Referencia cruzada y intercambio de OE

El059103470ASforma parte de una familia de números de EO que son totalmente intercambiables para el banco del lado derecho del motor 3.0 TDI V6:

Cuando un cliente realiza una búsqueda por cualquiera de estos números, ya sea en búsquedas de piezas originales, bases de datos de referencia cruzada de posventa,o por las marcas originales de la cubierta. Esta lista proporciona el reemplazo correcto..

Aplicaciones para vehículos

Esto...la cubierta de la válvula derecha del motor 059103470ASsustituye directamente el componente de fábrica en las siguientes configuraciones:

Audi (3.0 TDI)

El Volkswagen

Porsche (modelos seleccionados)

Nota de montaje importante:Este es elel lado derechoPara la tapa de la parte izquierda, ordenar059103469BDo el número correspondiente de la parte izquierda-Verifique siempre el código del motor del vehículo y el número de pieza original antes de hacer el pedido.

Por qué falla esta tapa de válvula (3.0 síntomas específicos de la IDT)

La cubierta de válvula 3.0 TDI V6 es un punto de falla común en vehículos de alto kilometraje.

• Fallo de la membrana del PCV: El diafragma de PVC integrado en el interior de la cubierta puede romperse o endurecerse, lo que causa una inactividad áspera, una presión excesiva en la carcasa y un consumo de aceite--.

• Fugas de petróleo: La junta de la tapa de la válvula se endurece y se agrieta con el tiempo, lo que permite que el aceite fluya hacia el colector de escape, produciendo un olor a quemadura-15.

• Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de papel: Las altas temperaturas del motor pueden hacer que la cubierta de plástico se deforme o se agriete, lo que conduce a fugas de vacío y filtración de aceite-15.

• Sistema de control de seguridad bloqueado: Una válvula de PVC bloqueada puede causar una acumulación de presión en la carcasa, dañando la cubierta-15.

✅ Indicadores recomendados de sustitución:

Características y beneficios

Sustitución directa de la OE para el banco derecho 3.0 TDI V6
Esta tapa de válvula lleva el número exacto de la parte del Grupo VW059103470ASEs un reemplazo con pernoctado directo, no se requieren modificaciones, placas de adaptador o fabricación personalizada.La cubierta está diseñada para encajar en el banco de cilindros derecho (cilindros 1-3)-.

Sistema integrado de PCV / CCV Especificación de la fábrica
La cubierta incluye la válvula integrada PCV (Ventilación positiva del cárter) /CCV (Ventilación cerrada del cárter)-Este sistema recircula los gases de la carcasa de nuevo en la toma, reduciendo las emisiones y manteniendo el vacío del motor.-Esta cubierta de reemplazo restaura la función de PCV de fábrica.

Construcción de plástico negro a alta temperatura
La cubierta está hecha de plástico negro de alta temperatura-Este material mantiene la estabilidad dimensional en todo el rango de temperatura de funcionamiento del motor.evitar la deformación que puede causar fugas de vacío.

Mecanizado con precisión de acuerdo con las especificaciones del fabricante original
La cubierta está fabricada según las especificaciones del equipo original utilizado en el ensamblaje de motores de fábrica.garantizar el correcto montaje y el correcto funcionamiento del motor.

Restaura el rendimiento del motor y elimina las fugas de aceite
Una tapa de válvula con fugas o dañada causa olores de aceite quemado, ralentí áspero y rendimiento reducido.y asegura que el sistema de PCV funcione correctamente, devolviendo el motor a un funcionamiento suave, funcionamiento fiable.

Previene daños secundarios en el motor
Una tapa de válvula con fugas puede permitir que el aceite se filtre hacia el colector de escape, creando un riesgo de incendio y dañando los sensores de oxígeno.que causa fallas en el sello en otras partes del motorLa sustitución de una cubierta defectuosa a la primera señal de problema evita este daño en cascada.

Cobertura integral de los intercambios de OE
La cubierta es intercambiable con varios números OE:Los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas a partir de la fecha de entrada en vigor del presente Reglamento.-14Esta extensa referencia cruzada asegura que cuando un cliente busca por cualquiera de estos números, este listado proporciona el reemplazo correcto.

