Rod de conexión Toyota OEM original 13201-17010 con longitud de centro a centro de 161,50 mm y diámetro de extremo pequeño de 29,00 mm para motores 1HZ 1PZ

Elconjunto de biela(biela) que lleva el número OEM de Toyota13201-17010es el vínculo crítico entre el pistón y el cigüeñal en elToyota 1HZ 4.2Ly1PZ 3.5LMotores diésel en línea. Este componente genuino de Toyota conecta el pasador del pistón (pasador) en su extremo pequeño al muñón del cigüeñal en su extremo grande, convirtiendo el movimiento alternativo de los pistones en el movimiento de rotación que impulsa el vehículo.

El 1HZ es un motor diésel de seis cilindros en línea de 4.164 cc conDiámetro de 94,0 mm y carrera de 100,0 mm. Es reconocido mundialmente por su longevidad y está instalado en algunos de los vehículos todoterreno más duraderos jamás construidos, incluidos los Toyota Land Cruiser series 70, 80 y 105, así como el autobús Coaster. El 1PZ es un motor diésel de cinco cilindros en línea de 3,5 litros que comparte la misma arquitectura fundamental que se encuentra en el Land Cruiser Prado y en ciertos modelos de la Serie 70.

El13201-17010es el número de pieza original de Toyota para la biela estándar utilizada en las familias de motores diésel 1HZ y 1PZ.

EsteBiela Toyota 13201-17010Reemplaza directamente el componente de fábrica en las siguientes configuraciones:

• Calidad original Toyota OEM.- Fabricado en Japón según las especificaciones del equipo original.
• Precisión de 161,50 mm de longitud de centro a centro- Crítico para la correcta protuberancia del pistón y la relación de compresión
• Diámetro del extremo pequeño de 29 mm- Tamaño preciso para pasadores de pistón estándar 1HZ y 1PZ
• Orificio de carcasa de cabeza de biela de 62 mm- Mecanizado para aceptar casquillos de cojinetes de biela estándar
• Ancho del extremo grande de 31 mm- Coincide con el ancho del muñón del cigüeñal para un espacio lateral adecuado
• Orificios para pernos mecanizados con precisión- Alineado para pernos de biela (Toyota OE: 13265-17010)
• Restaura la compresión de fábrica y el equilibrio del motor.- Elimina la vibración causada por longitudes de varilla no coincidentes

• hidrobloqueo– entrada de agua a través de la entrada de aire
• Acelerar demasiado– RPM excesivas del motor que provocan el estiramiento de la varilla
• Fallo del rodamiento– cojinete giratorio que permite el contacto de la varilla con el cigüeñal
• Contacto válvula-pistón– por correa de distribución rota o sincronización incorrecta de válvulas

• Embalajes individuales:Sellado en bolsa VCI antioxidante, caja de cartón forrada de espuma
• Dimensiones del cartón:Aproximadamente 25*8*6 cm
• Peso neto:Aproximadamente 1,1–1,2 kg (varilla individual)
• Caja principal:20 unidades por caja de exportación (paletizable)
• Plazo de ejecución:3 a 7 días hábiles para pedidos en stock
• Cantidad mínima de pedido:1 pieza (pedido de muestra disponible)
• Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para muestras; transporte marítimo a granel
• Código H/S:8483.30

Para los talleres que realizan una reconstrucción completa de la parte inferior, el proveedor también cuenta con cojinetes de biela (13205-17011), pernos de biela (13265-17010), anillos de pistón y juegos de juntas de revisión completa para las familias de motores 1HZ y 1PZ.

ElBiela Toyota 13201-17010es un reemplazo original OEM para el1HZ 4.2Ly1PZ 3.5Lmotores diésel en vehículos Land Cruiser (Series 70, 80, 105), Land Cruiser Prado y Coaster. La varilla presenta un161,50 mm de longitud de centro a centro, aDiámetro del extremo pequeño de 29,00 mm, aDiámetro interior de la carcasa del extremo de biela de 62,00 mm, y unAncho del extremo grande de 31,00 mm.