Reemplazo directo del tanque de aceite de dirección de potencia de plástico/metal de alta resistencia con filtración incorporada para Isuzu FVR34 6HK1
| Material: | Plástico/Metal de alta resistencia | Part Number: | 1-21210238-1, 1212102381, 1-21210205-0, 1212102050 |
| Vehicle Model: | ISUZU FVR34 (también FVR, FVZ, CYZ) | Engine Model: | ISUZU 6HK1 (7.8L Diésel) |
| Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor | Installation: | Reemplazo directo del fabricante original |
| Fluid Level: | Indicador (si está equipado) | Built-in Filtration: | Sí |
| High Light: | Contenedor de aceite de dirección de potencia Isuzu FVR34,Tanque de aceite metálico de plástico de alta resistencia,Contenedor de filtración incorporado de dirección asistida |
||
Función:El depósito de aceite de dirección asistida (reservorio) almacena y suministra líquido hidráulico a la bomba de dirección asistida, asegurando una asistencia constante a la dirección.Filtros y líquido de enfriamiento para un rendimiento fiable de la dirección en los camiones Isuzu FVR34 6HK1.
ElConjunto del tanque de aceite de dirección de potencia (números OEM: 1-21210238-1 / 1212102381 y 1-21210205-0 / 1212102050)es un componente de depósito hidráulico de calidad superior de reemplazo directo diseñado paraCamiones pesados Isuzu FVR34equipado con elMotor diésel 6HK1.
| Número de la parte | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas físicas y jurídicas. |
|---|---|
| Nombre del producto | El depósito de aceite de dirección asistida / depósito de dirección asistida |
| Modelo de coche | ISUZU FVR34 (también FVR, FVZ, CYZ) |
| Modelo del motor | El motor de la serie ISUZU 6HK1 (diésel de 7,8 litros) |
| Condición | 100% nuevo. |
| Origen | China continental |
| Mercado principal | Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa |
| Paquete | Embalaje neutro o haga lo que se solicite |
| Garantización | 6 meses |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de refrigeración | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación | Sustitución directa de los OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
- Calidad de origen:Fabricado según las especificaciones de dimensiones y materiales de Isuzu para un ajuste perfecto y un suministro de fluidos confiable.
- Construcción duradera:El plástico/metal de alta resistencia resiste el agrietamiento, el calor y el fluido de dirección asistida.
- Filtración incorporada:Ayuda a mantener limpio el fluido de dirección asistida, extendiendo la vida de la bomba y el engranaje.
- Indicador del nivel de líquido:Permite un control sencillo de los niveles de líquido (si está equipado con una varilla).
- Restaura el rendimiento de la dirección:Elimina el ruido de la bomba, la dirección dura y la pérdida de líquido causada por un depósito defectuoso.
- Reemplazo directo:Se ajusta a los orificios de montaje OE, conexiones de manguera y sensor de nivel de fluido (si corresponde).
- Eficacia en cuanto a costes:Una alternativa asequible a los tanques originales de OEM sin comprometer la calidad.
Este conjunto de tanque de aceite de dirección asistida está diseñado específicamente para camiones Isuzu FVR34 con motor 6HK1.
- El ISUZU FVR34(camión pesado, configuración 6x4)
- También puede caber en otros modelos pesados de Isuzu con motor 6HK1 (por ejemplo, FVZ, CYZ, CXZ) - verifique.
- 6 cilindros, diesel en línea, tren común
- Disposición: 7.8L (7790cc)
- Aplicación: series FVR34, FVZ, CXZ y EXZ
Paso de instalación (típico para el depósito de aceite de la dirección asistida):
- Levante y sostenga el vehículo de forma segura si es necesario.
- Drenar el líquido de dirección asistida del viejo tanque en una bandeja de captura.
- Desconectar las mangueras de retorno y de suministro del depósito antiguo (marcarlas para su correcta reinstalación).
- Desconectar el conector eléctrico del sensor de nivel de fluido (si está equipado).
- Quitar los tornillos de montaje y quitar el viejo tanque.
- Limpie la superficie de montaje.
- Compare el nuevo tanque con el antiguo - verifique la forma, el montaje y las conexiones de las mangueras.
- Instale el nuevo tanque y asegúrese con pernos de montaje.
- Conecte de nuevo las mangueras a los puertos correctos con nuevas abrazaderas de manguera.
- Se volverá a conectar el sensor de nivel de líquido (si está equipado).
- Recargar con líquido de dirección asistida fresco al nivel correcto.
- Encienda el motor y gire el volante de bloqueo a bloqueo varias veces para eliminar el aire del sistema.
- Revisa el nivel de líquido y llena según sea necesario.
- Compruebe si hay fugas en todas las conexiones de la manguera.
- Verificación del material:Composición de plástico/metal y resistencia a los fluidos probados.
- Inspección dimensional:Forma, alineación del soporte de montaje y tamaños de conexión de manguera verificados.
- Prueba de fugas:Prueba de presión del tanque para garantizar que no haya fugas de líquido.
- Inspección visual:100% verificado por grietas, defectos o daños.
- Envasado de forma segura:Envuelto en plástico protector, en una caja con espuma.
- Disponible envasado neutro para exportación o envasado personalizado
- Caja de cartón o de madera para el transporte seguro
- Entrega rápida de los artículos de stock
- Envío por vía aérea o marítima
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Conjunto de bomba de dirección asistida por aceite para ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
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