| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
King Pin Kit KP-143 para el camión Nissan Condor LK MK 40025-Z5028 35x206mm
Descripción del producto
Función:
Kit completo de reparación de clavijas para camiones Nissan Condor LK/MK. Incluye clavijas, bujes, rodamientos, sellos y hardware. Restaura el control preciso de la dirección y elimina el juego de ruedas.
Descripción del producto:
ElEl kit King Pin KP-143 (números del fabricante original: 40025-Z5028 / 40025Z5128)es un conjunto de componentes de dirección de reemplazo directo de calidad superior diseñado paraCamiones ligeros/medianos de las series Nissan Condor LK y MKTambién conocido como un conjunto de alfileres, kit de reparación de nudillos de dirección o kit de pivote del eje delantero, este kit contiene todos los componentes necesarios para reconstruir el conjunto de alfileres del eje delantero.
| Número de la parte: | KP-143, ¿quién es?Las empresas de seguros de vida y de seguros de vida deben tener en cuenta las siguientes características: | Nombre del producto: | Kit de reparación de alfileres / Kit de reparación de alfileres |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | Nissan Condor LK, MK | Modelo del motor: | - |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización: | 6 meses | Precio y stock: | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
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Características y ventajas
Kit completo:Contiene todos los componentes necesarios para una reconstrucción completa del clavijas
Calidad de origen:Fabricado con las especificaciones dimensionarias y metalúrgicas de Nissan para un ajuste y funcionamiento perfectos.
El King Pin endurecido:La superficie de las alfileras endurecida por inducción y molida con precisión alcanza una alta dureza (HRC 55-62) para una resistencia al desgaste excepcional.
Las carcasas de primera calidad:Las busquillas de bronce o acero con ranuras de grasa en espiral garantizan una lubricación uniforme y una larga vida útil.
El rodamiento de empuje (incluido):Reduce la fricción entre la viga del eje y el nudillo de la dirección, proporcionando una sensación de dirección suave.
Elimina el juego de la dirección:Restaura los espacios libres adecuados, eliminando el juego vertical y el movimiento horizontal.
Reduce el desgaste de los neumáticos:Evita el desgaste desigual de los neumáticos causado por los alfileres sueltos, ahorrando costos en neumáticos de primera calidad.
Reemplazo directo:Diseñado para ajustarse a las dimensiones originales. La instalación adecuada puede requerir un reaming.
Vida útil prolongada:Con una lubricación adecuada (grasa a intervalos regulares), este kit puede durar cientos de miles de kilómetros.
Seguridad crítica:Un kit fiable de alfileres garantiza una dirección predecible y un control seguro del vehículo.
Las especificaciones de 35×206 mm:Las dimensiones de los pines de ingeniería de precisión para el montaje exacto en los camiones Nissan Condor LK/MK.
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Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este kit King Pin está diseñado específicamente para camiones Nissan Condor LK y MK con eje delantero sólido convencional (I-beam).
Modelos de vehículos Nissan:
Nissan Condor LK(camión ligero/mediano)
Nissan Condor MK(camión ligero/mediano)
El Nissan Atlas(seleccionan modelos verifican)
Camiones Nissan UD(modelos compatibles verificar)
Compatibilidad con el motor:
No específico para el motor: se ajusta a varios motores diesel de Nissan (SD22, SD25, TD27, etc.)
Notas de instalación
Pasos de instalación:
Vehículo de elevación y apoyo de forma segura
Retire el nudillo de la dirección
Presione las clavijas viejas con una prensa hidráulica. Retire las bujes viejas de la viga del eje.
Inspeccionar los orificios de las vigas de los ejes para comprobar si hay ovalidad o daños.
Instalar nuevas bujes ∼ presionar en la viga del eje (superior e inferior) Asegurar la alineación de los orificios de aceite.
Ream bujes al tamaño (si es necesario) using con un reamer de precisión para lograr el espacio libre correcto del alfiler del rey (normalmente 0,001-0,003 pulgadas).
Lubricar el alfiler
Montar el rodamiento de empuje lugar en el lado inferior o superior según la orientación OE.
