| Cuota De Producción: | 6 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 5000 unidades/mes |
ElRefuerzo del freno de aire(servo de aire de freno/cilindro maestro de aire de freno) con número OEMSe trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado.es un reemplazo directo de la unidad neumática de asistencia al freno instalada en fábrica enCamiones pesados Mitsubishi Fuso, concretamente elFV515chasis equipado con elMotor diésel V8 8DC9Este refuerzo de freno de tipo corto multiplica la fuerza de frenado del conductor a través del aire comprimido para proporcionar una potencia de frenado confiable para cargas pesadas.
El 8DC9 es un motor diesel V8 de 16,0 litros con aspiración natural que produce aproximadamente380 caballos de fuerzaSe trata de una de las plataformas de motores más potentes y duraderas de Mitsubishi Fuso, que se encuentra en el mercado.¡Qué maravilloso!El FV515 es un chasis pesado de 6x4 diseñado para aplicaciones exigentes con un peso bruto nominal del vehículo superior a 20 toneladas.
| Número de la parte: | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. | Nombre del producto: | Refuerzo del freno de aire |
| Modelo del coche: | El nuevo Mitsubishi. | Modelo del motor: | En el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Este refuerzo de freno de aire Mitsubishi Fuso MC828264 reemplaza directamente la unidad de fábrica en las siguientes configuraciones:
| El chasis | El motor | Las notas |
|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso FV515 también | 8DC9 (16,0 L de motor diesel V8) | Chasis de 6x4 para uso pesado |
| Mitsubishi Fuso Super Gran | 8DC9 | Camiones de basura, mezcladoras de hormigón |
| Código del motor | El chasis | Las notas |
|---|---|---|
| 6D14 | Camiones pesados Fuso | Familia de motores diesel de 6 cilindros |
| 6D15 | Camiones pesados Fuso | Familia de motores diesel de 6 cilindros |
| 6D16 | Camiones pesados Fuso | Familia de motores diesel de 6 cilindros |
| 6D17 | Camiones pesados Fuso | Familia de motores diesel de 6 cilindros |
| 6HE1 | Camiones pesados Fuso | Familia de motores diesel de 6 cilindros |
| 8DC9 | FV515, FV517, FK515: las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | Familia de motores V8 |
| Hacer | Modelos | Las notas |
|---|---|---|
| - ¿Qué es eso? | Fuso (varios modelos) | Aplicación primaria |
| El Hino | Serie 700 | Algunas intercambiabilidades |
| El modelo Nissan | Varios modelos de camiones | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte de mercancías se determinarán en el anexo I. |
| Número de la parte | Las notas |
|---|---|
| Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. | Primario - refuerzo corto |
| Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan las siguientes sustancias: | Variante relacionada / alternativa |
| No es necesario. | FV515 refuerzo del freno |
| No puedo. | FV515 refuerzo del freno |
| 1-47800-413-0 - ¿Qué es esto? | Referencia cruzada de Mitsubishi |
| 1-47800-468-1 - ¿Cuál es su nombre? | Referencia cruzada de Mitsubishi |
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Prueba de fugas del sistema de aire | Prueba de presión neumática - fugas cero a presión de funcionamiento |
| Prueba funcional | Prueba en banco de simulación de ciclos reales de aplicación del freno |
| Integridad del casco de fundición | Prueba de descomposición visual y de presión - no hay porosidad ni grietas |
| Integridad del sello | Sellos de goma de alta calidad probados para su durabilidad |
| Alineación de la brida de montaje | Verificación de la fijación - patrón correcto del orificio del perno para el chasis FV515 |
| Conector eléctrico | Ciclo de apareamiento y ensayo de continuidad |
| Prueba funcional completa | Cada unidad probada en máquinas de ensayo avanzadas |
| Síndrome | El diagnóstico |
|---|---|
| Pedal de freno duro o pesado | Pérdida de ayuda de aire - fallo del diafragma de refuerzo o de la válvula |
| Distancia de frenado mayor | Reducción de la fuerza de frenado - sustituir el refuerzo inmediatamente |
| Ruido de silbido desde el área de refuerzo | Fugas de aire - fallo del diafragma o del sello |
| Pedal de freno no vuelve a la posición normal | Fallo mecánico interno - sustituir el refuerzo |
| Luz de advertencia de freno encendida | Fallo del sensor de presión del refuerzo o problema con el suministro de aire |
| Artículo de servicio | Intervalo de tiempo |
|---|---|
| Inspeccionar el refuerzo del freno para detectar fugas de aire o silbidos | En cada intervalo de servicio |
| Compruebe la sensación del pedal del freno y la distancia de frenado | Durante los ensayos de rutina |
| Reemplazar el refuerzo del freno | En caso de avería o durante una revisión completa del sistema de frenos |
Para los talleres que realizan un servicio completo del sistema de frenos, el proveedor también tiene en stock cilindros maestros de frenos, secadores de aire y cámaras de frenos correspondientes para la plataforma Mitsubishi Fuso FV515.
ElEl motor de frenado de aire de Mitsubishi Fuso MC828264es una unidad de asistencia al freno neumática de especificación OE para elFV515 chasis de trabajo pesadocon el8DC9 motor diesel V8 de 16,0 litrosEste refuerzo de tipo corto cuenta con una construcción de aleación de aluminio, conectores eléctricos integrados y está fabricado bajo los sistemas de gestión de calidad certificados IATF 16949 / ISO 9001.Es intercambiable con MC828265, MK321045, MK321264 y varios números Mitsubishi OE. El refuerzo tiene una garantía de 12 meses y está probado para su fiabilidad.
