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Commutador de presión de aceite Toyota OEM original resistente al calor y al aceite para el motor N04C 4.0L turbodiésel

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Commutador de presión de aceite Toyota OEM original resistente al calor y al aceite para el motor N04C 4.0L turbodiésel

Cuota De Producción:	10 piezas
Precio:	negotiable
Embalaje Estándar:	Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega:	5-8 días laborables
Método De Pago:	T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro:	10000 unidades/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen

Porcelana

Nombre de la marca

Certificación

ISO/TS16949

Número de modelo

Toyota Dyna Coaster XZU XZB 4.0L Diésel

Compatibilidad del motor:

Serie turbodiésel N04C 4.0L

Material:

Cuerpo resistente al calor y al aceite.

Número de pieza original:

83530-37040

Tipo de enfriamiento:

Circulación del refrigerante del motor

Instalación:

Reemplazo directo del fabricante original

Ajuste roscado:

Se atornilla al bloque del motor o a la carcasa del filtro de aceite.

Lavadora de lacre:

Reemplazar por uno nuevo

Especificación del par:

Especificación de fábrica

Resaltar:

Interruptor de presión de aceite Toyota OEM

interruptor de presión de aceite resistente al calor

Conmutador del motor turbodiésel Toyota N04C

Descripción del producto

Interruptor de presión de aceite 83530-37040 Toyota original para Dyna Coaster XZU XZB 4.0L Diesel

Descripción general del producto

Elinterruptor de presión de aceitecon número OEM original de Toyota83530-37040es un reemplazo directo con especificaciones de fábrica para el sistema de advertencia de presión de aceite del motor en vehículos comerciales Toyota. Este sensor monitorea continuamente la presión del aceite del motor y envía una señal a la luz de advertencia del tablero cuando la presión cae, lo que permite a los conductores evitar daños al motor por falta de aceite.

Número de pieza:	83530-37040	Nombre del producto:	Interruptor de presión de aceite
Modelo de coche:	Posavasos Toyota Dyna	Modelo de motor:	toyota
Condición:	100% nuevo	Tamaño:	Estándar
Peso:	Estándar	Origen:	China continental
Mercado principal:	Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa
Paquete:	Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado
Material:	Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.	Tipo de enfriamiento:	Circulación del refrigerante del motor
Instalación:	Reemplazo directo del fabricante original	Estándar de calidad:	Equivalente OEM/control de calidad ISO

Aplicaciones de vehículos

EsteInterruptor de presión de aceite Toyota 83530-37040Reemplaza directamente el componente de fábrica en las siguientes configuraciones:

Toyota Dyna/Toyoace

Código de chasis	Período de producción	Notas
XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34#	10.2006 - en adelante	Diésel de 4,0 litros
XZU354, XZU368, XZU378, XZU388	10.2006 - en adelante	Diésel de 4,0 litros
XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568	10.2006 - en adelante	Diésel de 4,0 litros

Montaña rusa Toyota

Código de chasis	Período de producción	Notas
XZB53	07.2001 - en adelante	Diésel de 4,0 L, motor y transmisión

Compatibilidad del motor:Este interruptor se utiliza en los modelos Dyna y Coaster equipados con elFamilia de motores turbodiésel N04C de 4,0 L.

Características y beneficios

Protección crítica del motor

Este sensor protege su motor monitoreando la presión del aceite cada segundo. Cuando la presión cae, envía una señal a la luz del tablero para que pueda detenerse antes de que los cojinetes, los árboles de levas y los componentes del turbocompresor se sequen.

Calidad original Toyota OEM.

Este interruptor lleva el número de pieza Toyota exacto 83530-37040 y está fabricado según las especificaciones del equipo original. Es un reemplazo atornillado directo que no requiere modificaciones.

Calibración de precisión

El interruptor está calibrado según las especificaciones de fábrica, lo que garantiza que la luz de advertencia se active en el umbral de presión correcto para una protección adecuada del motor.

Construcción resistente al calor y al aceite

Construido con materiales duraderos que brindan una calibración estable y un cambio rápido para alertas precisas en el tablero en entornos hostiles debajo del capó.

Reemplazo directo de equipo original

Proporciona el componente correcto para aplicaciones Dyna y Coaster específicas cuando se busca por número de pieza OEM.

