MITSUBISHI FUSO 4M50 Soporte de motor delantero - Tipo de soporte de eje inercial con diseño lleno de líquido presurizado - Reemplazo directo OEM MK381919

ElInstalación del motorcon número de referencia OEMNo se puede utilizares unsustitución de ajuste directo verificadapara elEl canter de Mitsubishi Fusode camiones ligeros y medianos equipados con elMotor diésel 4M50 de 4,9 litrosEste montaje delantero del motor es un componente crítico del sistema de apoyo del motor.diseñado para colocar el motor de forma segura dentro del chasis mientras absorbe y amortigua las vibraciones producidas durante el funcionamiento.

El montaje del motor dispone de untipo de soporte del eje de inerciaEste sistema de montaje avanzado incorpora un sistema de acoplamiento de la parte superior del motor, que se utiliza en muchos vehículos de Mitsubishi.montura cilíndrica de presión llena de líquido, diseñado específicamente para reducir las vibraciones durante la aceleración y las curvas, mientras que el refinado diseño del aislante mejora significativamente la comodidad de conducción.Manteniendo la alineación y el aislamiento adecuados del motor, este soporte evita el movimiento excesivo que podría dañar los componentes circundantes, asegura una entrega de energía sin problemas y prolonga la vida útil del tren de transmisión.

Un montaje del motor deteriorado o averiado puede provocar un movimiento excesivo del motor, ruidos de ruido durante los cambios de marchas o la aceleración, mayor vibración del volante y de la cabina,desgaste prematuro de los componentes del tren de transmisiónEste soporte de repuesto de especificaciones originales restaura el posicionamiento del motor de fábrica y el refinamiento de la conducción para su camión FUSO.

Modelos compatibles de cantera MITSUBISHI FUSO(no exhaustivo)

4M50 Variantes del motor:

• 4M50-3AT7- Diesel de 4 cilindros, DOHC, turboalimentado, enfriado aire-aire
• 4M50-3AT8- Diesel de 4 cilindros, DOHC, turboalimentado, enfriado aire-aire
• 4M50-4A14- ciclo de 4 tiempos, diesel de inyección directa refrigerado con agua con bombillas
• 4M50 ((T3)- 103 kW (140 CV) de salida

Síntomas comunes de fallo:

• Movimiento excesivo del motor durante la aceleración o los cambios de marchas
• Sonidos de ruido o ruido de golpe en el compartimento del motor
• Vibración mayor a través del volante o el suelo de la cabina
• Desgaste prematuro de los componentes del tren de transmisión (ejes, transmisión)
• Cracataje, desgarro o separación visibles del caucho del metal

Directrices para la instalación(Referencia manual del taller MITSUBISHI FUSO para los pasos completos):

1. Elevar y sostener el vehículo de forma segura
2. Instale herramientas especialesMB991453yMZ203827: las condiciones de los productosa la carrocería del vehículo para apoyar el motor y el conjunto de transaxles
3. Retirar el miembro central y el soporte del tapón trasero
4. Apoyar el motor con una toma o elevación adecuada
5. Quitar los viejos tornillos de montaje del motor montaje
6. Retire cuidadosamente el viejo soporte del vehículo
7. Compare el nuevo monturacon la unidad antigua - comprobar la alineación del orificio del perno y la coincidencia de los puntos de montaje
8. Instalar el nuevo montaje del motor en posición
9. Torsión de todos los tornillos de montaje según las especificaciones del fabricante (consulte el manual del taller para los valores específicos)
10. Quitar las herramientas de apoyo del motor
11. Reinstalar el miembro central y el soporte del tapón de rodadura
12. Bajar el vehículo y realizar un ensayo en carretera para verificar el correcto funcionamiento

Verificaciones posteriores a la instalación:

• Verificar que no hay ruido anormal ni vibraciones excesivas durante el ralentí y la aceleración
• Compruebe la alineación correcta del motor - no hay inclinación o inclinación visible
• Los tornillos de montaje con torque de reajuste después de 100-200 km de conducción (si el fabricante lo especifica)

Calendario de mantenimiento:

• Inspeccionar las monturas del motor durante cada servicio de rutina
• Reemplazar los soportes del motor en parejas o como un conjunto completo para el aislamiento de vibraciones equilibrado
• Si una montura del motor ha fallado, inspeccione también la montura opuesta y las monturas de la transmisión

• Sellado individualmente en un embalaje protector
• Embalado en cartón revestido de espuma (marcado o sin revestimiento)
• Compras al por mayor disponibles en cajas maestras
• Apto para: talleres de reparación especializados en MITSUBISHI FUSO, depósitos de mantenimiento de flotas de camiones, distribuidores de piezas de vehículos comerciales