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Hub de embrague de transmisión No.2 con tratamiento térmico de carburizado y apagado para Toyota Land Cruiser Serie 70 manual de 5 velocidades

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: YIMI
Proceso de dar un título: ISO/TS16949
Número de modelo: Toyota Land Cruiser
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 10 piezas
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro: 10000 unidades/mes
Presupuesto
Heat Treatment: Carburizado y apagado Core Hardness: CDH 30–36
Transmission Type: Manual de 5 velocidades (MTM) Material: Acero aleado SCM415 / SAE 8620 (o equivalente)
Surface Hardness: HRC 58–62 Tooth Configuration: 54T/46T
High Light:

Eje de embrague Toyota Land Cruiser

,

eje de embrague de transmisión No.2

,

eje de embrague de enfriamiento y carburación

Descripción del producto
En el caso de los vehículos de la serie 70 de Toyota Land Cruiser, el número de embrague de la transmisión no.2 33362-36040
Resumen del producto

Elel eje del embrague de la transmisión, n.o 2con el número de Toyota OEM originalLas demáses un componente interno de ingeniería de precisión dentro delTransmisión manual de 5 velocidades (MTM)de los legendarios vehículos pesados de Toyota.Núcleo del sincronizador de 2 a 3 marchas, sirve como el mecanismo de bloqueo central que conecta el manguito del cambio al eje principal, activando los dientes de perro para transferir par durante los cambios de marchas.

Transmission Clutch Hub No.2 33362-36040 for Toyota Land Cruiser
Número de la parte:Las demás
Nombre del producto:No. del eje de embrague de la transmisión.2
Modelo del coche:El Toyota Land Cruiser
Modelo del motor:Toyota
Condición:100% nuevo.
El material:Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión
Origen:China continental
Estándar de calidad:Equivalente OEM / control de calidad ISO
Aplicaciones para vehículos

Este cubo de embrague de la transmisión Toyota se enumera en los catálogos de piezas de Toyota para las siguientes aplicaciones:

Modelo de vehículo El chasis El motor Período de producción
Land Cruiser de la serie 70 El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. Diésel de 1 Hz y 4.2 D 08.1999 - 08.2004
Toyota Dyna / Toyota Ace En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: Varios Instalación confirmada
Serie Hino 300 Hino 300 (viejo) Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. Compatible
Nota de montaje importante: Este eje está diseñado específicamente para el eje de embrague número 2 (2-3 sincronizadores de marchas) del conjunto de transmisión.Verifique siempre el tipo de transmisión (manual de 5 velocidades) y el número de pieza original antes de pedir.
Los síntomas y el diagnóstico

El cubo del sincronizador se somete al par total del motor y a la carga de choque de cada cambio de marchas.

Síndrome El diagnóstico
Dificultad para activar la 2a o la 3a velocidad Dientes de clavícula desgastados - inspeccionar inmediatamente
Ruido de molienda cuando se pasa a la 2a o 3a velocidad Núcleo o anillo de sincronizador desgastado - reemplazar el núcleo e inspeccionar la manga
La transmisión sale de marcha bajo carga. Dientes de eje desgastados o tenedor de cambios - reemplazar eje
Disminución excesiva de la palanca de engranaje cuando está en marcha Las líneas internas gastadas en el eje
Partículas metálicas en el aceite de transmisión Dientes o rodamientos de eje desgastados - se requiere desmontar
Características y beneficios
  • Diseñados con precisión:Diseñado específicamente para una transmisión manual de 5 velocidades con configuración de dientes 54T/46T
  • Construcción de alta resistencia:Fabricado con acero aleado SCM415/SAE 8620 para mayor durabilidad
  • Tratamiento térmico avanzado:El tratamiento térmico por carburado proporciona dureza superficial HRC 58-62 con núcleo resistente
  • Fabricación de precisión CNC:Asegura un perfil dental preciso y un ajuste adecuado
  • Restaura el cambio suave:Elimina los ruidos de molienda y restaura la sensación de cambio precisa
  • Previene el daño secundario:Reemplaza el eje desgastado para evitar daños a otros componentes de la transmisión
  • Calidad original Toyota-Específico:Fabricados según las especificaciones del equipo original
Control de calidad

Cada lote se somete a una verificación exhaustiva que incluye el análisis de la composición del material, pruebas de dureza, comprobaciones de exactitud dimensional y verificación del tratamiento térmico.Certificado de conformidad con los datos de ensayo por lotes disponibles para los pedidos al por mayor.

Instalación y mantenimiento
️ IMPORTANTE: Se requiere el desmontaje de la transmisión para reemplazar el eje del sincronizador.

Nota de instalación crítica:

  • Este es el cubo de embrague número 2 (2-3 cubo sincronizador de marchas) en el conjunto de transmisión
  • Inspeccione los anillos del sincronizador, la manga de cambio y los dientes de enganche de engranajes para el desgaste
  • Reemplazar el aceite de transmisión con la calidad correcta después de volver a montar
  • Compruebe y ajuste el enlace de cambios después de la instalación
  • Consulte el manual del taller de Toyota para el procedimiento completo.
Embalaje y suministro
  • Embalaje:Sellado en envases antirruja, cartón revestido de espuma
  • Tiempo de entrega:3-7 días laborables para pedidos de existencias; 15-25 días para pedidos de producción
  • Pedido mínimo:1 pieza
  • Envío:FedEx, UPS, DHL para muestras; transporte marítimo para pedidos a granel
  • Código H/S:8708.40