| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
| Número de la parte: | Las demás: | Nombre del producto: | En el caso de las instalaciones de refrigeración, el valor de las instalaciones de refrigeración se calculará en función de las condiciones de la instalación. |
| Modelo del coche: | Toyota Coaster BB42 | Modelo del motor: | Toyota 14B 15B 1HZ |
| Condición: | 100% nuevo. | Origen: | China continental |
| El material: | Polímero de alta resistencia | Instalación: | Sustitución directa de los OEM |
| El chasis | El motor | Años / Notas |
|---|---|---|
| BB4# (incluido el BB42) | 14B, 15B | Variantes diésel de los años 1990-2000 |
| BB5 # | 14B, 15B | Producción posterior |
| BZB40 y BZB50 | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades | Autobús de montaña |
| HZB50 | 1 Hz | 4Variante diesel de 2 litros |
| RZB40 | 2TR, otras variantes de gasolina | Autobús de montaña |
| Síndrome | El diagnóstico |
|---|---|
| Pozo de refrigerante debajo del compartimento del motor | Tanque de expansión agrietado - inspección de grietas visibles |
| Nivel de refrigerante bajo y persistente | Fugas lentas de un depósito o de una manguera agrietados |
| La temperatura del motor aumenta en las subidas | Insuficiencia de refrigerante en el sistema |
| Las grietas o la fragilidad visibles | Degradación del plástico: se requiere su sustitución |
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Composición del material | Análisis espectrográfico - confirmado según las especificaciones del fabricante |
| Precisión dimensional | Medición del CMM - verificación exacta del montaje |
| Integridad de la presión | Presión ensayada a 1,5 bar - fugas cero |
| Ciclos térmicos | Muestra ensayada desde -30°C hasta +120°C |
| Inspección visual | 100% - sin huecos, grietas o defectos |
| Artículo de servicio | Intervalo de tiempo |
|---|---|
| Verificar el nivel de refrigerante en el tanque de expansión | Diario (inspección en el paseo) |
| Inspeccionar el tanque de expansión para detectar grietas o fugas | Cada intervalo de servicio (10.000-20.000 km) |
| Reemplazar el líquido de refrigeración del motor | Cada dos o tres años o entre 40.000 y 60.000 km |
| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
| Número de la parte: | Las demás: | Nombre del producto: | En el caso de las instalaciones de refrigeración, el valor de las instalaciones de refrigeración se calculará en función de las condiciones de la instalación. |
| Modelo del coche: | Toyota Coaster BB42 | Modelo del motor: | Toyota 14B 15B 1HZ |
| Condición: | 100% nuevo. | Origen: | China continental |
| El material: | Polímero de alta resistencia | Instalación: | Sustitución directa de los OEM |
| El chasis | El motor | Años / Notas |
|---|---|---|
| BB4# (incluido el BB42) | 14B, 15B | Variantes diésel de los años 1990-2000 |
| BB5 # | 14B, 15B | Producción posterior |
| BZB40 y BZB50 | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades | Autobús de montaña |
| HZB50 | 1 Hz | 4Variante diesel de 2 litros |
| RZB40 | 2TR, otras variantes de gasolina | Autobús de montaña |
| Síndrome | El diagnóstico |
|---|---|
| Pozo de refrigerante debajo del compartimento del motor | Tanque de expansión agrietado - inspección de grietas visibles |
| Nivel de refrigerante bajo y persistente | Fugas lentas de un depósito o de una manguera agrietados |
| La temperatura del motor aumenta en las subidas | Insuficiencia de refrigerante en el sistema |
| Las grietas o la fragilidad visibles | Degradación del plástico: se requiere su sustitución |
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Composición del material | Análisis espectrográfico - confirmado según las especificaciones del fabricante |
| Precisión dimensional | Medición del CMM - verificación exacta del montaje |
| Integridad de la presión | Presión ensayada a 1,5 bar - fugas cero |
| Ciclos térmicos | Muestra ensayada desde -30°C hasta +120°C |
| Inspección visual | 100% - sin huecos, grietas o defectos |
| Artículo de servicio | Intervalo de tiempo |
|---|---|
| Verificar el nivel de refrigerante en el tanque de expansión | Diario (inspección en el paseo) |
| Inspeccionar el tanque de expansión para detectar grietas o fugas | Cada intervalo de servicio (10.000-20.000 km) |
| Reemplazar el líquido de refrigeración del motor | Cada dos o tres años o entre 40.000 y 60.000 km |