Fabricación certificada según la norma IATF 16949 / ISO 9001
La cubierta está fabricada bajo los sistemas de gestión de calidad certificados IATF 16949 e ISO 9001 - el estándar más alto de la industria automotriz para la producción de componentes.Cada lote de producción se rastrea con certificados de materiales y registros de inspección dimensional.

Control y verificación de la calidad

Cada lote de lasla cubierta de la válvula derecha del motor 059103470ASse somete a las siguientes verificaciones a nivel del proveedor de equipos originales:

Se dispone de un certificado de conformidad (COC) con datos de ensayo por lotes para los pedidos al por mayor.

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

️ IMPORTANTE: se trata de la tapa de la válvula del lado derecho. La tapa forma parte del sistema PCV ️ después de su sustitución, el motor puede necesitar un breve período de adaptación para que la ECU vuelva a aprender los parámetros de inactividad.Se recomienda una instalación profesional.

Cuándo sustituir esta tapa de válvula (síntomas específicos de la IDT de 3.0):

Nota de instalación crítica:

• Reemplazar la junta de la tapa de la válvulaNo reutilice la junta antigua-.

• Utilizar nuevos tornillos de montajeSi no está incluido en la cubierta-.

• Limpiar la superficie de sellado de la cabeza del cilindroantes de instalar la nueva cubierta, eliminar todos los residuos de juntas viejas.

• Torsión de los tornillos de montajea las especificaciones de fábrica de VW/Audi en la secuencia correcta ∙ el torque excesivo puede romper la cubierta de plástico.

• Compruebe el sistema de PCVSi la membrana PCV ha fallado, inspeccione el colector de admisión para detectar la contaminación por aceite.

• Borre todos los códigos de fallas almacenadosdespués de la instalación.

• Conducción de prueba del vehículopara comprobar el buen funcionamiento del motor al ralentí y el correcto funcionamiento.

• Para el procedimiento completo de extracción e instalación, véase el manual de taller de VW/Audi (ELSA).

Emparejamiento de la cubierta del lado izquierdo:Este es elel lado derechoPara un conjunto completo de tapas de válvula, pedir la tapa del lado izquierdo059103469BDo el número correspondiente del lado izquierdo-.

Horario de mantenimiento:

Embalaje y suministro

• Embalaje individual:Sellado en bolsa VCI antistática, cartón recubierto de espuma

• Dimensiones del cartón:42.5 × 22,5 × 16 cm-20

• Peso:1.35 kg-20

• Envasado en cartón:10 unidades por cartón de exportación (paletizable)

• Tiempo de ejecución:3-7 días laborables para pedidos de existencias; 15-25 días para pedidos de producción

• Cantidad mínima de pedido:1 pieza (orden de muestra disponible)

• Métodos de envío:FedEx, UPS, DHL para las cantidades de muestra; flete marítimo (LCL/FCL) desde los puertos de Shanghai, Ningbo y Guangzhou

• Código H/S:8409.91

En el caso de los talleres que prestan un servicio completo de gama alta, el proveedor también dispone de existenciaslas tapas de las válvulas del lado izquierdo (059103469BD),las juntas de las tapas de válvula, yEquipo de reparación de PCV-Para la familia de motores 3.0 TDI, póngase en contacto con el equipo de ventas con su volumen mensual previsto y puerto de destino para obtener una lista de precios escalonada.

Resumen rápido

Ella cubierta de la válvula derecha del motor 059103470ASes un reemplazo de la especificación de origen para elel lado derecho (cilindros 1-3)del motor diesel V6 del Grupo VW 3.0 TDI enAudi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R, Q7; VW Touareg; y Porsche CayenneLa cubierta cuenta con un sistema de PVC integrado, una construcción de plástico negro de alta temperatura y es intercambiable con una cubierta de aluminio.El número de contacto de los Estados miembros es el 059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610 y 95810513611..

Antes de pedir:Este es elel lado derechoPara la tapa del lado izquierdo, orden059103469BD. Confirme el código del motor y el número de la cubierta original antes de pedir.sin juntasen algunas configuraciones ordenar la junta por separado si no está incluida.

Pide una unidad de muestra hoy mismo para restaurar tu motor 3.0 TDI a un funcionamiento sin fugas y sin problemas con una sola tapa de válvula de grado OE.