Interruptor de presión de aceite de motor resistente al calor y al aceite con hilo PT1/8 para Toyota Coaster Hino Trucks especificación OEM
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Toyota Coaster Hino Convencional
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
10 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Weight: | 0.093 kg | Thread Specification: | PT1/8 |
| Material: | Cuerpo resistente al calor y al aceite. | Installation Torque: | 15-20 Nm |
| Switching Point: | Especificación de fábrica | Seal Integrity: | Sin fugas de aceite |
| High Light: | Interruptor de presión de aceite de motor resistente al calor,Con un contenido de aluminio superior o igual a 0,9 g/m2 |
||
Descripción del producto
Interruptor de presión del aceite del motor 83530-E0250 para camiones convencionales Toyota Coaster Hino
El interruptor de presión de aceite con el número OEM 83530-E0250 es un reemplazo directo del sistema de monitoreo de presión de aceite del motor en una gama de vehículos comerciales Toyota y Hino.Este sensor monitorea la presión del aceite del motor y señala la luz de advertencia del salpicadero si la presión cae por debajo del umbral de seguridad, lo que permite al conductor detenerse antes de que los rodamientos, ejes de levas y los componentes del turbocompresor se sequen.
El interruptor se encuentra típicamente en el conjunto del enfriador de aceite cerca del filtro de aceite.los contactos se cierran y se enciende la luz de advertenciaCuando la presión del aceite aumenta, el diafragma abre el circuito, apagando la luz. Algunas unidades de control del motor también leen esta señal para registrar fallos y activar los modos seguros.
Un interruptor de presión de aceite fallido generalmente se revela a través de una luz de advertencia de aceite que parpadea, permanece encendida a pesar de la presión de aceite normal o no se ilumina cuando se enciende la llave.Un interruptor fallido también puede filtrar aceite del cuerpo o hilosSi se ignora una verdadera advertencia, puede dar lugar a que los rodamientos giren y el motor se apodere.
| Número de la parte: | No incluidos en la lista. | Nombre del producto: | Interruptor de presión del aceite del motor |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | Toyota Coaster Hino convencional | Modelo del motor: | Toyota |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | ||
| Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite | ||
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | ||
| Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor | ||
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | ||
| Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO | ||
Aplicaciones
Este interruptor de presión de aceite 83530-E0250 reemplaza directamente el componente de fábrica en las siguientes configuraciones:
Coaster de Toyota
| Código del chasis | Período de producción | Las notas |
|---|---|---|
| El XZB60 | 2011 hasta la actualidad | Motor y transmisión |
| El XZB70 | 2011 hasta la actualidad | Euro 6 / diferentes mercados |
| El XZB80 | 2011 hasta la actualidad | Motor y transmisión |
Camiones convencionales Hino
| Serie de modelos | Período de producción | Configuración |
|---|---|---|
| 238, 258, 268, 338, XL | 2011-2020+ | Camiones convencionales |
| 145, 165, 185 | 2005 a 2010 | Motor convencional y de cabina (COE) |
Nota:Este interruptor también se hace referencia cruzada en los catálogos de piezas de Toyota para Probox NCP52V y otras aplicaciones de vehículos comerciales.
Características y beneficios
Protección crítica del motor
Este sensor protege el motor observando la presión del aceite cada segundo, y cuando la presión baja, señala la luz del salpicadero para que pueda detenerse antes de que se agoten los rodamientos, las camas y el turbo.Un interruptor de presión de aceite en funcionamiento es la primera línea de defensa contra una falla catastrófica del motor.Especificación original del fabricante OEM
Este interruptor lleva el número exacto de la pieza Toyota / Hino 83530-E0250 y está fabricado con las especificaciones del equipo original.Calibración de precisión
El interruptor está calibrado según las especificaciones de fábrica, asegurando que la luz de advertencia se active en el umbral de presión correcto.Es posible que un interruptor del mercado de repuestos calibrado incorrectamente no ofrezca una advertencia adecuada., lo que puede provocar daños en el motor.Construcción resistente al calor y al aceite
El cuerpo del interruptor está construido con materiales resistentes al calor y al aceite, proporcionando una calibración estable y un cambio rápido para alertas precisas en el salpicadero.Esta durabilidad garantiza que el interruptor continúe funcionando de manera confiable en el ambiente áspero bajo el capó.Cobertura integral de los vehículos
Este número de pieza única cubre una amplia gama de aplicaciones de camiones convencionales Toyota Coaster y Hino desde 2005 hasta 2020+.este único SKU sirve a múltiples plataformas de vehículos comerciales.Previene daños costosos en el motor
Ignorar una advertencia de presión de aceite real puede llevar a rodamientos girados y motor incautado.protegiendo el motor de la falta de aceite.Control y verificación de la calidad
Cada lote del interruptor de presión de aceite 83530-E0250 se someterá a las siguientes verificaciones:
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión de la calibración | Banco de ensayo de presión - punto de conmutación verificado con arreglo a las especificaciones de fábrica |
| Integridad del sello | Prueba de fuga - no hay fuga de aceite del cuerpo o de los hilos |
| Función eléctrica | Prueba de continuidad: se verifica el correcto funcionamiento del circuito abierto/cerrado |
| Composición del material | Prueba de resistencia al calor y al aceite - grado del material confirmado |
| Inspección del hilo | Especificación del hilo PT1/8 verificada |
Se dispone de un certificado de conformidad (COC) con datos de ensayo por lotes para los pedidos al por mayor.
