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Tensión automática del cinturón de tensión 16620-30020 Reemplazo de origen directo para motores diesel Toyota Hilux Dyna 2KD 1KD

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Tensión automática del cinturón de tensión 16620-30020 Reemplazo de origen directo para motores diesel Toyota Hilux Dyna 2KD 1KD

Cuota De Producción:	2 piezas
Precio:	negotiable
Embalaje Estándar:	Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega:	5-8 días laborables
Método De Pago:	T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro:	5000 unidades/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen

Porcelana

Nombre de la marca

Certificación

ISO/TS16949

Número de modelo

Toyota Hilux Dyna 2KD 1KD 2.5 3.0 D4D Diésel

Diámetro exterior:

75 milímetros

Altura de la polea:

32 milímetros

tipo:

Juego de correas acanaladas automáticas

Material:

Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.

Tipo de enfriamiento:

Circulación del refrigerante del motor

Peso neto:

2.52 Kg

Las dimensiones del cartón:

15×12×10cm

Alineación de los orificios de montaje:

Verificado con medición CMM

Resaltar:

Tensor de correa de tensión automática para Toyota Hilux

Tensor de correa de repuesto OE 16620-30020

Tensor de correa de motor diésel Toyota Dyna 2KD

Descripción del producto

Tensión del cinturón 16620-30020 para Toyota Hilux Dyna 2KD 1KD 2.5 3.0 D4D Diesel

Resumen del producto

Elel tensor de cinturóncon número OEM- ¿Qué es eso?es un componente crítico del sistema de accionamiento accesorio para una gama de motores diesel de Toyota.Este tensor automático mantiene la tensión correcta en la correa de poli-V / serpentina que impulsa el alternador, bomba de dirección asistida, bomba de agua y compresor de aire acondicionado.

Este tensor es una pieza de repuesto esencial para los vehículos Toyota Hilux, Dyna y Fortuner de alto kilometraje, especialmente aquellos equipados con el2KD-FTV 2.5Lo bien1KD-FTV 3.0LLos motores diesel D4D.

Número de la parte:	- ¿Qué es eso?	Nombre del producto:	Tensión del cinturón
Modelo del coche:	Toyota Hilux Dyna	Modelo del motor:	Toyota 2KD 1KD 2.5 3.0 D4D
Condición:	100% nuevo.	Tamaño:	Estándar
Peso:	Estándar	Origen:	China continental
Mercado principal:	Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Envase:	Embalaje neutro o haga lo que se solicite
El material:	Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Tipo de refrigeración:	Circulación del líquido de refrigeración del motor	Instalación:	Sustitución directa de los OEM
Estándar de calidad:	Equivalente OEM / control de calidad ISO

Aplicaciones para vehículos

Esto...El tensiónador de cinturón Toyota 16620-30020sustituye directamente el componente de fábrica en las siguientes configuraciones, principalmente para los modelos diésel:

HILUX

Modelo / chasis	El motor	Años / Notas
Toyota Hilux (pícara)	2.5L Diesel	08.01.2001 - 07.05.2005
Toyota Hilux (pícara)	2.5L Diesel	Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo.
Toyota Hilux (pícara)	3.0L Diesel	Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo.
Toyota Hilux 8 Revo	3.0 D4D (KUN126 4X4)	Se aplicarán las siguientes medidas:

Vehículos comerciales

Modelo / chasis	El motor	Años / Notas
Toyota Dyna	2.5 D4D (KDY230)	El Consejo Europeo ha aprobado el
Toyota V.U. (vehículo utilitario)	Gasóleo	2001 y 2006

- ¿ Por qué?

Modelo / chasis	El motor	Años / Notas
El Toyota Fortuner	2.5L / 3.0L Diésel	2005 y 2015

Características y beneficios

Componente crítico para la fiabilidad del motor diesel

El tensor asegura que la correa serpentina mantenga una tensión óptima, que es crítica para conducir la bomba de agua en estos motores diésel.causando sobrecalentamiento y daños potenciales en el motor.

