Kit King Pin KP530 MC999420 de acero aleado de alta resistencia para Mitsubishi Fuso FK415 con pin de molienda de precisión y reemplazo directo OEM
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Mitsubishi Fuso FK415
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Material: | Aleación de acero de alta resistencia (perno rey), bronce o material de buje con respaldo de acero | Kit Components: | Pasador rey (eje), casquillos superior/inferior, cojinete/arandela de empuje, sellos, tapas antipolv |
| Surface Treatment: | Endurecido y rectificado (king pin), revestimiento anticorrosión | Hardness: | HRC 55 a 62 |
| Bushing Clearance: | 0,001-0,003 pulgadas | End Play: | ≤ 0,005 pulgadas |
| Surface Finish: | Ra ≤ 0,4 µm | Installation Torque: | Vuelva a apretar después de 500 km. |
| High Light: | Kit King Pin de acero aleación de alta resistencia,Mitsubishi Fuso FK415 King Pin,reemplazo del equipo original |
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Descripción del producto
Kit King Pin KP530 MC999420 para Mitsubishi Fuso FK415 Reparación de volante y piezas de camión
Kit completo de reparación de alfileres para camiones Mitsubishi Fuso FK415. Incluye alfileres, bujes, rodamientos, sellos y hardware. Restaura el control preciso de la dirección y elimina el juego de ruedas.
Especificaciones del producto
| Número de la parte | MC999420 |
|---|---|
| Nombre del producto | Kit de reparación de alfileres / Kit de reparación de alfileres |
| Modelo de coche | MITSUBISHI FUSO FK415 también está disponible. |
| Condición | 100% nuevo. |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Origen | China continental |
| Garantización | 6 meses |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Características y ventajas
- Kit completo:Contiene todos los componentes necesarios para una reconstrucción completa del pin rey
- Calidad de origen:Fabricado con las especificaciones dimensionales y metalúrgicas de Mitsubishi
- El King Pin endurecido:Las partes de las máquinas de fabricación de aluminio y sus componentes, incluidas las máquinas de fabricación de aluminio y sus componentes
- Las carcasas de primera calidad:Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el almacenamiento de productos del capítulo 85
- El rodamiento de empuje incluido:Reduce la fricción para una sensación de dirección suave
- Elimina el juego de la dirección:Restaura las franjas adecuadas y elimina el movimiento
- Reduce el desgaste de los neumáticos:Previene el desgaste desigual de las llantas causado por los alfileres sueltos
- Vida útil prolongada:Puede durar cientos de miles de kilómetros con una lubricación adecuada
- Seguridad crítica:Garantiza una dirección predecible y un control seguro del vehículo
Compatibilidad del vehículo
Este kit de pines reales está diseñado específicamente para camiones Mitsubishi Fuso FK415 con eje delantero sólido convencional (raíz I).
Modelos compatibles:
- Mitsubishi Fuso FK415 (camión de servicio medio)
- También puede adaptarse a otros modelos Mitsubishi Fuso (serie FK, FM, FV) con eje delantero similar
Notas de instalación
La instalación adecuada puede requerir un reing.
- Vehículo de elevación y apoyo de forma segura: quitar las ruedas delanteras y los componentes del freno
- Retirar el nudillo de la dirección - desconectar la barra de lazo, el enlace de arrastre y el brazo de la dirección
- Presiona los pines viejos con una prensa hidráulica
- Inspeccionar los orificios de las vigas del eje para detectar la ovalación o daños
- Instalar nuevas bujes - presionar en la viga del eje asegurando agujeros de aceite alinearse
- En el caso de los bujes de rebanada, si se requiere para obtener un espacio libre adecuado entre los pines del rey
- Lubricar el alfiler con grasa de chasis de alta calidad
- Montar el rodamiento de empuje según la orientación OE
- Inserción de alfiler y instalar alfiler de bloqueo o tornillos de retención
- El control de juego final - debe ser ≤ 0,005 pulgadas
- Reensambla el nudillo de la dirección, los sellos y las tapas
- Grasa a fondo hasta que aparezca grasa fresca de todos los sellos
- Reinstalación de las ruedas y componentes de los frenos
- Prueba en carretera y reposición del par después de 500 km
Control de calidad
- Verificación del material de composición y dureza del acero king pin
- Precisión dimensional verificada mediante medidores de precisión
- Pruebas de ajuste de bujes para obtener un espacio libre adecuado (0,001-0,003 pulgadas)
- Pruebas de dureza de Rockwell en superficies de rodamiento de punta y empuje
- Inspección del acabado de la superficie para determinar la suavidad (Ra ≤ 0,4 μm)
- Inspección de la calidad de los sellos para detectar las roturas y el durómetro correcto
- Verificación de la integridad del kit 100% manual
- Embalaje seguro para evitar daños en el tránsito
Embalaje y entrega
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
Encuesta
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