasta que quede al ras o empotrado.
- Vuelva a instalar el componente (eje, carcasa).
- Rellene el lubricante si es necesario y revise si hay fugas.
- Verificación de materiales:Compuesto de caucho probado para hinchamiento de aceite y dureza.
- Inspección dimensional:ID, OD, ancho y geometría del labio verificados
- Prueba de tensión del resorte:Fuerza del resorte liguero medida
- Prueba de fugas:Sellos de muestra probados en un simulador de eje giratorio
- Inspección visual:100% comprobado por defectos
- Empaquetado de forma segura:Sellado en bolsa de plástico, en caja con espuma.
- Embalaje de exportación Neutral o embalaje personalizado disponible
- Caja de cartón o madera para un transporte seguro
- Entrega rápida para artículos en stock.
- Envío por aire o mar expreso
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