| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Revestimiento de acero 8-97233664-0 para Isuzu NKR85 4JJ1-TCS Rueda de camión 8972336640
Descripción del producto
Función:
El conjunto de bombas de inyección (bomba de inyección de combustible) suministra combustible a presión medido con precisión a los inyectores en el momento correcto para una combustión eficiente.y control de emisiones para los motores diesel Isuzu 4JB1T.
Descripción del producto:
ElConjunto de la bomba de inyección (números OEM: 8-97263086-3 / 8972630863)es un componente del sistema de combustible de sustitución directa de calidad superior diseñado paraCamiones ligeros Isuzu NKR55equipado con elMotor turbodiésel 4JB1T.
| Número de la parte: | 8-97263086-3, 8972630863 | Nombre del producto: | Ensamblaje de la bomba de inyección / bomba de inyección de combustible |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | El ISUZU NKR55 | Modelo del motor: | ISUZU 4JB1T (2.8L Turbodiésel) |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización: | 6 meses | Precio y stock: | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
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Características y ventajas
Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y rendimiento de Isuzu para un ajuste perfecto y una entrega de combustible confiable.
Ingeniería de precisión:Las tolerancias estrictas en los émbolos y barriles aseguran una medición constante del combustible en todas las velocidades del motor.
Regidor mecánico:Proporciona una velocidad de ralentí estable y un control preciso del combustible bajo cargas variables.
Construcción duradera:El árbol de levas y los rodillos endurecidos resisten el desgaste por el funcionamiento a alta presión.
Resistencia a la corrosión:Componentes internos tratados para su compatibilidad con el combustible diesel y su resistencia a la humedad.
Calibrado y probado:Cada bomba es probada en banco para verificar el volumen y el tiempo de entrega antes del envío.
Restaura el rendimiento del motor:Elimina el arranque difícil, la pérdida de energía, el ralentí y el humo excesivo.
Reemplazo directo:Coincide con los puntos de montaje, el acoplamiento y las conexiones de la línea de combustible.
Eficacia en cuanto a costes:Una alternativa asequible al OEM original sin comprometer la calidad.
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Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este conjunto de bombas de inyección está diseñado específicamente para camiones Isuzu NKR55 con motor 4JB1T. Las aplicaciones comunes incluyen:
Modelos de camiones Isuzu:
El ISUZU NKR55(Camión ligero, 4JB1T turbodiésel)
No hay más remedio.(con 4JB1T verificar)
No hay más remedio.(seleccionar los modelos ligeros con 4JB1T)
Serie ISUZU TFR y TF(recogida con 4JB1T verificación)
Especificación del motor ISUZU 4JB1T:
4 cilindros, diésel en línea, OHV, turboalimentado
Disposición: 2.8L (2771cc)
Sistema de inyección: mecánico (bomba de línea o de distribuidor)
Notas de instalación
Etapas de instalación (versión general de la bomba de inyección mecánica):
Desconecta el cable negativo de la batería ∙ Seguridad primero.
Aliviar la presión del sistema de combustible
Retire la vieja bomba de inyección. Desconecte las líneas de combustible, los conectores eléctricos y los tornillos de montaje. Retire cuidadosamente el engranaje o el acoplamiento, observando las marcas de tiempo.
Compare la nueva bomba con la vieja
Transfiere cualquier componente Como el sensor de temperatura del combustible, el solenoide o el soporte.
Limpiar la superficie de montaje en el bloque del motor.
Instalar una nueva bomba: alinear las marcas de tiempo (si corresponde), instalar nuevos anillos o juntas, montar los tornillos de torsión según las especificaciones.
Conectar de nuevo el engranaje de accionamiento ️ Asegurar la reacción de contraataque adecuada. Torque de tornillo de engranaje.
Reconecte las líneas de combustible
Conectar de nuevo los conectores eléctricos
Primar el sistema de combustible ️ Utilice un primer de mano (si está equipado) para extraer combustible a través del filtro y la bomba.
Comprobar si hay fugas Puesta en marcha del motor e inspección de las tuberías de combustible y del cuerpo de la bomba.
Verifique el tiempo de inyección Utilice una luz de tiempo o un indicador de marcado para confirmar el tiempo correcto (consulte el manual de servicio).
Conducción de prueba y monitoreo Verifique la potencia, la calidad de ralentí y la ausencia de luces de advertencia.
Control de calidad
Verificación del material:Se probó la composición interna de la carcasa y de la aleación.
Inspección dimensional:Las dimensiones de la brida de montaje, el eje de transmisión y los hilos de puerto verificados con arreglo a los planos de la EO.
Prueba de presión:La bomba se somete a ensayo para obtener la presión máxima de salida y el caudal a las RPM especificadas.
Prueba de calibración:El volumen de entrega por carrera y la precisión del tiempo verificados en un banco de ensayo.
Prueba de fugas:Circuitos de alta y baja presión probados para detectar fugas externas.
Prueba del Gobernador:Control de velocidad y características de respuesta verificadas.
Inspección visual:100% comprobado por defectos de fundición, hilos dañados o contaminación.
Envasado de forma segura:La bomba está sellada en una bolsa antiestática, con un soporte de espuma, con tapas de protección en todos los puertos.
