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Camisa de cilindro OEM 11461-17010 para Toyota 1HZ 4.2D con orificio terminado de 94,0 mm y superficie pulida con meseta de fundición centrífuga
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Camisa de cilindro OEM 11461-17010 para Toyota 1HZ 4.2D con orificio terminado de 94,0 mm y superficie pulida con meseta de fundición centrífuga
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Camisa de cilindro OEM 11461-17010 para Toyota 1HZ 4.2D con orificio terminado de 94,0 mm y superficie pulida con meseta de fundición centrífuga

Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Toyota 1HZ 4.2D Land Cruiser Serie 70 / Montaña rusa / Dyna
Diámetro exterior:
98,0 milímetros
Diámetro interior:
94,0 milímetros
Longitud total:
168,5 MILÍMETROS
Diámetro del cuello:
103,0 milímetros
Material:
Hierro fundido/acero de aleación de boro
Acabado superficial:
Meseta afilada
Proceso de fabricación:
fundición centrífuga
Número de cilindros:
6
Resaltar:

Camisa de cilindro Toyota 1HZ

,

camisa de cilindro de diámetro interior de 94

,

0 mm

Descripción del producto
11461-17010 Liner de cilindro OEM para Toyota 1HZ 4.2D
ElEnvases para cilindroscon número de referencia OEMLas demás:es un reemplazo de ajuste directo verificado para elMotor diésel de aspiración natural Toyota 1HZ 4.2LEsta funda de cilindro seco es un componente crítico del bloque del motor, proporcionando una superficie duradera y resistente al desgaste para los anillos de pistón para sellar contra,garantizar una compresión óptima y un rendimiento del motor.
Número de la parte:Las demás:
Nombre del producto:Envases para cilindros
Modelo del coche:Toyota Land Cruiser Serie 70 / Coaster / Dyna
Modelo del motor:Toyota 1HZ 4.2D
Condición:100% nuevo.
Tamaño:Estándar
Origen:China continental
Mercado principal:Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Toyota 1HZ 4.2D Cylinder Liner 11461-17010
Compatibilidad del vehículo
Aplicaciones principales (motor diesel Toyota 1HZ 4.2L):
Marca del producto Modelo Chasis / Serie Años Las notas
Toyota Land Cruiser y sus variantes Las series 70 (HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ74, HZJ75, HZJ76, HZJ77, HZJ78, HZJ79) 1990 a 2024 Aplicación más común
Toyota Land Cruiser y sus variantes Las series 80 (HDJ80) 1990 a 1997
Toyota Land Cruiser y sus variantes Las series 100 (HZJ105) 1998 a 2007
Toyota - Es una montaña - ¿Qué quieres decir? 1990 a 2004 Autobús / minibús
Toyota Dyna / Toyoace - ¿Qué quieres decir? 1990 a 2004 Camión ligero/mediano
Es importante:Este revestimiento del cilindro se adapta a todas las variantes del motor Toyota 1HZ.con un contenido de aluminio superior a 0,9 g/m2Componente (93 mm de diámetro) que requiere un mecanizado final a 94 mm después de la instalación, ocompletasSiempre verifique su modelo de motor y el tamaño de perforación requerido antes de ordenar.
Características y beneficios
Características Beneficio
Construcción de acero fundido de alta calidad / aleación de boro Proporciona una resistencia excepcional, durabilidad y resistencia a la tensión térmica y mecánica
Proceso de fundición centrífuga Proporciona una mejor dureza, fuerza cohesiva y estructura de grano uniforme
Finalización de la superficie afilada en la meseta Optimiza la topografía de la superficie para el asiento rápido del anillo del pistón y una excelente retención de aceite
94.0 mm de diámetro terminado (93,0 mm de diámetro terminado) Diseñado con precisión según las especificaciones de fábrica para el motor Toyota 1HZ
Diseño de la manga seca Preso en el bloque del motor sin contacto directo con el refrigerante
Opciones de tratamiento de superficie Negrificación/óxido negro, fosfatado o cromado disponible para una mayor resistencia a la corrosión
¿Por qué reemplazar el revestimiento del cilindro?
Síntomas comunes de fallo:
  • Pérdida de compresión: arranque difícil, potencia reducida, bajo consumo de combustible
  • Consumo excesivo de aceite ️ humo azul de los gases de escape, recarga frecuente de aceite
  • Explosión por explosión  presión excesiva en el cárter, fugas de aceite de los respiradores
  • Marcado o desgastado daño visible a la superficie de la pared del cilindro
  • Aparición del pistón por sobrecalentamiento o lubricación inadecuada
Control y verificación de la calidad
Punto de control de calidad Método de verificación
Precisión dimensional Medición de precisión en relación con el plan de la EO
Composición del material Verificación de acero fundido / aleación de boro
Finalización de la superficie Verificación de la elaboración de las hojas de la meseta
Integridad del molde Inspección visual y no destructiva
Tratamiento de la superficie Verificación del en negrado/óxido negro, fosfato o cromo
Certificación Certificado ISO9001:2008 / ISO/TS16949:2009
Recomendaciones de instalación y mantenimiento
Es importante:La instalación del revestimiento de cilindros requiere equipos especializados y competencias mecánicas.
Guías de instalación:
  • Retire el revestimiento del cilindro viejo con herramientas de extracción apropiadas
  • Limpiar a fondo el orificio de revestimiento en el bloque del motor
  • Medir el perforación del bloque para garantizar el ajuste adecuado de la interferencia
  • Presione el nuevo revestimiento en el bloque con una prensa hidráulica y herramientas apropiadas
  • Mecanizar y afilar el revestimiento hasta alcanzar el diámetro del orificio terminado de 94,0 mm (si está semiacabado)
  • Plateau afilar el agujero terminado para lograr el acabado de la superficie correcta
  • Limpie el orificio terminado a fondo antes de montar el motor
Embalaje y suministro
  • Sellado individualmente en un embalaje protector
  • Embalado en cartón o caja de madera ¢ envases aptos para la exportación
  • Disponible en 4 piezas por cartón interior / 16 piezas por embalaje de cartón exterior
  • Compras al por mayor disponibles en cajas maestras
  • Capacidad de suministro: más de 5.000 piezas/mes
Las etiquetas: 

