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Nucleo de piñón de conducción de acero de alta resistencia tratado térmicamente estándar OEM para Isuzu NPR66 4HF1 Diferencial
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Nucleo de piñón de conducción de acero de alta resistencia tratado térmicamente estándar OEM para Isuzu NPR66 4HF1 Diferencial
  • Nombre
  • Nombre

Nucleo de piñón de conducción de acero de alta resistencia tratado térmicamente estándar OEM para Isuzu NPR66 4HF1 Diferencial

Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
El ISUZU NPR66
Número de pieza:
8-97047146-0, 8970471460
Tamaño del hilo:
Especificación OEM (verificar con original)
Material:
Acero de alta resistencia, tratado térmicamente
Tratamiento superficial:
Endurecido y rectificado (king pin), revestimiento anticorrosión
Código de modelo de vehículo:
ISUZU 4HF1 (3.9L Diésel)
Desplazamiento del motor:
3,9 L (3856 cc)
Configuración del motor:
4 cilindros, diésel en línea, inyección directa
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Resaltar:

Tuerca de piñón conductor de acero de alta resistencia

,

Tuerca de piñón Isuzu NPR66 tratada térmicamente

,

Tuerca de diferencial 4HF1 estándar OEM

Descripción del producto
Noches de conducción 8-97047146-0 para Isuzu NPR66 4HF1 Diferencial 8970471460

ElNoche de piñón de conducción (números OEM: 8-97047146-0 / 8970471460)es un sujetador de transmisión de reemplazo directo de calidad superior diseñado paraCamiones de servicio medio Isuzu NPR66equipado con elMotor diésel 4HF1.

Especificaciones del producto
Número de la parte 8-97047146-0, 8970471460
Nombre del producto Noche de conducción / Noche de retención
Modelo de coche No hay más remedio.
Modelo del motor El motor de la ISUZU 4HF1 es de 3.9 litros.
Condición 100% nuevo.
Origen China continental
Mercado principal Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Garantización 6 meses
Driving Pinion Nut for Isuzu NPR66 4HF1 Differential
Características y ventajas
  • Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y una retención fiable del piñón
  • Acero de alta resistencia:Tratados térmicamente para soportar un par elevado y cargas axiales
  • Los hilos de precisión:Asegura la aplicación constante del par y la sujeción segura
  • Restaura la integridad diferencial:Elimina la suelta de los piñones, el ruido de los engranajes y el fallo del rodamiento
  • Reemplazo directo:Concuerda con el hilo original y el tamaño hexagonal
  • Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible a las nueces originales del fabricante original
Close-up view of Driving Pinion Nut threads and construction
Compatibilidad entre el vehículo y el motor

Esta tuerca de piñón de accionamiento está diseñada específicamente para camiones Isuzu NPR66 con motor 4HF1.

Modelos de camiones Isuzu:
  • No hay más remedio.(camión de servicio medio, motor 4HF1)
  • También puede encajar en otros modelos Isuzu con diferencial similar - comprobar la compatibilidad
Especificación del motor - ISUZU 4HF1:
  • 4 cilindros, diesel en línea, inyección directa
  • Disposición: 3.9L (3856cc)
Notas de instalación

Etapas de instalación (versión general para la instalación de una tuerca de piñón):

  1. Instalar el piñón de transmisión con rodamientos nuevos y manga de trituración en la carcasa del diferencial
  2. Instalar la brida del piñón y la nueva tuerca del piñón
  3. Mientras gira el piñón, torsión de la tuerca gradualmente para establecer el rodamiento del piñón precargado
  4. Medir el par de rotación del piñón utilizando una llave de torsión de pulgada-libra - ajustar hasta dentro de la especificación OE
  5. No retire la tuerca para reducir la carga previa - si se sobre-torsión, reemplazar la manga de trituración y empezar de nuevo
  6. Pegar o bloquear la tuerca según el procedimiento de OE
Control de calidad
  • Verificación del material:Composición y dureza del acero
  • Inspección dimensional:Verificado el ancho de rosca, el tamaño hexagonal y las dimensiones generales
  • Inspección del ancho de rosca:Verificación del hilo GO/NO-GO
  • Inspección visual:100% comprobado por defectos
  • Envasado de forma segura:Envasado en una bolsa de plástico, envuelto en una caja de espuma
Embalaje y entrega
  • Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
  • Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
  • Entrega rápida de los artículos de stock
  • Envío por vía aérea o marítima
Encuesta

Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losNoches de conducción 8-97047146-0 para Isuzu NPR66 4HF1 Diferencial 8970471460, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.

