| Cuota De Producción: | 2 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 5000 unidades/mes |
Elconjunto de la cubierta del embraguecon el número de Toyota OEM originalLos demás componentes de los equipos de producciónes la unidad de placa de presión de fábrica para una gama de plataformas comerciales y SUV de Toyota.transmisión del par del motor a la transmisión.
Este conjunto es un reemplazo directo de la unidad de fábrica original, diseñado para vehículos equipados con transmisiones manuales que funcionan con arranques frecuentes, remolque,y condiciones mixtas de ciudad/fuera de carretera.
Esto...El conjunto de la cubierta del embrague de Toyota 31210-0K310sustituye directamente a la unidad de fábrica en las siguientes configuraciones:
| Modelo de vehículo | Años | El motor |
|---|---|---|
| En el caso de las armas de fuego, el número de armas de fuego es el siguiente: | 2005 a 2015 | 2.4L / 2.8L de diésel |
| En el caso de las armas de fuego, el número de armas de fuego es el siguiente: | Desde 2015 hasta la actualidad | 2.4L / 2.8L de diésel |
| Las condiciones de las pruebas de ensayo deben ser las siguientes: | 2005 a 2015 | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
| Las condiciones de las pruebas de ensayo deben ser las siguientes: | Desde 2015 hasta la actualidad | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 | 2004 a 2015 | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 | Desde 2015 hasta la actualidad | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV |
| El campeón Hilux | Desde 2023 hasta la actualidad | - |
Esta cubierta de embrague lleva el número exacto de la pieza de ToyotaLos demás componentes de los equipos de producción, fabricado con las especificaciones originales de los equipos usados en el montaje de fábrica, construido con los estándares de materiales y dimensiones de Toyota,asegurando el ajuste correcto y la presión constante de enganche del embrague.
Utiliza un resorte de diafragma que aplica una fuerza de sujeción uniforme a través de la superficie de fricción del disco del embrague, proporcionando una sensación de pedal constante y un compromiso progresivo.
La placa de presión y el resorte del diafragma reciben un tratamiento térmico de especificación de fábrica, lo que garantiza que el resorte conserve su fuerza de sujeción durante la vida útil del embrague.
Cada unidad está equilibrada con las tolerancias del OEM, evitando las vibraciones y el chatter que pueden ocurrir con placas de presión de posventa mal equilibradas.
Se monta directamente en el volante utilizando el patrón de perno de fábrica.
Cada conjunto de cubierta de embrague de Toyota genuino cumple con los estándares de calidad de los equipos originales de Toyota, incluyendo:
Se dispone de un certificado de conformidad (COC) con datos de ensayo por lotes para los pedidos al por mayor.
| Síndrome | El diagnóstico |
|---|---|
| El punto de mordedura del pedal del embrague se mueve más alto de lo normal | Fresco del diafragma de la placa de presión fatigado - fuerza de sujeción reducida |
| Lanzamientos débiles o temblores durante las salidas cuesta arriba | Fuerza de sujeción desigual o placa de presión deformada |
| Deslizamiento del embrague bajo carga (aumento de las RPM sin aumento de la velocidad) | Placa de presión gastada - fuerza de sujeción insuficiente |
| Olor a quemaduras en el área del embrague | Exceso de calor por deslizamiento - sobrecalentamiento de la placa de presión o el disco |
| Sensación de pedal dura o inconsistente | Dispositivos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos |
| Dificultad para moler o cambiar el engranaje | El embrague no se desacopla completamente - dedos de liberación desgastados |
| Artículo de servicio | Intervalo de tiempo |
|---|---|
| Inspeccionar el funcionamiento del embrague (sensación del pedal, punto de enganche, deslizamiento) | En cada servicio programado |
| Reemplazar la tapa del embrague, el disco y el rodamiento de liberación | Como conjunto completo cuando falle algún componente o a 150.000-200.000 km para vehículos pesados |
Para los talleres que realizan un servicio de embrague completo, el proveedor también tiene existencias deDiscos de embrague (31250-0K310 / 31250-0K311)yrodamientos de liberación (31230-71050 / 31230-71052)para las mismas aplicaciones en vehículos.
ElEl conjunto de la cubierta del embrague de Toyota 31210-0K310es una placa de presión original de OEM para vehículos Hilux, Fortuner, Innova y Hilux Champ con motores diesel 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV y 2KD-FTV.41 kg y tiene un resorte de diafragma de uso pesado, tratamiento térmico de precisión y equilibrio dinámico de grado OEM.
