Tapa del tanque de combustible con bloqueo operado por llave con metal resistente a la corrosión y junta de goma resistente al combustible para Isuzu NPR75 4HK1

• Calidad de origen:Fabricado para Isuzu especificaciones de dimensiones y sellado para el ajuste perfecto
• Seguridad de bloqueo:Cerradura de llave integrada evita el robo de combustible y la apertura no autorizada.
• Sello de seguridad:La junta de goma resistente al combustible crea un sello hermético, reduciendo la evaporación del combustible y evitando la entrada de agua o suciedad
• Construcción duradera:Los materiales resistentes a la corrosión soportan el clima y la exposición al combustible
• Retención de llaves:La llave se puede quitar sólo cuando la tapa está cerrada (algunos diseños)
• Previene la luz de control del motor:Un sellado adecuado evita fallas en el sistema de emisión por evaporación
• Reemplazo directo:No se requiere ninguna modificación - simplemente quitar la tapa vieja e instalar uno nuevo
• Eficacia en cuanto a costes:Reemplazo asequible de las tapas originales perdidas, dañadas o desgastadas

Esta tapa del tanque de combustible de bloqueo está diseñada específicamente para camiones Isuzu NPR75 con motor 4HK1.

Modelos de camiones Isuzu:

• No hay más remedio.(Camión de servicio medio, motor 4HK1)
• También puede caber en otros modelos de la serie N de Isuzu con cuello de llenado de combustible similar - comprobar

Especificación del motor - ISUZU 4HK1:

• 4 cilindros, diésel en línea, DOHC, tren común
• Disposición: 5.2L (5193cc)

1. Quitar la vieja tapa del tanque de combustible - girar en sentido contrario a las agujas del reloj (o girar estilo bayoneta) y tirar de
2. Inspeccione el cuello del cargador de combustible, compruebe si está dañado, oxidado o con restos.
3. Desbloquear nueva tapa (si está bloqueada) - utilizar la llave proporcionada para desbloquear
4. Instale una nueva tapa - alinearla con hilos de cuello de relleno o con las puntas de la bayoneta. Gire en el sentido de las agujas del reloj hasta que haga clic (o pare).
5. Quitar la llave - asegúrese de que la llave se pueda quitar sólo cuando está bloqueada (diseño típico)
6. Sello de ensayo: después de recorrer una corta distancia, comprobar si el combustible huele mal o si no encaja bien.
7. Guarde la llave de repuesto en un lugar seguro (por ejemplo, guantera o caja de llaves)

• Verificación del material:Composición de plástico/metal y caucho de sellado probados
• Inspección dimensional:Diámetro de la tapa, perfil del hilo/bayonet y espesor de la junta verificados
• Prueba de fugas (presión/vacío):Las tapas de las muestras probadas para comprobar la integridad del sello
• Prueba de la función de bloqueo:Cada cilindro de la llave de la tapa de ciclo para garantizar un funcionamiento sin problemas
• Unidad clave:Los códigos de clave aleatorios aseguran una posibilidad mínima de duplicación de claves
• Prueba del material de las juntas:Prueba de dureza del caucho y de inmersión del combustible (hinchazón, cambio de dureza)
• Inspección visual:100% comprobado por arañazos, rasguños o llaves faltantes
• Envasado de forma segura:Capuchón sellado en bolsa de poliéster con llaves, encasillado para evitar arañazos

• Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
• Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
• Entrega rápida de los artículos de stock
• Envío por vía aérea o marítima

Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losCapa del tanque de combustible con llave 8-98201369-0 para Isuzu NPR75 4HK1, por favor póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.