| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Placa de presión del embrague 5-87610050-1 para piezas del camión Isuzu NPR 4HF1 5876100501
Descripción del Producto
Función:
El disco de embrague (placa de fricción) transmite el par motor desde el volante al eje de entrada de la transmisión. Proporciona un acoplamiento suave y amortigua la vibración torsional para los motores diésel Isuzu 4HF1/4JH1.
Descripción del Producto:
ElDisco de embrague (Números OEM: 5-87610077-1 / 5876100771)es un componente de transmisión de reemplazo directo de primera calidad diseñado paraMotores diésel Isuzu 4HF1 y 4JH1, comúnmente utilizado enCamiones series Isuzu NPR, NKR, NK, NM, NP
| Número de pieza: | 5-87610077-1, 5876100771 | Nombre del producto: | Disco de embrague/placa de fricción de embrague |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche: | ISUZU NK, Nuevo México, NP, NKR, NPR | Modelo de motor: | ISUZU 4HF1, 4JH1 (también series 4H, 4J) |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Medio Oriente, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete: | Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado |
| Garantía: | 6 meses | Precio y existencias: | Por favor contáctenos para obtener más información |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Tipo de enfriamiento: | Circulación del refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo del fabricante original | Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
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Características y ventajas
Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de rendimiento de Isuzu para un ajuste perfecto y una transmisión de torsión confiable.
Amortiguador torsional:El diseño de múltiples resortes absorbe las vibraciones, lo que reduce el ruido de los engranajes y los impactos de la línea motriz.
Material de fricción premium:Los revestimientos de alta calidad proporcionan una excelente disipación del calor y una larga vida útil.
Buje estriado de precisión:Tratado térmicamente para mayor durabilidad, garantiza un deslizamiento suave en el eje de entrada
Construcción remachada:Los revestimientos unidos de forma segura evitan la delaminación
Restaura el rendimiento del embrague:Elimina resbalones, estremecimientos y cambios bruscos.
Reemplazo directo:Coincide con el diámetro y la estría del equipo original: instalación sencilla
Rentable:Alternativa asequible a los discos originales OEM
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Compatibilidad de vehículos y motores
Este disco de embrague está diseñado específicamente para motores Isuzu 4HF1 y 4JH1 en varios modelos de camiones.
Modelos de camiones Isuzu:
ISUZU NPR(NPR59, NPR66, etc. con 4HF1/4JH1)
ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR77, etc.)
ISUZU NK, Nuevo México, NPserie
Compatibilidad del motor:
4HF1(diésel de 3,9 litros)
4JH1(diésel de 3,0 litros)
También compatible con las familias de motores de las series 4H y 4J.
Notas de instalación
Pasos de instalación (descripción general):
Retire la transmisión y el conjunto de embrague viejo.
Inspeccionar y reparar el volante.
Limpiar la superficie del volante.
Instale un disco de embrague nuevo con una herramienta de alineación, centrándolo en el volante.
Instale una nueva placa de presión y apriete los pernos en forma de estrella (20-30 Nm para pernos M8).
Retire la herramienta de alineación.
Instale un cojinete de desembrague y un cojinete piloto nuevos.
Reinstale la transmisión.
Pruebe la conducción para un compromiso fluido.
Control de calidad
Verificación de materiales:Composición del material de fricción y grado de acero del cubo probados
Inspección dimensional:Diámetro exterior, ID/OD de estrías, espesor del disco y descentramiento verificados
Prueba de ajuste de estrías:Cada disco probado en un eje de entrada maestro
Prueba de corte del revestimiento de fricción:Resistencia del remache verificada
Prueba de amortiguador torsional:Tasa de resorte y deflexión angular medidas
Prueba de equilibrio dinámico:Disco equilibrado para minimizar la vibración.
Inspección visual:100% comprobado por defectos
Empaquetado de forma segura:Envuelto en papel antioxidante, en caja con espuma.
Embalaje y entrega
Consulta
Para precios, disponibilidad o compra al por mayor delDisco de embrague 5-87610077-1 para repuestos de automóviles Isuzu 4HF1 4JH1 5876100771, Comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización competitiva y soporte técnico experto.
| Cuota De Producción: | 10 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Placa de presión del embrague 5-87610050-1 para piezas del camión Isuzu NPR 4HF1 5876100501
Descripción del Producto
Función:
El disco de embrague (placa de fricción) transmite el par motor desde el volante al eje de entrada de la transmisión. Proporciona un acoplamiento suave y amortigua la vibración torsional para los motores diésel Isuzu 4HF1/4JH1.