Embalaje y entrega
Encuesta
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losConjunto de bomba de inyección 8-97263086-3 para Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863 Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.
| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Revestimiento de acero 8-97233664-0 para Isuzu NKR85 4JJ1-TCS Rueda de camión 8972336640
Descripción del producto
Función:
El conjunto de bombas de inyección (bomba de inyección de combustible) suministra combustible a presión medido con precisión a los inyectores en el momento correcto para una combustión eficiente.y control de emisiones para los motores diesel Isuzu 4JB1T.
Descripción del producto:
ElConjunto de la bomba de inyección (números OEM: 8-97263086-3 / 8972630863)es un componente del sistema de combustible de sustitución directa de calidad superior diseñado paraCamiones ligeros Isuzu NKR55equipado con elMotor turbodiésel 4JB1T.
| Número de la parte: | 8-97263086-3, 8972630863 | Nombre del producto: | Ensamblaje de la bomba de inyección / bomba de inyección de combustible |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | El ISUZU NKR55 | Modelo del motor: | ISUZU 4JB1T (2.8L Turbodiésel) |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización: | 6 meses | Precio y stock: | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
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Características y ventajas
Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y rendimiento de Isuzu para un ajuste perfecto y una entrega de combustible confiable.
Ingeniería de precisión:Las tolerancias estrictas en los émbolos y barriles aseguran una medición constante del combustible en todas las velocidades del motor.
Regidor mecánico:Proporciona una velocidad de ralentí estable y un control preciso del combustible bajo cargas variables.
Construcción duradera:El árbol de levas y los rodillos endurecidos resisten el desgaste por el funcionamiento a alta presión.
Resistencia a la corrosión:Componentes internos tratados para su compatibilidad con el combustible diesel y su resistencia a la humedad.
Calibrado y probado:Cada bomba es probada en banco para verificar el volumen y el tiempo de entrega antes del envío.
Restaura el rendimiento del motor:Elimina el arranque difícil, la pérdida de energía, el ralentí y el humo excesivo.
Reemplazo directo:Coincide con los puntos de montaje, el acoplamiento y las conexiones de la línea de combustible.
Eficacia en cuanto a costes:Una alternativa asequible al OEM original sin comprometer la calidad.
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Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este conjunto de bombas de inyección está diseñado específicamente para camiones Isuzu NKR55 con motor 4JB1T. Las aplicaciones comunes incluyen:
Modelos de camiones Isuzu:
El ISUZU NKR55(Camión ligero, 4JB1T turbodiésel)
No hay más remedio.(con 4JB1T verificar)
No hay más remedio.(seleccionar los modelos ligeros con 4JB1T)
Serie ISUZU TFR y TF(recogida con 4JB1T verificación)
Especificación del motor ISUZU 4JB1T:
4 cilindros, diésel en línea, OHV, turboalimentado
Disposición: 2.8L (2771cc)
Sistema de inyección: mecánico (bomba de línea o de distribuidor)
Notas de instalación
Etapas de instalación (versión general de la bomba de inyección mecánica):
Desconecta el cable negativo de la batería ∙ Seguridad primero.
Aliviar la presión del sistema de combustible
Retire la vieja bomba de inyección. Desconecte las líneas de combustible, los conectores eléctricos y los tornillos de montaje. Retire cuidadosamente el engranaje o el acoplamiento, observando las marcas de tiempo.
Compare la nueva bomba con la vieja
Transfiere cualquier componente Como el sensor de temperatura del combustible, el solenoide o el soporte.
Limpiar la superficie de montaje en el bloque del motor.
Instalar una nueva bomba: alinear las marcas de tiempo (si corresponde), instalar nuevos anillos o juntas, montar los tornillos de torsión según las especificaciones.
Conectar de nuevo el engranaje de accionamiento ️ Asegurar la reacción de contraataque adecuada. Torque de tornillo de engranaje.
Reconecte las líneas de combustible
Conectar de nuevo los conectores eléctricos
Primar el sistema de combustible ️ Utilice un primer de mano (si está equipado) para extraer combustible a través del filtro y la bomba.
Comprobar si hay fugas Puesta en marcha del motor e inspección de las tuberías de combustible y del cuerpo de la bomba.
Verifique el tiempo de inyección Utilice una luz de tiempo o un indicador de marcado para confirmar el tiempo correcto (consulte el manual de servicio).
Conducción de prueba y monitoreo Verifique la potencia, la calidad de ralentí y la ausencia de luces de advertencia.
Control de calidad
Verificación del material:Se probó la composición interna de la carcasa y de la aleación.
Inspección dimensional:Las dimensiones de la brida de montaje, el eje de transmisión y los hilos de puerto verificados con arreglo a los planos de la EO.
Prueba de presión:La bomba se somete a ensayo para obtener la presión máxima de salida y el caudal a las RPM especificadas.
Prueba de calibración:El volumen de entrega por carrera y la precisión del tiempo verificados en un banco de ensayo.
Prueba de fugas:Circuitos de alta y baja presión probados para detectar fugas externas.
Prueba del Gobernador:Control de velocidad y características de respuesta verificadas.
Inspección visual:100% comprobado por defectos de fundición, hilos dañados o contaminación.
Envasado de forma segura:La bomba está sellada en una bolsa antiestática, con un soporte de espuma, con tapas de protección en todos los puertos.
Embalaje y entrega
Encuesta
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losConjunto de bomba de inyección 8-97263086-3 para Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863 Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.