1 "Bore Grey Cast Iron Clutch resistente a la corrosión ensamblaje del cilindro esclavo para Isuzu NPR NKR NQR NPS

El cilindro de embrague esclavo 8-97032849-1 para Isuzu N-Series NPR NKR 8970328491

ElEl cilindro esclavo de embraguecon números de referencia OEM8-97032849-1 - ¿Qué quiere decir?y8970328491es unsustitución de ajuste directo verificadapara una amplia gama deCamiones de la serie N de Isuzu, incluidoEn el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de unidades de producción se calculará en función de las características de cada una de las empresas.Este componente hidráulico es una parte crítica del sistema de accionamiento del embrague,conversión de la presión hidráulica del cilindro maestro del embrague en una fuerza mecánica que activa y desactiva el embrague.

El cilindro esclavo está montado externamente en la carcasa de la transmisión, donde su pistón se extiende para empujar el tenedor del embrague, que a su vez opera el rodamiento de liberación.Un cilindro esclavo de embrague que falla suele presentarun pedal de embrague blando o esponjoso, dificultad para cambiar de marcha, fugas de líquidoalrededor del cilindro, oel pedal del embrague pegado al suelo- todos los cuales pueden dejar un vehículo comercial varado.

Este cilindro de repuesto de especificaciones originales está fabricado conhierro fundido gris de alta calidadcon un acero de precisiónDiámetro de las válvulas:, con un pistón anodizado duro, sellos de goma EPDM de alta calidad y un exterior recubierto de electroforesis para una resistencia superior a la corrosión.Restaura la sensación del pedal de embrague de fábrica y el rendimiento hidráulico, asegurando cambios de marchas suaves y confiables para su camión Isuzu.

Aplicaciones principales (Isuzu serie N):

Aplicaciones compatibles adicionales:

Compatibilidad con el motor:

• Isuzu 4JB1, 4BD2, 4JA1 y el resto de vehículos.
• Su nombre es:
• Su nombre es Isuzu 4BE1, 4BD1.

Cuándo reemplazar el cilindro esclavo del embrague:

• Pedal de embrague blando o esponjoso?? indica fallo del sello interno o derivación del fluido
• Dificultad para cambiar de marcha Desenganche incompleto del embrague
• Pedal de embrague pegado al suelo aplastamiento del pistón o daño interno
• Fugas de líquido visibles- alrededor del cilindro o desde la caja de polvo
• Bajo nivel de líquido de embrague sin fugas externas visibles (fugas internas)
• Disparador de embragueLa presión hidráulica no es constante.

Directrices para la instalación(Manual de referencia del taller Isuzu para los pasos completos):

1. La seguridad primero- apoyar el vehículo firmemente en los soportes de las tomas
2. Localizar el cilindro esclavo en la carcasa de la transmisión
3. Desconectar la línea hidráulica del cilindro esclavo
4. Quitar los pernos de montaje que sujetan el cilindro
5. Retire el cilindro viejo del vehículo
6. Comparar el nuevo cilindrocon la unidad antigua verifique el tamaño del orificio (1 "), la alineación del orificio de montaje y la longitud de la varilla de empuje
7. Instalar el nuevo cilindro esclavo en el orificio de montaje en la carcasa de la transmisión
8. Torsión de los tornillos de montaje según las especificaciones del fabricante
9. Conectar de nuevo la línea hidráulica para asegurar el correcto enlace del hilo
10. Sangrar el sistema hidráulico del embrague- utilizar un sangrador al vacío o un método para dos personas; empezar con la válvula de sangrador del cilindro esclavo
11. Compruebe la sensación del pedal del embrague debe ser firme con el juego libre adecuado
12. Conducción de ensayo verificar cambios de marcha suaves y no fugas de líquido

Consejos para los profesionales:

• No presione el pedal de embraguedespués de quitar el cilindro esclavo esto puede empujar el pistón fuera del cilindro
• Aplicar una fina capa de grasa de cobre a la superficie de contacto para la barra de empuje
• Cuando se sustituye el cilindro esclavo, inspeccionar el cilindro principal del embrague y la línea hidráulica para el desgaste
• Si el cilindro esclavo ha fallado debido al líquido contaminado, enjuague todo el sistema hidráulico

Calendario de mantenimiento:

• Inspeccionar el cilindro esclavo y la línea hidráulica para detectar fugas en cada intervalo de servicio
• Reemplazar el líquido de embrague cada2 años o 50.000 kmpara evitar la contaminación por humedad y la corrosión interna
• Si se sustituye el cilindro esclavo, se considerará sustituir el cilindro maestro simultáneamente para lograr un rendimiento hidráulico equilibrado.