Toyota RAV4 headlamp assembly,  

Toyota Starlet cylinder head with warranty,  

Lexus GS350 replacement motor

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Camisa de cilindro OEM 11461-17010 para Toyota 1HZ 4.2D con orificio terminado de 94,0 mm y superficie pulida con meseta de fundición centrífuga
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Camisa de cilindro OEM 11461-17010 para Toyota 1HZ 4.2D con orificio terminado de 94,0 mm y superficie pulida con meseta de fundición centrífuga
Cuota De Producción: 10 piezas
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Paquete Neutral o según petición del cliente
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 10000 unidades/mes
Información detallada
Descripción del producto
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Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
YIMI
Certificación
ISO/TS16949
Número de modelo
Toyota 1HZ 4.2D Land Cruiser Serie 70 / Montaña rusa / Dyna
Diámetro exterior:
98,0 milímetros
Diámetro interior:
94,0 milímetros
Longitud total:
168,5 MILÍMETROS
Diámetro del cuello:
103,0 milímetros
Material:
Hierro fundido/acero de aleación de boro
Acabado superficial:
Meseta afilada
Proceso de fabricación:
fundición centrífuga
Número de cilindros:
6
Cantidad de orden mínima:
10 piezas
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
Paquete Neutral o según petición del cliente
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
10000 unidades/mes
Resaltar