Antes de pedir:Para una restauración completa del embrague, le recomendamos que pida elDisco de embrague (31250-0K310 / 31250-0K311)ycon rodamiento de liberación (31230-71050 / 31230-71052)juntos.
| Cuota De Producción: | 2 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 5000 unidades/mes |
Elconjunto de la cubierta del embraguecon el número de Toyota OEM originalLos demás componentes de los equipos de producciónes la unidad de placa de presión de fábrica para una gama de plataformas comerciales y SUV de Toyota.transmisión del par del motor a la transmisión.
Este conjunto es un reemplazo directo de la unidad de fábrica original, diseñado para vehículos equipados con transmisiones manuales que funcionan con arranques frecuentes, remolque,y condiciones mixtas de ciudad/fuera de carretera.
Esto...El conjunto de la cubierta del embrague de Toyota 31210-0K310sustituye directamente a la unidad de fábrica en las siguientes configuraciones:
| Modelo de vehículo | Años | El motor |
|---|---|---|
| En el caso de las armas de fuego, el número de armas de fuego es el siguiente: | 2005 a 2015 | 2.4L / 2.8L de diésel |
| En el caso de las armas de fuego, el número de armas de fuego es el siguiente: | Desde 2015 hasta la actualidad | 2.4L / 2.8L de diésel |
| Las condiciones de las pruebas de ensayo deben ser las siguientes: | 2005 a 2015 | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
| Las condiciones de las pruebas de ensayo deben ser las siguientes: | Desde 2015 hasta la actualidad | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 | 2004 a 2015 | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 | Desde 2015 hasta la actualidad | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV, 2GD-FTV |
| El campeón Hilux | Desde 2023 hasta la actualidad | - |
Esta cubierta de embrague lleva el número exacto de la pieza de ToyotaLos demás componentes de los equipos de producción, fabricado con las especificaciones originales de los equipos usados en el montaje de fábrica, construido con los estándares de materiales y dimensiones de Toyota,asegurando el ajuste correcto y la presión constante de enganche del embrague.
Utiliza un resorte de diafragma que aplica una fuerza de sujeción uniforme a través de la superficie de fricción del disco del embrague, proporcionando una sensación de pedal constante y un compromiso progresivo.
La placa de presión y el resorte del diafragma reciben un tratamiento térmico de especificación de fábrica, lo que garantiza que el resorte conserve su fuerza de sujeción durante la vida útil del embrague.
Cada unidad está equilibrada con las tolerancias del OEM, evitando las vibraciones y el chatter que pueden ocurrir con placas de presión de posventa mal equilibradas.
Se monta directamente en el volante utilizando el patrón de perno de fábrica.
Cada conjunto de cubierta de embrague de Toyota genuino cumple con los estándares de calidad de los equipos originales de Toyota, incluyendo:
Se dispone de un certificado de conformidad (COC) con datos de ensayo por lotes para los pedidos al por mayor.
| Síndrome | El diagnóstico |
|---|---|
| El punto de mordedura del pedal del embrague se mueve más alto de lo normal | Fresco del diafragma de la placa de presión fatigado - fuerza de sujeción reducida |
| Lanzamientos débiles o temblores durante las salidas cuesta arriba | Fuerza de sujeción desigual o placa de presión deformada |
| Deslizamiento del embrague bajo carga (aumento de las RPM sin aumento de la velocidad) | Placa de presión gastada - fuerza de sujeción insuficiente |
| Olor a quemaduras en el área del embrague | Exceso de calor por deslizamiento - sobrecalentamiento de la placa de presión o el disco |
| Sensación de pedal dura o inconsistente | Dispositivos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos |
| Dificultad para moler o cambiar el engranaje | El embrague no se desacopla completamente - dedos de liberación desgastados |
| Artículo de servicio | Intervalo de tiempo |
|---|---|
| Inspeccionar el funcionamiento del embrague (sensación del pedal, punto de enganche, deslizamiento) | En cada servicio programado |
| Reemplazar la tapa del embrague, el disco y el rodamiento de liberación | Como conjunto completo cuando falle algún componente o a 150.000-200.000 km para vehículos pesados |
Para los talleres que realizan un servicio de embrague completo, el proveedor también tiene existencias deDiscos de embrague (31250-0K310 / 31250-0K311)yrodamientos de liberación (31230-71050 / 31230-71052)para las mismas aplicaciones en vehículos.
ElEl conjunto de la cubierta del embrague de Toyota 31210-0K310es una placa de presión original de OEM para vehículos Hilux, Fortuner, Innova y Hilux Champ con motores diesel 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV y 2KD-FTV.41 kg y tiene un resorte de diafragma de uso pesado, tratamiento térmico de precisión y equilibrio dinámico de grado OEM.
Antes de pedir:Para una restauración completa del embrague, le recomendamos que pida elDisco de embrague (31250-0K310 / 31250-0K311)ycon rodamiento de liberación (31230-71050 / 31230-71052)juntos.