Diseño de tensión automática

Este es un tensor autoajustado que utiliza un mecanismo de resorte para compensar automáticamente el estiramiento y el desgaste del cinturón con el tiempo, manteniendo una tensión constante sin ajuste manual.

Elimina el ruido del cinturón de conducción

Los rodamientos de los tensores desgastados son una causa común de ruidos de chirrido y chirrido en el compartimento del motor.Reemplazar el tensor con esta unidad aborda la fuente del ruido y restaura el funcionamiento silencioso del motor.

Previene el desgaste prematuro del cinturón y de los componentes

La tensión incorrecta del cinturón causada por un tensor defectuoso acelera el desgaste del cinturón de accionamiento, las poleas y los rodamientos de los componentes accionados como el alternador y la bomba de dirección asistida.La instalación de este nuevo tensor protege estas piezas auxiliares.

Sustitución directa de los equipos originales

Este tensor lleva el número exacto de la pieza Toyota- ¿Qué es eso?Es un reemplazo directo por enchufe. La trayectoria de sustitución es clara: la pieza es equivalente e intercambiable con otros números de la misma familia, incluyendoSe aplicarán los siguientes requisitos:.

Control y verificación de la calidad

Cada lote de lasEl tensiónador de cinturón Toyota 16620-30020se somete a las siguientes verificaciones:

Punto de control de calidad	Método de verificación
Composición del material	Análisis espectrográfico: se confirman los grados de acero y polímero
Precisión dimensional	Medición del CMM - puntos de montaje y diámetro de la polea (75 mm) verificados
Disminución de los rodamientos	Verificación del par de rotación e inspección del ruido
Tensión del muelle	Pruebas de carga en múltiples posiciones - curva de tensión dentro de la especificación OE
Prueba funcional completa (muestreo por lotes)	Pruebas de ciclo - verifica la consistencia de la tensión durante ciclos repetidos
Inspección visual	100% - sin grietas, huecos o defectos en la superficie

Se dispone de un certificado de conformidad (COC) con datos de ensayo por lotes para los pedidos al por mayor.

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

️ IMPORTANTE:Antes de retirar el tensor, se debe soltar la correa serpentina y quitar la tensión.

Cuándo reemplazar este tensor:

Síndrome	Acción
Sonido de chirrido o chirrido desde el compartimento del motor	Inspeccionar y reemplazar el tensor
Desgaste visible de la polea del tensor	Reemplazar el tensor
El cinturón de transmisión está suelto o presenta signos de acristalamiento	Reemplazar el tensor y el cinturón juntos
Vehículo de alto kilometraje (100.000 km o más) con tensor original	Considere la sustitución preventiva

Pasos de instalación (nivel superior - consulte el manual del taller para obtener detalles completos):

Desconecta la batería.terminal negativo.
Aliviar la tensión en la correa de serpentinautilizando una herramienta adecuada (por ejemplo, una llave de 14 mm o 17 mm en el brazo del tensor).
Quita el cinturón de serpentina.de la polea del tensor.
Retire los tornillos de montaje del tensory retire el viejo tensor.
Comparar el nuevo tensorcon la unidad anterior - comprobar la alineación del orificio de montaje y la coincidencia del diámetro de la polea (75 mm).
Instale el nuevo tensory torsión de los tornillos de montaje a las especificaciones de fábrica.
Reinstala el cinturón de serpentinasiguiendo el diagrama de ruta correcto.
Conecta la batería de nuevo.
Enciende el motor y escucha ruidos inusuales.El cinturón debe funcionar sin problemas sin chirriar.

Horario de mantenimiento:

Artículo de servicio	Intervalo de tiempo
Inspeccionar el tensor por ruido o juego	En cada servicio (cada 10.000-15.000 km)
Reemplazar el tensor y la correa de accionamiento	Cada 100.000-120.000 km o cuando aparezcan los síntomas

