Kit de pines de acero inoxidable King con HRC 55-62 Dureza para Mitsubishi Canter Fuso 4D31 - Reemplazo directo OEM
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
MITSUBISHI Canter, Fuso
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Hardness: | HRC 55-62 (típico) | Material: | Acero inoxidable (tratado térmicamente) |
| Part No: | KP534 | Kit Components: | Perno rey, casquillos, cojinetes de empuje, sellos, tapas antipolvo, pasadores de bloqueo, juntas, h |
| Engine Model: | MITSUBISHI 4D31 (Diésel) | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| Surface Finish: | Ra ≤ 0,4 µm | End Play: | ≤ 0,005 pulgadas |
| High Light: | Kit de pasador rey de acero inoxidable,pasador rey Mitsubishi Canter Fuso 4D31,kit de pasador rey de repuesto OEM |
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Descripción del producto
King Pin Kit MB294272 para Mitsubishi Canter Fuso 4D31 KP534 MK526240 Partes de camiones
Kit completo de alfileres para camiones Mitsubishi Canter/Fuso. Incluye alfileres, bujes, rodamientos, sellos y hardware. Restaura el control preciso de la dirección y elimina el juego de ruedas.
Especificaciones del producto
| Número de la parte | No se puede utilizar. |
| Nombre del producto | King Pin Kit / Kit de reparación del nudillo de la dirección |
| Modelo de coche | MITSUBISHI Canter y Fuso |
| Modelo del motor | El motor de las unidades de producción de la serie 4 es el Mitsubishi 4D31. |
| Condición | 100% nuevo. |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Garantización | 6 meses |
Características y ventajas
- Kit completo:Contiene todos los componentes necesarios para una reconstrucción completa del pin rey
- Calidad de origen:Fabricado con las especificaciones dimensionales y metalúrgicas de Mitsubishi
- Construcción de acero inoxidable:Resistente a la corrosión y resistente al desgaste
- Las carcasas de primera calidad:Las demás máquinas de la partida 8545 incluidas en el presente capítulo
- El rodamiento de empuje incluido:Reduce la fricción para una sensación de dirección suave
- Elimina el juego de la dirección:Restaura las franjas adecuadas y elimina el movimiento
- Reduce el desgaste de los neumáticos:Previene el desgaste desigual de las llantas causado por los alfileres sueltos
- Vida útil prolongada:Puede durar cientos de miles de kilómetros con una lubricación adecuada
- Seguridad crítica:Garantiza una dirección predecible y un control seguro del vehículo
Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este kit de pines reales está diseñado específicamente para camiones Mitsubishi Canter y Fuso con motor 4D31.
Modelos de vehículos de Mitsubishi:
- Mitsubishi Fuso Canter (camiones ligeros y medianos)
- Mitsubishi Fuso Fighter (seleccionan modelos - verifican)
- También puede encajar en otros camiones Mitsubishi con eje delantero similar - comprobar
Especificación del motor - MITSUBISHI 4D31:
- 4 cilindros, diésel en línea
- Disposición: 3.2L (3240cc) - aproximadamente
- Aplicación: Canter, Fuso y equipos industriales
Notas de instalación
- Vehículo de elevación y apoyo de forma segura: quitar las ruedas delanteras y los componentes del freno
- Retirar el nudillo de la dirección - desconectar la barra de lazo, el enlace de arrastre y el brazo de la dirección
- Presiona los pines viejos - usa una prensa hidráulica
- Inspeccionar los orificios de las vigas del eje - comprobar si hay ovalidad o daños
- Instalar nuevas bujes - presionar en la viga del eje asegurando agujeros de aceite alinearse
- En el caso de los bujes de rebanadas, se ajustarán a su tamaño (si se requiere) para lograr el espacio libre correcto de los pines reales.
- Lubricar el alfiler del rey - aplicar grasa de chasis de alta calidad
- Montar el cojinete de empuje - colocarlo según la orientación de la EO
- Inserción de alfiler rey - golpear en su lugar utilizando la deriva de latón
- Compruebe el final del juego - medir el movimiento vertical y ajustar con las barras si es necesario
- Reensamblar el nudillo de la dirección, los sellos y las tapas
- Engrasar bien - bombear grasa hasta que aparezca grasa fresca de todos los sellos
- Reinstalar las ruedas y los componentes de los frenos - torsión de todos los elementos de sujeción
- Prueba en carretera - verificación de la conducción suave y del cambio de par después de 500 km
Control de calidad
- Verificación del material:Composición y dureza del acero inoxidable probadas para cumplir con las especificaciones del fabricante original
- Precisión de las dimensiones:Diámetro del alfiler, diámetros de la buje y longitud verificados mediante medidores de precisión
- Prueba de ajuste de la cavidad:Las boquillas de la muestra están prensadas y rebrumadas para confirmar el correcto desgaste
- Prueba de dureza:Prueba de dureza de Rockwell en superficies de rodamiento de punta y empuje
- Inspección del acabado de la superficie:Superficies del suelo controladas para verificar su suavidad a fin de reducir la fricción
- Control de calidad del sello:Se inspeccionan los sellos y juntas para evitar el polvo por roturas y el ajuste correcto
- Complejidad del kit:Cada kit contado manualmente con la lista de componentes
- Envasado de forma segura:Componentes envueltos individualmente para evitar daños en el tránsito
Embalaje y entrega
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
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