Previene costosos daños al motor

Reemplazar un interruptor defectuoso con este componente genuino restablece el control preciso de la presión del aceite, protegiendo el motor de la falta de aceite y fallas catastróficas.

Control de calidad y verificación

Cada interruptor de presión de aceite genuino Toyota cumple con los estándares de calidad de equipos originales de Toyota con las siguientes verificaciones:

Artículo de control de calidad	Método de verificación
Precisión de calibración	Banco de pruebas de presión: punto de conmutación verificado según las especificaciones de fábrica
Integridad del sello	Prueba de fugas: no hay fugas de aceite del cuerpo ni de las roscas
Función eléctrica	Prueba de continuidad: se verifica el funcionamiento correcto del circuito abierto/cerrado
Composición de materiales	Pruebas de resistencia al calor y al aceite: grado del material confirmado
Inspección de hilo	Indicador pasa/no pasa: ajuste correcto al puerto del bloque del motor

Un certificado de conformidad (COC) con datos de pruebas de lotes está disponible para pedidos mayoristas previa solicitud.

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

⚠️ IMPORTANTE:El interruptor de presión de aceite está roscado en el bloque del motor o en la carcasa del filtro de aceite. Se recomienda la instalación profesional por parte de un mecánico calificado. Una instalación incorrecta puede provocar fugas de aceite o un funcionamiento incorrecto de las luces de advertencia.

Cuándo reemplazar este interruptor de presión de aceite (síntomas):

Síntoma	Diagnóstico
La luz de advertencia de aceite parpadea intermitentemente	Interruptor defectuoso: reemplácelo inmediatamente
La luz de advertencia de aceite permanece encendida a pesar de la presión de aceite normal	Interruptor atascado en posición cerrada: reemplace el interruptor
La luz de advertencia de aceite no se enciende cuando se gira la llave	Interruptor atascado en posición abierta o falla en el circuito: inspeccione el interruptor
Fuga de aceite del cuerpo del interruptor o de las roscas.	Sello defectuoso: reemplace el interruptor
Si la luz de advertencia de presión de aceite está encendida y la presión de aceite está dentro de las especificaciones	Reemplace el interruptor de presión de aceite

Notas críticas de instalación:

Ajuste roscado- el interruptor se atornilla directamente en el bloque del motor o en la carcasa del filtro de aceite
Reemplace la arandela de sellado- si se utiliza una arandela de estanqueidad, sustituirla siempre por una nueva
Limpiar el puerto- Limpie minuciosamente el puerto de montaje antes de la instalación para evitar la contaminación.
Aplicar el sellador correcto- si se especifica, aplicar el sellador de roscas correcto. No aplicar demasiado
Torque según la especificación- apriete el interruptor según las especificaciones de fábrica utilizando una llave dinamométrica. No apretar demasiado
Inspeccionar el conector- comprobar si hay entrada de aceite en el conector eléctrico y limpiarlo si es necesario
Borrar códigos almacenados- si el vehículo ha registrado códigos de avería, bórrelos después de la instalación
Verifique la presión del aceite con un manómetro.- si la luz se comporta de manera extraña, verifique la presión real del aceite con un manómetro mecánico y reemplace el interruptor si la presión es normal

Calendario de mantenimiento:

Artículo de servicio	Intervalo
Inspeccionar el interruptor de presión de aceite en busca de fugas.	En cada cambio de aceite
Verifique el funcionamiento de la luz de advertencia de aceite	En cada servicio programado
Reemplace el interruptor de presión de aceite	Cuando está defectuoso, tiene fugas o durante una revisión del motor

Embalaje y suministro

Embalajes individuales:Sellado en embalaje antioxidante, cartón forrado de espuma.
Plazo de ejecución:3-7 días hábiles para pedidos en stock; 15-25 días para pedidos de producción
Cantidad mínima de pedido:1 pieza (pedido de muestra disponible)
Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para cantidades de muestra; Transporte marítimo (LCL/FCL) desde los puertos de Shanghai, Ningbo y Guangzhou
Código H/S:9026.20

Resumen rápido

ElInterruptor de presión de aceite Toyota 83530-37040es un reemplazo original OEM para el sistema de advertencia de presión de aceite del motor enToyota Dyna(XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34#, XZU354, XZU368, XZU378, XZU388, XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568 - 10.2006 en adelante) yMontaña rusa Toyota(XZB53 - 07.2001 en adelante) vehículos equipados con elMotor turbodiésel N04C 4.0L. Este interruptor resistente al calor y al aceite monitorea la presión del aceite y envía señales a la luz de advertencia del tablero, protegiendo el motor de la falta de aceite y fallas catastróficas.