Embalaje y suministro

Embalaje individual:Sellado en bolsa VCI antistática, cartón recubierto de espuma
Dimensiones del cartón:Aproximadamente 15 × 12 × 10 cm
Peso neto:Aproximadamente 2,52 kg
Envasado en cartón:20 unidades por cartón de exportación (paletizable)
Tiempo de ejecución:3-7 días laborables para pedidos de stock; 15-25 días para pedidos de producción superiores a 200 piezas
Cantidad mínima de pedido:1 pieza (orden de muestra disponible)
Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para las cantidades de muestra; flete marítimo (LCL/FCL) desde los puertos de Shanghai, Ningbo y Guangzhou
Código H/S:8483.50

Resumen rápido

ElEl tensiónador de cinturón Toyota 16620-30020Es un reemplazo directo de especificaciones OEM para los modelos Hilux, Fortuner y Dyna con motores diesel 2.5L y 3.0L D4D. Restaura la tensión adecuada del cinturón, elimina los ruidos de chirrido y protege la bomba de agua,alternador de energía, y la bomba de dirección asistida por desgaste prematuro.

Antes de pedir:Confirme el modelo y el año de su vehículo. Este tensor es para modelos diésel (2KD / 1KD motores) y es equivalente e intercambiable con 16620-0L011, 16620-30031, 16620-30030 y 16620-0L020.

Pida una muestra hoy mismo. Restaure su sistema de cinturón de accionamiento de Hilux o Dyna con un solo tensor de grado OE.

Las etiquetas:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

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Tensión automática del cinturón de tensión 16620-30020 Reemplazo de origen directo para motores diesel Toyota Hilux Dyna 2KD 1KD

Cuota De Producción:	2 piezas
Precio:	negotiable
Embalaje Estándar:	Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega:	5-8 días laborables
Método De Pago:	T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro:	5000 unidades/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen

Porcelana

Nombre de la marca

YIMI

Certificación

ISO/TS16949

Número de modelo

Toyota Hilux Dyna 2KD 1KD 2.5 3.0 D4D Diésel

Diámetro exterior:

75 milímetros

Altura de la polea:

32 milímetros

tipo:

Juego de correas acanaladas automáticas

Material:

Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.

Tipo de enfriamiento:

Circulación del refrigerante del motor

Peso neto:

2.52 Kg

Las dimensiones del cartón:

15×12×10cm

Alineación de los orificios de montaje:

Verificado con medición CMM

Cantidad de orden mínima:

2 piezas

Precio:

negotiable

Detalles de empaquetado:

Paquete Neutral o según petición del cliente

Tiempo de entrega:

5-8 días laborables

Condiciones de pago:

T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente:

5000 unidades/mes

Resaltar

Tensor de correa de tensión automática para Toyota Hilux

Tensor de correa de repuesto OE 16620-30020

Tensor de correa de motor diésel Toyota Dyna 2KD

Descripción del producto

Tensión del cinturón 16620-30020 para Toyota Hilux Dyna 2KD 1KD 2.5 3.0 D4D Diesel

Resumen del producto

Número de la parte:	- ¿Qué es eso?	Nombre del producto:	Tensión del cinturón
Modelo del coche:	Toyota Hilux Dyna	Modelo del motor:	Toyota 2KD 1KD 2.5 3.0 D4D
Condición:	100% nuevo.	Tamaño:	Estándar
Peso:	Estándar	Origen:	China continental
Mercado principal:	Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Envase:	Embalaje neutro o haga lo que se solicite
El material:	Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Tipo de refrigeración:	Circulación del líquido de refrigeración del motor	Instalación:	Sustitución directa de los OEM
Estándar de calidad:	Equivalente OEM / control de calidad ISO

Aplicaciones para vehículos

Esto...El tensiónador de cinturón Toyota 16620-30020sustituye directamente el componente de fábrica en las siguientes configuraciones, principalmente para los modelos diésel:

HILUX

Modelo / chasis	El motor	Años / Notas
Toyota Hilux (pícara)	2.5L Diesel	08.01.2001 - 07.05.2005
Toyota Hilux (pícara)	2.5L Diesel	Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo.
Toyota Hilux (pícara)	3.0L Diesel	Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo.
Toyota Hilux 8 Revo	3.0 D4D (KUN126 4X4)	Se aplicarán las siguientes medidas:

Vehículos comerciales

Modelo / chasis	El motor	Años / Notas
Toyota Dyna	2.5 D4D (KDY230)	El Consejo Europeo ha aprobado el
Toyota V.U. (vehículo utilitario)	Gasóleo	2001 y 2006

- ¿ Por qué?

