Pompas de aceite de dirección de potencia estándar OEM para el motor diesel Isuzu NPR ELF 4HK1
| Part No: | 8-98055007-2, 8980550072 | Pump Type: | Bomba de paletas o bomba de engranajes (diseño OE) |
| Reservoir: | Remoto (no integral) | Engine Application: | ISUZU 4HK1 (riel común diésel de 5,2 L) |
| Material: | Carcasa de aluminio/hierro fundido, componentes internos de acero | Drive Type: | Accionado por correa mediante polea |
| H/S Code: | 841360100 | Displacement: | 5,2 L (5193 cc) |
| High Light: | Bomba de dirección asistida OEM para Isuzu NPR,Pompas de dirección para motores diesel Isuzu 4HK1,Sustitución de la bomba de dirección asistida del camión ELF |
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ElConjunto de bombas de aceite de dirección de potencia (números OEM: 8-98055007-2 / 8980550072)es un componente hidráulico de calidad superior de reemplazo directo diseñado paraCamiones de uso medio de las series NPR y ELF de Isuzuequipado con elMotor diésel 4HK1Esta bomba proporciona presión hidráulica al tren de dirección, reduciendo el esfuerzo de dirección y mejorando la maniobrabilidad del vehículo.
| Número de la parte | 8-98055007-2, 8980550072 |
|---|---|
| Nombre del producto | Conjunto de la bomba de aceite de dirección de potencia / bomba de dirección de potencia |
| Modelo de coche | - ¿Qué es eso? |
| Modelo del motor | ISUZU 4HK1 (5.2L Diesel Common Rail) y sus componentes |
| Condición | 100% nuevo. |
| Origen | China continental |
| Garantización | 6 meses |
- Calidad de origen:Fabricado con las especificaciones de dimensiones y rendimiento de Isuzu para un ajuste perfecto y un soporte hidráulico confiable
- Alto flujo y presión:Proporciona suficiente flujo y presión para la dirección sin esfuerzo, incluso bajo cargas pesadas
- Componentes internos de precisión:El rotor, las aletas o los engranajes mecanizados aseguran un funcionamiento silencioso y una larga vida útil
- Válvula de control de caudal:Mantiene una asistencia constante a todas las velocidades del motor, evitando la sobrepresión a altas RPM
- Viviendas duraderas:Construcción de aluminio resistente a la corrosión soporta condiciones bajo el capó
- Los sellos a prueba de fugas:Los sellos de alta calidad resisten el líquido de dirección asistida y las temperaturas extremas
- Reemplazo directo:Comparecerá con los agujeros de montaje de la OE, las ubicaciones de puertos y la alineación de las poleas
- Eficacia en cuanto a costes:Alternativa asequible al OEM original sin comprometer la calidad
Esta bomba de aceite de dirección asistida está diseñada específicamente para camiones Isuzu NPR y ELF con motor 4HK1.
- No hay más remedio.El objetivo de la presente Decisión es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos establecidos en el artículo 3, apartado 1, del Reglamento (UE) n.o 514/2014.
- El equipo de la ISUZU ELF(Nombre del mercado japonés de la serie N)
- Otros camiones medios Isuzu que utilicen el motor 4HK1 (verificar)
- 4 cilindros, diésel en línea, DOHC, tren común
- Disposición: 5.2L (5193cc)
- Aplicación: NPR, NQR, FTR, ELF
- Desconectar el cable negativo de la batería - Seguridad
- Desagüe el fluido de dirección de potencia - Desconecte la línea de retorno y drene en una sartén
- Retirar el cinturón de transmisión - Aflojar el tensor o la polea del ralentí
- Retirar la polea de la bomba vieja (si no está incluida en la nueva bomba) - Utilice una herramienta de tirador
- Se desconectan las mangueras - Observe las posiciones (presión y retorno).
- Desabrochar la bomba vieja - Quitar los tornillos de montaje (generalmente 2-4 tornillos)
- Comparar la nueva bomba con la vieja - Montaje de comprobar, tamaños de puertos, alineación de poleas
- Transfiere la polea a la nueva bomba - Utilice la herramienta de instalación - no martillo
- Instalar nueva bomba - perno para el soporte del motor. pernos de par a las especificaciones
- Reconectar las mangueras - Use nuevos O-anillos o sellos.
- Reinstalar el cinturón de accionamiento - Asegurar la tensión correcta
- Llenar el depósito con líquido de dirección asistida fresco - Utilice el tipo recomendado
- Sangrar el sistema - Encienda el motor y gire el volante bloqueo a bloqueo varias veces mientras se recarga el líquido
- Verificación de fugas - Inspección de las conexiones de las mangueras y del cuerpo de la bomba
- Conducción de prueba - Verificar que la asistencia de dirección es suave y silenciosa
- Verificación del material:Material de la carcasa y composición de los componentes internos ensayados
- Inspección dimensional:Flange de montaje, diámetro del eje, hilos de puerto verificados con base en los planos de la EO
- Prueba de presión:Cada bomba probada para la presión de salida a las RPM especificadas
- Prueba del caudal:Flujo medido a diferentes presiones para garantizar que cumple las especificaciones de la EO
- Prueba de fugas:Bomba presurizada con líquido para comprobar las fugas externas
- Prueba de ruido:Control auditivo de llantos o cascabel anormales durante el funcionamiento
- Inspección visual:100% comprobado para detectar defectos de fundición, arañazos o puertos dañados
- Envasado de forma segura:Bomba sellada en bolsa de plástico, recubierta con protección de espuma
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
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Conjunto de bomba de dirección asistida por aceite para ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
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