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
️ IMPORTANTE:El interruptor de presión de aceite se enrosca en el bloque del motor o en el conjunto del refrigerador de aceite.La instalación incorrecta puede provocar fugas de aceite o un funcionamiento falso de la luz de advertencia.
Cuándo sustituir este interruptor de presión de aceite:
| Síndrome | El diagnóstico |
|---|---|
| Luz de advertencia de aceite parpadeando de forma intermitente | Interruptor defectuoso - sustituir inmediatamente |
| Luz de advertencia de aceite permanece encendida a pesar de la presión de aceite normal | El interruptor se ha bloqueado cerrado - reemplazar el interruptor |
| Luz de advertencia de aceite no se ilumina cuando la llave está encendida | Interruptor bloqueado abierto o fallo del circuito - inspeccionar el interruptor |
| Fugas de aceite del cuerpo o hilos del interruptor | Sello fallido - cambio del interruptor |
| Perforación de la parte de la instalación del interruptor | Sello fallido - cambio del interruptor |
| DTC P0521 - Fallo del interruptor de presión del aceite (alto) | Reemplazar el interruptor de presión de aceite |
Pasos de instalación (nivel superior - consulte el manual del taller para obtener detalles completos):
- Desconecta el cable de tierra.de la batería.
- Levante el vehículo.y quitar la cubierta de abajo si es necesario.
- Localizar el interruptor de presión de aceite- por lo general en el conjunto del enfriador de aceite cerca del filtro de aceite.
- Desconecta el terminal.desde el interruptor de presión de aceite.
- Quita el interruptor.utilizar el enchufe correcto - no se apriete demasiado durante la instalación.
- Compruebe la parte de instalaciónpara fugas de aceite y filtraciones de aceite.
- Instale el nuevo interruptor- el par según las especificaciones de fábrica (normalmente 15-20 Nm).
- Vuelva a conectar el terminal.y instalar la tapa de goma.
- Conecta el cable de tierra.y encender el motor para comprobar que la luz de advertencia funciona correctamente.
Nota de instalación crítica:
- De ajuste con rosca- el interruptor se atornilla directamente en el bloque del motor o en el conjunto del refrigerador de aceite.PT1/8.
- Reemplazar la lavadora de sellado- si se utiliza una lavadora de sellado, reemplazarla siempre por una nueva.
- Limpia el puerto.- limpie bien el puerto de montaje antes de su instalación para evitar su contaminación.
- Aplicar el sellador correcto- si se especifica, aplique el sellador de hilo correcto.
- Torque conforme a las especificaciones- no apretar demasiado, pues puede dañar el cuerpo del interruptor o el puerto de montaje.
- Inspeccionar el conector- comprobar si el conector eléctrico contiene aceite y limpiar si es necesario.
- Códigos almacenados limpios- si el vehículo tiene registrados códigos de avería (por ejemplo, P0521), borrarlos después de la instalación.
Horario de mantenimiento:
| Artículo de servicio | Intervalo de tiempo |
|---|---|
| Inspeccionar el interruptor de presión del aceite para detectar fugas | En cada cambio de aceite |
| Verificar el funcionamiento de la luz de advertencia de aceite | En cada servicio programado |
| Reemplazar el interruptor de presión del aceite | En caso de avería, fuga o durante una revisión del motor |
Embalaje y suministro
- Embalaje individual:Sellado en envases antirruja, cartón revestido de espuma
- Peso por unidad:00,093 kg
- Envasado en cartón:200 unidades por cartón de exportación (paletizable)
- Tiempo de ejecución:3-7 días laborables para pedidos de existencias; 15-25 días para pedidos de producción
- Cantidad mínima de pedido:1 pieza (orden de muestra disponible)
- Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para las cantidades de muestra; flete marítimo (LCL/FCL) desde los puertos de Shanghai, Ningbo y Guangzhou
- Código H/S:9026.20
Resumen rápido
Elinterruptor de presión del aceite 83530-E0250es un reemplazo de especificaciones OEM para el sistema de monitoreo de presión del aceite del motor enToyota Coaster (XZB60, XZB70, XZB80)yHino camiones convencionales (145, 165, 185, 238, 258, 268, 338, XL)Desde 2005 hasta 2020+.00,093 kg, presenta unaLas demás fibras sintéticasEste componente de especificación original restaura la función precisa del sistema de control de presión del aceite y de advertencia,protegiendo el motor de la falta de aceite y la falla catastrófica.
Antes de pedir:Confirme el código del chasis y la fecha de producción de su vehículo.No incluye los productos de la categoría 9A.yLas demás:para aplicaciones de Hino.
Ordenar una unidad de muestra hoy - proteger el motor de su Toyota o Hino vehículo comercial con un solo interruptor de presión de aceite de especificación OEM.
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