Camisa de cilindro Toyota 1HZ

,

camisa de cilindro de diámetro interior de 94

,

0 mm

Descripción del producto
11461-17010 Liner de cilindro OEM para Toyota 1HZ 4.2D
ElEnvases para cilindroscon número de referencia OEMLas demás:es un reemplazo de ajuste directo verificado para elMotor diésel de aspiración natural Toyota 1HZ 4.2LEsta funda de cilindro seco es un componente crítico del bloque del motor, proporcionando una superficie duradera y resistente al desgaste para los anillos de pistón para sellar contra,garantizar una compresión óptima y un rendimiento del motor.
Número de la parte:Las demás:
Nombre del producto:Envases para cilindros
Modelo del coche:Toyota Land Cruiser Serie 70 / Coaster / Dyna
Modelo del motor:Toyota 1HZ 4.2D
Condición:100% nuevo.
Tamaño:Estándar
Origen:China continental
Mercado principal:Oriente Medio, Asia, África, América del Sur, América del Norte y Europa
Toyota 1HZ 4.2D Cylinder Liner 11461-17010
Compatibilidad del vehículo
Aplicaciones principales (motor diesel Toyota 1HZ 4.2L):
Marca del producto Modelo Chasis / Serie Años Las notas
Toyota Land Cruiser y sus variantes Las series 70 (HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ74, HZJ75, HZJ76, HZJ77, HZJ78, HZJ79) 1990 a 2024 Aplicación más común
Toyota Land Cruiser y sus variantes Las series 80 (HDJ80) 1990 a 1997
Toyota Land Cruiser y sus variantes Las series 100 (HZJ105) 1998 a 2007
Toyota - Es una montaña - ¿Qué quieres decir? 1990 a 2004 Autobús / minibús
Toyota Dyna / Toyoace - ¿Qué quieres decir? 1990 a 2004 Camión ligero/mediano
Es importante:Este revestimiento del cilindro se adapta a todas las variantes del motor Toyota 1HZ.con un contenido de aluminio superior a 0,9 g/m2Componente (93 mm de diámetro) que requiere un mecanizado final a 94 mm después de la instalación, ocompletasSiempre verifique su modelo de motor y el tamaño de perforación requerido antes de ordenar.
Características y beneficios
Características Beneficio
Construcción de acero fundido de alta calidad / aleación de boro Proporciona una resistencia excepcional, durabilidad y resistencia a la tensión térmica y mecánica
Proceso de fundición centrífuga Proporciona una mejor dureza, fuerza cohesiva y estructura de grano uniforme
Finalización de la superficie afilada en la meseta Optimiza la topografía de la superficie para el asiento rápido del anillo del pistón y una excelente retención de aceite
94.0 mm de diámetro terminado (93,0 mm de diámetro terminado) Diseñado con precisión según las especificaciones de fábrica para el motor Toyota 1HZ
Diseño de la manga seca Preso en el bloque del motor sin contacto directo con el refrigerante
Opciones de tratamiento de superficie Negrificación/óxido negro, fosfatado o cromado disponible para una mayor resistencia a la corrosión
¿Por qué reemplazar el revestimiento del cilindro?
Síntomas comunes de fallo:
  • Pérdida de compresión: arranque difícil, potencia reducida, bajo consumo de combustible
  • Consumo excesivo de aceite ️ humo azul de los gases de escape, recarga frecuente de aceite
  • Explosión por explosión  presión excesiva en el cárter, fugas de aceite de los respiradores
  • Marcado o desgastado daño visible a la superficie de la pared del cilindro
  • Aparición del pistón por sobrecalentamiento o lubricación inadecuada
Control y verificación de la calidad
Punto de control de calidad Método de verificación
Precisión dimensional Medición de precisión en relación con el plan de la EO
Composición del material Verificación de acero fundido / aleación de boro
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Integridad del molde Inspección visual y no destructiva
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Es importante:La instalación del revestimiento de cilindros requiere equipos especializados y competencias mecánicas.
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  • Retire el revestimiento del cilindro viejo con herramientas de extracción apropiadas
  • Limpiar a fondo el orificio de revestimiento en el bloque del motor
  • Medir el perforación del bloque para garantizar el ajuste adecuado de la interferencia
  • Presione el nuevo revestimiento en el bloque con una prensa hidráulica y herramientas apropiadas
  • Mecanizar y afilar el revestimiento hasta alcanzar el diámetro del orificio terminado de 94,0 mm (si está semiacabado)
  • Plateau afilar el agujero terminado para lograr el acabado de la superficie correcta
  • Limpie el orificio terminado a fondo antes de montar el motor
Embalaje y suministro
  • Sellado individualmente en un embalaje protector
  • Embalado en cartón o caja de madera ¢ envases aptos para la exportación
  • Disponible en 4 piezas por cartón interior / 16 piezas por embalaje de cartón exterior
  • Compras al por mayor disponibles en cajas maestras
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