Modelo / chasis	El motor	Años / Notas
El Toyota Fortuner	2.5L / 3.0L Diésel	2005 y 2015

Características y beneficios

Componente crítico para la fiabilidad del motor diesel

Diseño de tensión automática

Elimina el ruido del cinturón de conducción

Previene el desgaste prematuro del cinturón y de los componentes

Sustitución directa de los equipos originales

Control y verificación de la calidad

Cada lote de lasEl tensiónador de cinturón Toyota 16620-30020se somete a las siguientes verificaciones:

Punto de control de calidad	Método de verificación
Composición del material	Análisis espectrográfico: se confirman los grados de acero y polímero
Precisión dimensional	Medición del CMM - puntos de montaje y diámetro de la polea (75 mm) verificados
Disminución de los rodamientos	Verificación del par de rotación e inspección del ruido
Tensión del muelle	Pruebas de carga en múltiples posiciones - curva de tensión dentro de la especificación OE
Prueba funcional completa (muestreo por lotes)	Pruebas de ciclo - verifica la consistencia de la tensión durante ciclos repetidos
Inspección visual	100% - sin grietas, huecos o defectos en la superficie

Se dispone de un certificado de conformidad (COC) con datos de ensayo por lotes para los pedidos al por mayor.

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

️ IMPORTANTE:Antes de retirar el tensor, se debe soltar la correa serpentina y quitar la tensión.

Cuándo reemplazar este tensor:

Síndrome	Acción
Sonido de chirrido o chirrido desde el compartimento del motor	Inspeccionar y reemplazar el tensor
Desgaste visible de la polea del tensor	Reemplazar el tensor
El cinturón de transmisión está suelto o presenta signos de acristalamiento	Reemplazar el tensor y el cinturón juntos
Vehículo de alto kilometraje (100.000 km o más) con tensor original	Considere la sustitución preventiva

Pasos de instalación (nivel superior - consulte el manual del taller para obtener detalles completos):

Desconecta la batería.terminal negativo.
Aliviar la tensión en la correa de serpentinautilizando una herramienta adecuada (por ejemplo, una llave de 14 mm o 17 mm en el brazo del tensor).
Quita el cinturón de serpentina.de la polea del tensor.
Retire los tornillos de montaje del tensory retire el viejo tensor.
Comparar el nuevo tensorcon la unidad anterior - comprobar la alineación del orificio de montaje y la coincidencia del diámetro de la polea (75 mm).
Instale el nuevo tensory torsión de los tornillos de montaje a las especificaciones de fábrica.
Reinstala el cinturón de serpentinasiguiendo el diagrama de ruta correcto.
Conecta la batería de nuevo.
Enciende el motor y escucha ruidos inusuales.El cinturón debe funcionar sin problemas sin chirriar.

Horario de mantenimiento:

Artículo de servicio	Intervalo de tiempo
Inspeccionar el tensor por ruido o juego	En cada servicio (cada 10.000-15.000 km)
Reemplazar el tensor y la correa de accionamiento	Cada 100.000-120.000 km o cuando aparezcan los síntomas

Embalaje y suministro

Embalaje individual:Sellado en bolsa VCI antistática, cartón recubierto de espuma
Dimensiones del cartón:Aproximadamente 15 × 12 × 10 cm
Peso neto:Aproximadamente 2,52 kg
Envasado en cartón:20 unidades por cartón de exportación (paletizable)
Tiempo de ejecución:3-7 días laborables para pedidos de stock; 15-25 días para pedidos de producción superiores a 200 piezas
Cantidad mínima de pedido:1 pieza (orden de muestra disponible)
Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para las cantidades de muestra; flete marítimo (LCL/FCL) desde los puertos de Shanghai, Ningbo y Guangzhou
Código H/S:8483.50

Resumen rápido

Pida una muestra hoy mismo. Restaure su sistema de cinturón de accionamiento de Hilux o Dyna con un solo tensor de grado OE.

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