| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
El motor delantero con caucho de pie 1-53215172-0 para Isuzu LT132 6HE1 1532151720
Descripción del producto
Función:
El caucho del motor delantero (pié del motor) absorbe las vibraciones del motor y aísla el tren motriz del chasis.
Descripción del producto:
ElEl uso de la goma de pie del motor delantero (números OEM: 1-53215172-0 / 1532151720)es un componente de montaje de motor de sustitución directa de calidad superior diseñado paraCamiones Isuzu LT132 de servicio medioequipado con elMotor diésel 6HE1.
| Número de la parte: | 1-53215172-0, 1532151720 y otros | Nombre del producto: | Pierna del motor delantera de caucho / montaje del motor / pierna del motor |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | El ISUZU LT132 | Modelo del motor: | El motor de la ISUZU 6HE1 (6.5L Diesel) |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización: | 6 meses | Precio y stock: | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
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Características y ventajas
Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y un aislamiento de vibración confiable.
Compuesto de caucho de primera calidad:La mezcla de caucho natural y SBR resiste el aceite, el calor y el ozono.
Enlace de acero:La unión adhesiva de alta resistencia evita la separación bajo carga.
Amortización de las vibraciones:Absorbe eficazmente las vibraciones del motor, reduciendo el ruido de la cabina y la fatiga del conductor.
Protegido contra la corrosión:Los componentes de acero están recubiertos para resistir el óxido.
Restaura la alineación del motor:Elimina el movimiento del motor, el ruido y las vibraciones del motor.
Reemplazo directo:Instalación sencilla con hardware original.
Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible a las monturas originales de OEM.
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Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este caucho de montaje del motor delantero está diseñado específicamente para camiones Isuzu LT132 con motor 6HE1.
Modelos de camiones Isuzu:
El ISUZU LT132(Camión de servicio medio, motor 6HE1)
También puede encajar en otros modelos Isuzu con montaje similar del motor verifique.
Especificación del motor ∙ ISUZU 6HE1:
6 cilindros, diesel en línea
Disposición: 6.5L (6549cc)
Aplicación: LT132, FSR, FTR y otros camiones medianos
Notas de instalación
Etapas de instalación (típicas para el montaje delantero del motor):
Utilice una toma para sostener el frente del motor (bajo la bandeja de aceite con bloque de madera).
Retire los tornillos de montaje viejos (generalmente 2-4 tornillos).
Levante o baje ligeramente el gancho para aliviar la presión sobre el soporte.
Quita el viejo caucho del motor delantero.
Limpie las superficies de montaje del soporte del motor y del chasis.
Comparar el nuevo soporte con el antiguo (alineación y altura del orificio del perno).
Instale el nuevo soporte, coloque el soporte y apriete los pernos a mano.
Ajuste el conector para alinear el soporte, luego los tornillos de par a las especificaciones del fabricante (generalmente 40-60 Nm para los tornillos del chasis, 50-70 Nm para los tornillos del soporte del motor).
Retire el gatillo y baje el vehículo.
Conducción de prueba ¢ atento a los ruidos o vibraciones excesivas.
Control de calidad
Verificación del material:Compuesto de caucho probado para su dureza (Shore A), resistencia a la tracción y elongación.
Prueba de la resistencia del enlace:La prueba de tracción asegura que el enlace caucho-metal excede las especificaciones.
Inspección dimensional:Forma general, espacio entre los agujeros de montaje y altura verificados.
Prueba del conjunto de compresión:La muestra comprimida a temperatura elevada para garantizar una deformación permanente dentro de los límites.
Prueba de envejecimiento:Envejecimiento por calor acelerado para confirmar la elasticidad retenida.
Inspección visual:100% comprobado por huecos, grietas, flash, o caucho perdido.
Envasado de forma segura:Monte envuelto en plástico, en una caja para evitar la deformación.