Antes de pedir:Este refuerzo es para el chasis FV515 con el motor 8DC9.
| Cuota De Producción: | 6 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 5000 unidades/mes |
ElRefuerzo del freno de aire(servo de aire de freno/cilindro maestro de aire de freno) con número OEMSe trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado.es un reemplazo directo de la unidad neumática de asistencia al freno instalada en fábrica enCamiones pesados Mitsubishi Fuso, concretamente elFV515chasis equipado con elMotor diésel V8 8DC9Este refuerzo de freno de tipo corto multiplica la fuerza de frenado del conductor a través del aire comprimido para proporcionar una potencia de frenado confiable para cargas pesadas.
El 8DC9 es un motor diesel V8 de 16,0 litros con aspiración natural que produce aproximadamente380 caballos de fuerzaSe trata de una de las plataformas de motores más potentes y duraderas de Mitsubishi Fuso, que se encuentra en el mercado.¡Qué maravilloso!El FV515 es un chasis pesado de 6x4 diseñado para aplicaciones exigentes con un peso bruto nominal del vehículo superior a 20 toneladas.
| Número de la parte: | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. | Nombre del producto: | Refuerzo del freno de aire |
| Modelo del coche: | El nuevo Mitsubishi. | Modelo del motor: | En el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Este refuerzo de freno de aire Mitsubishi Fuso MC828264 reemplaza directamente la unidad de fábrica en las siguientes configuraciones:
| El chasis | El motor | Las notas |
|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso FV515 también | 8DC9 (16,0 L de motor diesel V8) | Chasis de 6x4 para uso pesado |
| Mitsubishi Fuso Super Gran | 8DC9 | Camiones de basura, mezcladoras de hormigón |
| Código del motor | El chasis | Las notas |
|---|---|---|
| 6D14 | Camiones pesados Fuso | Familia de motores diesel de 6 cilindros |
| 6D15 | Camiones pesados Fuso | Familia de motores diesel de 6 cilindros |
| 6D16 | Camiones pesados Fuso | Familia de motores diesel de 6 cilindros |
| 6D17 | Camiones pesados Fuso | Familia de motores diesel de 6 cilindros |
| 6HE1 | Camiones pesados Fuso | Familia de motores diesel de 6 cilindros |
| 8DC9 | FV515, FV517, FK515: las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | Familia de motores V8 |
| Hacer | Modelos | Las notas |
|---|---|---|
| - ¿Qué es eso? | Fuso (varios modelos) | Aplicación primaria |
| El Hino | Serie 700 | Algunas intercambiabilidades |
| El modelo Nissan | Varios modelos de camiones | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte de mercancías se determinarán en el anexo I. |
| Número de la parte | Las notas |
|---|---|
| Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. | Primario - refuerzo corto |
| Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan las siguientes sustancias: | Variante relacionada / alternativa |
| No es necesario. | FV515 refuerzo del freno |
| No puedo. | FV515 refuerzo del freno |
| 1-47800-413-0 - ¿Qué es esto? | Referencia cruzada de Mitsubishi |
| 1-47800-468-1 - ¿Cuál es su nombre? | Referencia cruzada de Mitsubishi |
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Prueba de fugas del sistema de aire | Prueba de presión neumática - fugas cero a presión de funcionamiento |
| Prueba funcional | Prueba en banco de simulación de ciclos reales de aplicación del freno |
| Integridad del casco de fundición | Prueba de descomposición visual y de presión - no hay porosidad ni grietas |
| Integridad del sello | Sellos de goma de alta calidad probados para su durabilidad |
| Alineación de la brida de montaje | Verificación de la fijación - patrón correcto del orificio del perno para el chasis FV515 |
| Conector eléctrico | Ciclo de apareamiento y ensayo de continuidad |
| Prueba funcional completa | Cada unidad probada en máquinas de ensayo avanzadas |
| Síndrome | El diagnóstico |
|---|---|
| Pedal de freno duro o pesado | Pérdida de ayuda de aire - fallo del diafragma de refuerzo o de la válvula |
| Distancia de frenado mayor | Reducción de la fuerza de frenado - sustituir el refuerzo inmediatamente |
| Ruido de silbido desde el área de refuerzo | Fugas de aire - fallo del diafragma o del sello |
| Pedal de freno no vuelve a la posición normal | Fallo mecánico interno - sustituir el refuerzo |
| Luz de advertencia de freno encendida | Fallo del sensor de presión del refuerzo o problema con el suministro de aire |
| Artículo de servicio | Intervalo de tiempo |
|---|---|
| Inspeccionar el refuerzo del freno para detectar fugas de aire o silbidos | En cada intervalo de servicio |
| Compruebe la sensación del pedal del freno y la distancia de frenado | Durante los ensayos de rutina |
| Reemplazar el refuerzo del freno | En caso de avería o durante una revisión completa del sistema de frenos |
Para los talleres que realizan un servicio completo del sistema de frenos, el proveedor también tiene en stock cilindros maestros de frenos, secadores de aire y cámaras de frenos correspondientes para la plataforma Mitsubishi Fuso FV515.
ElEl motor de frenado de aire de Mitsubishi Fuso MC828264es una unidad de asistencia al freno neumática de especificación OE para elFV515 chasis de trabajo pesadocon el8DC9 motor diesel V8 de 16,0 litrosEste refuerzo de tipo corto cuenta con una construcción de aleación de aluminio, conectores eléctricos integrados y está fabricado bajo los sistemas de gestión de calidad certificados IATF 16949 / ISO 9001.Es intercambiable con MC828265, MK321045, MK321264 y varios números Mitsubishi OE. El refuerzo tiene una garantía de 12 meses y está probado para su fiabilidad.
Antes de pedir:Este refuerzo es para el chasis FV515 con el motor 8DC9.