Antes de realizar el pedido:Confirme el código de chasis de su vehículo (series XZU o XZB) y la fecha de producción. Este interruptor es paraDyna y montaña rusamodelos con elMotor diésel N04C 4.0Lde2006 en adelante.

Solicite una unidad de muestra hoy: proteja el motor de su vehículo comercial Toyota con un solo interruptor de presión de aceite original OEM.

Las etiquetas:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

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Commutador de presión de aceite Toyota OEM original resistente al calor y al aceite para el motor N04C 4.0L turbodiésel

Cuota De Producción:	10 piezas
Precio:	negotiable
Embalaje Estándar:	Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega:	5-8 días laborables
Método De Pago:	T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro:	10000 unidades/mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen

Porcelana

Nombre de la marca

YIMI

Certificación

ISO/TS16949

Número de modelo

Toyota Dyna Coaster XZU XZB 4.0L Diésel

Compatibilidad del motor:

Serie turbodiésel N04C 4.0L

Material:

Cuerpo resistente al calor y al aceite.

Número de pieza original:

83530-37040

Tipo de enfriamiento:

Circulación del refrigerante del motor

Instalación:

Reemplazo directo del fabricante original

Ajuste roscado:

Se atornilla al bloque del motor o a la carcasa del filtro de aceite.

Lavadora de lacre:

Reemplazar por uno nuevo

Especificación del par:

Especificación de fábrica

Cantidad de orden mínima:

10 piezas

Precio:

negotiable

Detalles de empaquetado:

Paquete Neutral o según petición del cliente

Tiempo de entrega:

5-8 días laborables

Condiciones de pago:

T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente:

10000 unidades/mes

Resaltar

Interruptor de presión de aceite Toyota OEM

interruptor de presión de aceite resistente al calor

Conmutador del motor turbodiésel Toyota N04C

Descripción del producto

Interruptor de presión de aceite 83530-37040 Toyota original para Dyna Coaster XZU XZB 4.0L Diesel

Descripción general del producto

Número de pieza:	83530-37040	Nombre del producto:	Interruptor de presión de aceite
Modelo de coche:	Posavasos Toyota Dyna	Modelo de motor:	toyota
Condición:	100% nuevo	Tamaño:	Estándar
Peso:	Estándar	Origen:	China continental
Mercado principal:	Medio Oriente, Asia, África, Sudamérica, Norteamérica y Europa
Paquete:	Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado
Material:	Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión.	Tipo de enfriamiento:	Circulación del refrigerante del motor
Instalación:	Reemplazo directo del fabricante original	Estándar de calidad:	Equivalente OEM/control de calidad ISO

Aplicaciones de vehículos

EsteInterruptor de presión de aceite Toyota 83530-37040Reemplaza directamente el componente de fábrica en las siguientes configuraciones:

Toyota Dyna/Toyoace

Código de chasis	Período de producción	Notas
XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34#	10.2006 - en adelante	Diésel de 4,0 litros
XZU354, XZU368, XZU378, XZU388	10.2006 - en adelante	Diésel de 4,0 litros
XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568	10.2006 - en adelante	Diésel de 4,0 litros

Montaña rusa Toyota

Código de chasis	Período de producción	Notas
XZB53	07.2001 - en adelante	Diésel de 4,0 L, motor y transmisión

Compatibilidad del motor:Este interruptor se utiliza en los modelos Dyna y Coaster equipados con elFamilia de motores turbodiésel N04C de 4,0 L.

Características y beneficios

Protección crítica del motor

Calidad original Toyota OEM.

Calibración de precisión

El interruptor está calibrado según las especificaciones de fábrica, lo que garantiza que la luz de advertencia se active en el umbral de presión correcto para una protección adecuada del motor.