Inserte el clavo del rey en su lugar con el uso de la deriva de latón.
Compruebe el juego del extremo utilizar el indicador de dial para medir el movimiento vertical. Debe ser ≤ 0,005 pulgadas. Ajustar con las barras si es necesario.
Reensamblar el nudillo de la dirección, los sellos, las tapas ¢ instalar las tapas de polvo y los accesorios de grasa.
Engrasar cuidadosamente la grasa hasta que aparezca grasa fresca en todos los sellos.
Reinstalar las ruedas y los componentes de los frenos.
Prueba en carretera verificación de una dirección suave, sin ataduras, sin juego.
Control de calidad
Verificación del material:Composición y dureza del acero de clavijas reales probadas para cumplir con las especificaciones OE (HRC 55-62).
Precisión de las dimensiones:Diámetro del alfiler (35 mm), longitud (206 mm), diámetros internos/externos de la buje y longitud total verificados mediante medidores de precisión.
Prueba de ajuste de la cavidad:Las bujías de la muestra se presionan en el eje y se recubren para confirmar el espacio libre adecuado (0,001-0,003 pulgadas).
Prueba de dureza:Prueba de dureza de Rockwell en superficies de rodamiento de punta y empuje.
Inspección del acabado de la superficie:Superficies del suelo comprobadas por suavidad (Ra ≤ 0,4 μm) para reducir la fricción.
Control de calidad del sello:Se inspeccionaron los sellos y juntas para detectar rasgaduras, el durómetro correcto y el ajuste.
Complejidad del kit:Cada kit se cuenta al 100% manualmente con la lista de componentes.
Envasado de forma segura:Componentes envueltos individualmente o compartimentados en una caja para evitar daños durante el transporte.
Embalaje y entrega
Encuesta
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losKing Pin Kit KP-143 para el camión Nissan Condor LK MK 40025-Z5028 35x206mm Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.
| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
King Pin Kit KP-143 para el camión Nissan Condor LK MK 40025-Z5028 35x206mm
Descripción del producto
Función:
Kit completo de reparación de clavijas para camiones Nissan Condor LK/MK. Incluye clavijas, bujes, rodamientos, sellos y hardware. Restaura el control preciso de la dirección y elimina el juego de ruedas.
Descripción del producto:
ElEl kit King Pin KP-143 (números del fabricante original: 40025-Z5028 / 40025Z5128)es un conjunto de componentes de dirección de reemplazo directo de calidad superior diseñado paraCamiones ligeros/medianos de las series Nissan Condor LK y MKTambién conocido como un conjunto de alfileres, kit de reparación de nudillos de dirección o kit de pivote del eje delantero, este kit contiene todos los componentes necesarios para reconstruir el conjunto de alfileres del eje delantero.
| Número de la parte: | KP-143, ¿quién es?Las empresas de seguros de vida y de seguros de vida deben tener en cuenta las siguientes características: | Nombre del producto: | Kit de reparación de alfileres / Kit de reparación de alfileres |
|---|---|---|---|
| Modelo del coche: | Nissan Condor LK, MK | Modelo del motor: | - |
| Condición: | 100% nuevo. | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Envase: | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización: | 6 meses | Precio y stock: | Póngase en contacto con nosotros para obtener más información |
| El material: | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión | Tipo de refrigeración: | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación: | Sustitución directa de los OEM | Estándar de calidad: | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
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Características y ventajas
Kit completo:Contiene todos los componentes necesarios para una reconstrucción completa del clavijas
Calidad de origen:Fabricado con las especificaciones dimensionarias y metalúrgicas de Nissan para un ajuste y funcionamiento perfectos.
El King Pin endurecido:La superficie de las alfileras endurecida por inducción y molida con precisión alcanza una alta dureza (HRC 55-62) para una resistencia al desgaste excepcional.
Las carcasas de primera calidad:Las busquillas de bronce o acero con ranuras de grasa en espiral garantizan una lubricación uniforme y una larga vida útil.
El rodamiento de empuje (incluido):Reduce la fricción entre la viga del eje y el nudillo de la dirección, proporcionando una sensación de dirección suave.