Embalaje y entrega
Encuesta
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losEl motor delantero con caucho de pie 1-53215172-0 para Isuzu LT132 6HE1 1532151720,Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.
| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
El motor delantero con caucho de pie 1-53215172-0 para Isuzu LT132 6HE1 1532151720
Descripción del producto
Función:
El caucho del motor delantero (pié del motor) absorbe las vibraciones del motor y aísla el tren motriz del chasis.
Descripción del producto:
ElEl uso de la goma de pie del motor delantero (números OEM: 1-53215172-0 / 1532151720)es un componente de montaje de motor de sustitución directa de calidad superior diseñado paraCamiones Isuzu LT132 de servicio medioequipado con elMotor diésel 6HE1.
| Número de la parte: | 1-53215172-0, 1532151720 y otros | Nombre del producto: | Pierna del motor delantera de caucho / montaje del motor / pierna del motor |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | El ISUZU LT132 | Modelo del motor: | El motor de la ISUZU 6HE1 (6.5L Diesel) |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización: | 6 meses | Precio y stock: | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
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Características y ventajas
Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y un aislamiento de vibración confiable.
Compuesto de caucho de primera calidad:La mezcla de caucho natural y SBR resiste el aceite, el calor y el ozono.
Enlace de acero:La unión adhesiva de alta resistencia evita la separación bajo carga.
Amortización de las vibraciones:Absorbe eficazmente las vibraciones del motor, reduciendo el ruido de la cabina y la fatiga del conductor.
Protegido contra la corrosión:Los componentes de acero están recubiertos para resistir el óxido.
Restaura la alineación del motor:Elimina el movimiento del motor, el ruido y las vibraciones del motor.
Reemplazo directo:Instalación sencilla con hardware original.
Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible a las monturas originales de OEM.
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Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este caucho de montaje del motor delantero está diseñado específicamente para camiones Isuzu LT132 con motor 6HE1.
Modelos de camiones Isuzu:
El ISUZU LT132(Camión de servicio medio, motor 6HE1)
También puede encajar en otros modelos Isuzu con montaje similar del motor verifique.
Especificación del motor ∙ ISUZU 6HE1:
6 cilindros, diesel en línea
Disposición: 6.5L (6549cc)
Aplicación: LT132, FSR, FTR y otros camiones medianos
Notas de instalación
Etapas de instalación (típicas para el montaje delantero del motor):
Utilice una toma para sostener el frente del motor (bajo la bandeja de aceite con bloque de madera).
Retire los tornillos de montaje viejos (generalmente 2-4 tornillos).
Levante o baje ligeramente el gancho para aliviar la presión sobre el soporte.
Quita el viejo caucho del motor delantero.
Limpie las superficies de montaje del soporte del motor y del chasis.
Comparar el nuevo soporte con el antiguo (alineación y altura del orificio del perno).
Instale el nuevo soporte, coloque el soporte y apriete los pernos a mano.
Ajuste el conector para alinear el soporte, luego los tornillos de par a las especificaciones del fabricante (generalmente 40-60 Nm para los tornillos del chasis, 50-70 Nm para los tornillos del soporte del motor).
Retire el gatillo y baje el vehículo.
Conducción de prueba ¢ atento a los ruidos o vibraciones excesivas.
Control de calidad
Verificación del material:Compuesto de caucho probado para su dureza (Shore A), resistencia a la tracción y elongación.
Prueba de la resistencia del enlace:La prueba de tracción asegura que el enlace caucho-metal excede las especificaciones.
Inspección dimensional:Forma general, espacio entre los agujeros de montaje y altura verificados.
Prueba del conjunto de compresión:La muestra comprimida a temperatura elevada para garantizar una deformación permanente dentro de los límites.
Prueba de envejecimiento:Envejecimiento por calor acelerado para confirmar la elasticidad retenida.
Inspección visual:100% comprobado por huecos, grietas, flash, o caucho perdido.
Envasado de forma segura:Monte envuelto en plástico, en una caja para evitar la deformación.
Embalaje y entrega
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