Construcción resistente al calor y al aceite

Construido con materiales duraderos que brindan una calibración estable y un cambio rápido para alertas precisas en el tablero en entornos hostiles debajo del capó.

Reemplazo directo de equipo original

Proporciona el componente correcto para aplicaciones Dyna y Coaster específicas cuando se busca por número de pieza OEM.

Previene costosos daños al motor

Reemplazar un interruptor defectuoso con este componente genuino restablece el control preciso de la presión del aceite, protegiendo el motor de la falta de aceite y fallas catastróficas.

Control de calidad y verificación

Cada interruptor de presión de aceite genuino Toyota cumple con los estándares de calidad de equipos originales de Toyota con las siguientes verificaciones:

Artículo de control de calidad	Método de verificación
Precisión de calibración	Banco de pruebas de presión: punto de conmutación verificado según las especificaciones de fábrica
Integridad del sello	Prueba de fugas: no hay fugas de aceite del cuerpo ni de las roscas
Función eléctrica	Prueba de continuidad: se verifica el funcionamiento correcto del circuito abierto/cerrado
Composición de materiales	Pruebas de resistencia al calor y al aceite: grado del material confirmado
Inspección de hilo	Indicador pasa/no pasa: ajuste correcto al puerto del bloque del motor

Un certificado de conformidad (COC) con datos de pruebas de lotes está disponible para pedidos mayoristas previa solicitud.

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

Cuándo reemplazar este interruptor de presión de aceite (síntomas):

Síntoma	Diagnóstico
La luz de advertencia de aceite parpadea intermitentemente	Interruptor defectuoso: reemplácelo inmediatamente
La luz de advertencia de aceite permanece encendida a pesar de la presión de aceite normal	Interruptor atascado en posición cerrada: reemplace el interruptor
La luz de advertencia de aceite no se enciende cuando se gira la llave	Interruptor atascado en posición abierta o falla en el circuito: inspeccione el interruptor
Fuga de aceite del cuerpo del interruptor o de las roscas.	Sello defectuoso: reemplace el interruptor
Si la luz de advertencia de presión de aceite está encendida y la presión de aceite está dentro de las especificaciones	Reemplace el interruptor de presión de aceite

Notas críticas de instalación:

Ajuste roscado- el interruptor se atornilla directamente en el bloque del motor o en la carcasa del filtro de aceite
Reemplace la arandela de sellado- si se utiliza una arandela de estanqueidad, sustituirla siempre por una nueva
Limpiar el puerto- Limpie minuciosamente el puerto de montaje antes de la instalación para evitar la contaminación.
Aplicar el sellador correcto- si se especifica, aplicar el sellador de roscas correcto. No aplicar demasiado
Torque según la especificación- apriete el interruptor según las especificaciones de fábrica utilizando una llave dinamométrica. No apretar demasiado
Inspeccionar el conector- comprobar si hay entrada de aceite en el conector eléctrico y limpiarlo si es necesario
Borrar códigos almacenados- si el vehículo ha registrado códigos de avería, bórrelos después de la instalación
Verifique la presión del aceite con un manómetro.- si la luz se comporta de manera extraña, verifique la presión real del aceite con un manómetro mecánico y reemplace el interruptor si la presión es normal

Calendario de mantenimiento:

Artículo de servicio	Intervalo
Inspeccionar el interruptor de presión de aceite en busca de fugas.	En cada cambio de aceite
Verifique el funcionamiento de la luz de advertencia de aceite	En cada servicio programado
Reemplace el interruptor de presión de aceite	Cuando está defectuoso, tiene fugas o durante una revisión del motor

Embalaje y suministro

Embalajes individuales:Sellado en embalaje antioxidante, cartón forrado de espuma.
Plazo de ejecución:3-7 días hábiles para pedidos en stock; 15-25 días para pedidos de producción
Cantidad mínima de pedido:1 pieza (pedido de muestra disponible)
Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para cantidades de muestra; Transporte marítimo (LCL/FCL) desde los puertos de Shanghai, Ningbo y Guangzhou
Código H/S:9026.20

Resumen rápido

Solicite una unidad de muestra hoy: proteja el motor de su vehículo comercial Toyota con un solo interruptor de presión de aceite original OEM.

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