Elimina el juego de la dirección:Restaura los espacios libres adecuados, eliminando el juego vertical y el movimiento horizontal.
Reduce el desgaste de los neumáticos:Evita el desgaste desigual de los neumáticos causado por los alfileres sueltos, ahorrando costos en neumáticos de primera calidad.
Reemplazo directo:Diseñado para ajustarse a las dimensiones originales. La instalación adecuada puede requerir un reaming.
Vida útil prolongada:Con una lubricación adecuada (grasa a intervalos regulares), este kit puede durar cientos de miles de kilómetros.
Seguridad crítica:Un kit fiable de alfileres garantiza una dirección predecible y un control seguro del vehículo.
Las especificaciones de 35×206 mm:Las dimensiones de los pines de ingeniería de precisión para el montaje exacto en los camiones Nissan Condor LK/MK.
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Compatibilidad entre el vehículo y el motor
Este kit King Pin está diseñado específicamente para camiones Nissan Condor LK y MK con eje delantero sólido convencional (I-beam).
Modelos de vehículos Nissan:
Nissan Condor LK(camión ligero/mediano)
Nissan Condor MK(camión ligero/mediano)
El Nissan Atlas(seleccionan modelos verifican)
Camiones Nissan UD(modelos compatibles verificar)
Compatibilidad con el motor:
No específico para el motor: se ajusta a varios motores diesel de Nissan (SD22, SD25, TD27, etc.)
Notas de instalación
Pasos de instalación:
Vehículo de elevación y apoyo de forma segura
Retire el nudillo de la dirección
Presione las clavijas viejas con una prensa hidráulica. Retire las bujes viejas de la viga del eje.
Inspeccionar los orificios de las vigas de los ejes para comprobar si hay ovalidad o daños.
Instalar nuevas bujes ∼ presionar en la viga del eje (superior e inferior) Asegurar la alineación de los orificios de aceite.
Ream bujes al tamaño (si es necesario) using con un reamer de precisión para lograr el espacio libre correcto del alfiler del rey (normalmente 0,001-0,003 pulgadas).
Lubricar el alfiler
Montar el rodamiento de empuje lugar en el lado inferior o superior según la orientación OE.
Inserte el clavo del rey en su lugar con el uso de la deriva de latón.
Compruebe el juego del extremo utilizar el indicador de dial para medir el movimiento vertical. Debe ser ≤ 0,005 pulgadas. Ajustar con las barras si es necesario.
Reensamblar el nudillo de la dirección, los sellos, las tapas ¢ instalar las tapas de polvo y los accesorios de grasa.
Engrasar cuidadosamente la grasa hasta que aparezca grasa fresca en todos los sellos.
Reinstalar las ruedas y los componentes de los frenos.
Prueba en carretera verificación de una dirección suave, sin ataduras, sin juego.
Control de calidad
Verificación del material:Composición y dureza del acero de clavijas reales probadas para cumplir con las especificaciones OE (HRC 55-62).
Precisión de las dimensiones:Diámetro del alfiler (35 mm), longitud (206 mm), diámetros internos/externos de la buje y longitud total verificados mediante medidores de precisión.
Prueba de ajuste de la cavidad:Las bujías de la muestra se presionan en el eje y se recubren para confirmar el espacio libre adecuado (0,001-0,003 pulgadas).
Prueba de dureza:Prueba de dureza de Rockwell en superficies de rodamiento de punta y empuje.
Inspección del acabado de la superficie:Superficies del suelo comprobadas por suavidad (Ra ≤ 0,4 μm) para reducir la fricción.
Control de calidad del sello:Se inspeccionaron los sellos y juntas para detectar rasgaduras, el durómetro correcto y el ajuste.
Complejidad del kit:Cada kit se cuenta al 100% manualmente con la lista de componentes.
Envasado de forma segura:Componentes envueltos individualmente o compartimentados en una caja para evitar daños durante el transporte.
Embalaje y entrega
Encuesta
Para la fijación de precios, la disponibilidad o la compra a granel de losKing Pin Kit KP-143 para el camión Nissan Condor LK MK 40025-Z5028 35x206mm Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para una cotización competitiva y apoyo técnico experto.