Descripción del Producto:
ElDisco de embrague (Números OEM: 5-87610077-1 / 5876100771)es un componente de transmisión de reemplazo directo de primera calidad diseñado paraMotores diésel Isuzu 4HF1 y 4JH1, comúnmente utilizado enCamiones series Isuzu NPR, NKR, NK, NM, NP
| Número de pieza: | 5-87610077-1, 5876100771 | Nombre del producto: | Disco de embrague/placa de fricción de embrague |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche: | ISUZU NK, Nuevo México, NP, NKR, NPR | Modelo de motor: | ISUZU 4HF1, 4JH1 (también series 4H, 4J) |
| Condición: | 100% nuevo | Tamaño: | Estándar |
| Peso: | Estándar | Origen: | China continental |
| Mercado principal: | Medio Oriente, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa | Paquete: | Embalaje neutral o hágalo según lo solicitado |
| Garantía: | 6 meses | Precio y existencias: | Por favor contáctenos para obtener más información |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Tipo de enfriamiento: | Circulación del refrigerante del motor |
| Instalación: | Reemplazo directo del fabricante original | Estándar de calidad: | Equivalente OEM/control de calidad ISO |
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Características y ventajas
Calidad de equipo original:Fabricado según las especificaciones dimensionales y de rendimiento de Isuzu para un ajuste perfecto y una transmisión de torsión confiable.
Amortiguador torsional:El diseño de múltiples resortes absorbe las vibraciones, lo que reduce el ruido de los engranajes y los impactos de la línea motriz.
Material de fricción premium:Los revestimientos de alta calidad proporcionan una excelente disipación del calor y una larga vida útil.
Buje estriado de precisión:Tratado térmicamente para mayor durabilidad, garantiza un deslizamiento suave en el eje de entrada
Construcción remachada:Los revestimientos unidos de forma segura evitan la delaminación
Restaura el rendimiento del embrague:Elimina resbalones, estremecimientos y cambios bruscos.
Reemplazo directo:Coincide con el diámetro y la estría del equipo original: instalación sencilla
Rentable:Alternativa asequible a los discos originales OEM
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Compatibilidad de vehículos y motores
Este disco de embrague está diseñado específicamente para motores Isuzu 4HF1 y 4JH1 en varios modelos de camiones.
Modelos de camiones Isuzu:
ISUZU NPR(NPR59, NPR66, etc. con 4HF1/4JH1)
ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR77, etc.)
ISUZU NK, Nuevo México, NPserie
Compatibilidad del motor:
4HF1(diésel de 3,9 litros)
4JH1(diésel de 3,0 litros)
También compatible con las familias de motores de las series 4H y 4J.
Notas de instalación
Pasos de instalación (descripción general):
Retire la transmisión y el conjunto de embrague viejo.
Inspeccionar y reparar el volante.
Limpiar la superficie del volante.
Instale un disco de embrague nuevo con una herramienta de alineación, centrándolo en el volante.
Instale una nueva placa de presión y apriete los pernos en forma de estrella (20-30 Nm para pernos M8).
Retire la herramienta de alineación.
Instale un cojinete de desembrague y un cojinete piloto nuevos.
Reinstale la transmisión.
Pruebe la conducción para un compromiso fluido.
Control de calidad
Verificación de materiales:Composición del material de fricción y grado de acero del cubo probados
Inspección dimensional:Diámetro exterior, ID/OD de estrías, espesor del disco y descentramiento verificados
Prueba de ajuste de estrías:Cada disco probado en un eje de entrada maestro
Prueba de corte del revestimiento de fricción:Resistencia del remache verificada
Prueba de amortiguador torsional:Tasa de resorte y deflexión angular medidas
Prueba de equilibrio dinámico:Disco equilibrado para minimizar la vibración.
Inspección visual:100% comprobado por defectos
Empaquetado de forma segura:Envuelto en papel antioxidante, en caja con espuma.
Embalaje y entrega
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