Las etiquetas: 

Cilindro esclavo de embrague Isuzu DMAX,  

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  • Nombre
  • Nombre
Nucleo de piñón de conducción de acero de alta resistencia tratado térmicamente estándar OEM para Isuzu NPR66 4HF1 Diferencial
Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
El ISUZU NPR66
Número de pieza:
8-97047146-0, 8970471460
Tamaño del hilo:
Especificación OEM (verificar con original)
Material:
Acero de alta resistencia, tratado térmicamente
Tratamiento superficial:
Endurecido y rectificado (king pin), revestimiento anticorrosión
Código de modelo de vehículo:
ISUZU 4HF1 (3.9L Diésel)
Desplazamiento del motor:
3,9 L (3856 cc)
Configuración del motor:
4 cilindros, diésel en línea, inyección directa
Tipo de enfriamiento:
Circulación del refrigerante del motor
Cantidad de orden mínima:
10 piezas
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
10000 unidades/mes
Resaltar

Tuerca de piñón conductor de acero de alta resistencia

,

Tuerca de piñón Isuzu NPR66 tratada térmicamente

,

Tuerca de diferencial 4HF1 estándar OEM

Descripción del producto
Noches de conducción 8-97047146-0 para Isuzu NPR66 4HF1 Diferencial 8970471460

ElNoche de piñón de conducción (números OEM: 8-97047146-0 / 8970471460)es un sujetador de transmisión de reemplazo directo de calidad superior diseñado paraCamiones de servicio medio Isuzu NPR66equipado con elMotor diésel 4HF1.

Especificaciones del producto
Número de la parte 8-97047146-0, 8970471460
Nombre del producto Noche de conducción / Noche de retención
Modelo de coche No hay más remedio.
Modelo del motor El motor de la ISUZU 4HF1 es de 3.9 litros.
Condición 100% nuevo.
Origen China continental
Mercado principal Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Garantización 6 meses
Driving Pinion Nut for Isuzu NPR66 4HF1 Differential
Características y ventajas
  • Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y una retención fiable del piñón
  • Acero de alta resistencia:Tratados térmicamente para soportar un par elevado y cargas axiales
  • Los hilos de precisión:Asegura la aplicación constante del par y la sujeción segura
  • Restaura la integridad diferencial:Elimina la suelta de los piñones, el ruido de los engranajes y el fallo del rodamiento
  • Reemplazo directo:Concuerda con el hilo original y el tamaño hexagonal
  • Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible a las nueces originales del fabricante original
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Compatibilidad entre el vehículo y el motor

Esta tuerca de piñón de accionamiento está diseñada específicamente para camiones Isuzu NPR66 con motor 4HF1.

Modelos de camiones Isuzu:
  • No hay más remedio.(camión de servicio medio, motor 4HF1)
  • También puede encajar en otros modelos Isuzu con diferencial similar - comprobar la compatibilidad
Especificación del motor - ISUZU 4HF1:
  • 4 cilindros, diesel en línea, inyección directa
  • Disposición: 3.9L (3856cc)
Notas de instalación

Etapas de instalación (versión general para la instalación de una tuerca de piñón):

  1. Instalar el piñón de transmisión con rodamientos nuevos y manga de trituración en la carcasa del diferencial
  2. Instalar la brida del piñón y la nueva tuerca del piñón
  3. Mientras gira el piñón, torsión de la tuerca gradualmente para establecer el rodamiento del piñón precargado
  4. Medir el par de rotación del piñón utilizando una llave de torsión de pulgada-libra - ajustar hasta dentro de la especificación OE
  5. No retire la tuerca para reducir la carga previa - si se sobre-torsión, reemplazar la manga de trituración y empezar de nuevo
  6. Pegar o bloquear la tuerca según el procedimiento de OE
Control de calidad
  • Verificación del material:Composición y dureza del acero
  • Inspección dimensional:Verificado el ancho de rosca, el tamaño hexagonal y las dimensiones generales
  • Inspección del ancho de rosca:Verificación del hilo GO/NO-GO
  • Inspección visual:100% comprobado por defectos
  • Envasado de forma segura:Envasado en una bolsa de plástico, envuelto en una caja de espuma
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  • Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
  • Entrega rápida de los artículos de stock
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